專利名稱：手動升降平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)設(shè)備，尤其涉及一種手動升降平臺。
背景技術(shù)：
在家居生活或者商場銷售展示中，常常需要搬運(yùn)一些物品，如家電、家具、柜子、花 瓶等等，通常人們都是采用人工提升的方式來搬運(yùn)物品，然而人工搬運(yùn)不僅費(fèi)勁，有時(shí)還需 要多人協(xié)助才能完成，因此，人們希望有一種可以裝載物品的升降平臺來代替人工搬運(yùn)。升降平臺是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，一般可分為固定式升降平臺、移動式 升降平臺、導(dǎo)軌式升降平臺和曲臂式升降平臺等。傳統(tǒng)的升降平臺大多用于工業(yè)、建筑、交 通、高空作業(yè)等方面，體積一般較大型且結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，因此不適用于一般家居生活或商場 銷售中；此外，傳統(tǒng)的升降平臺機(jī)構(gòu)大都采用液壓升降系統(tǒng)來驅(qū)動，由于液壓升降系統(tǒng)需要 液壓缸和液體泵，因此這種升降平臺機(jī)構(gòu)只適用于工業(yè)上，用于室內(nèi)則會造成噪音和污染。因此，有必要提供一種改進(jìn)型的手動升降平臺來克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種手動升降平臺，所述手動升降平臺升降平穩(wěn)、安全 可靠、升降精度高且行程大，在使用的過程中沒有噪音且不會污染環(huán)境，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單、體 積輕巧。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種手動升降平臺，所述手動升降平臺包 括支撐架、傳動機(jī)構(gòu)、滑動機(jī)構(gòu)及用于承載待升降物的升降支架所述傳動機(jī)構(gòu)包括第一傳 動組件、第二傳動組件、設(shè)于所述支撐架上的固定座及穿過所述固定座且兩端分別固定連 接所述第一傳動組件和第二傳動組件的傳動軸，所述第一傳動組件包括穿過所述支撐架并 與所述支撐架樞接的手柄、固定連接于所述手柄的一端的蝸桿及固定連接于所述傳動軸的 一端并與所述蝸桿嚙合的蝸輪，所述第二傳動組件包括垂直設(shè)于所述升降支架上的齒條及 固定連接于所述傳動軸的另一端并與所述齒條嚙合的齒輪；所述滑動機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述 支撐架上并與所述齒條平行的導(dǎo)軌及設(shè)于所述升降支架上并與所述導(dǎo)軌滑動卡接的滑塊， 轉(zhuǎn)動所述手柄，從而使所述升降支架在所述齒輪和齒條的配合下實(shí)現(xiàn)垂直方向上的升降運(yùn) 動。較佳地，所述支撐架呈垂直彎折結(jié)構(gòu)，所述支撐架包括水平部和垂直部，所述水平 部垂直連接于所述垂直部的下端，所述垂直部的上端設(shè)有所述固定座，所述固定座上穿設(shè) 有所述傳動軸，所述傳動軸的兩端分別固定連接所述蝸輪和齒輪。較佳地，所述升降支架呈垂直彎折結(jié)構(gòu)，所述升降部包括承載部和升降部，所述承 載部垂直連接于所述升降部的上端，所述升降支架的升降部與所述支撐架的垂直部在垂直 方向呈平行對應(yīng)設(shè)置，所述垂直部上垂直設(shè)有所述導(dǎo)軌，所述升降部上設(shè)有與所述導(dǎo)軌滑 動卡接的滑塊及與所述齒輪嚙合的齒條。較佳地，所述升降部包括相對設(shè)置的上、下側(cè)臂和左、右側(cè)臂，所述上、下、左、右側(cè)臂圍成第一長方形空間，所述承載部由所述升降部的上側(cè)臂背向所述支撐架的垂直部水平 延伸形成，所述齒條垂直設(shè)于所述上、下側(cè)臂之間且收容于所述第一長方形空間內(nèi)。較佳地，所述水平部的上表面設(shè)有下限位塊，所述垂直部上設(shè)有上限位塊，所述下 限位塊對應(yīng)所述下側(cè)臂正下方的位置設(shè)置，所述上限位塊的一端固定設(shè)于所述垂直部上， 所述上限位塊的另一端穿過所述第一長方形空間并位于所述下側(cè)臂的正上方。較佳地，所述水平部的下表面上均勻分布有滾輪。較佳地，所述滾輪為萬向滾輪較佳地，所述手動升降平臺還包括把手，所述把手設(shè)于所述垂直部上并與所述手 柄的自由端位于同一側(cè)面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的手動升降平臺采用蝸桿和蝸輪配合轉(zhuǎn)動及齒條和 齒輪配合轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)手動升降平臺的升降，由于蝸桿、蝸輪具有自鎖功能，因此使得手動升 降平臺升降安全可靠；同時(shí)，采用齒條、齒輪傳動使得手動升降平臺升降精度高、行程大； 此外，本實(shí)用新型的手動升降平臺還采用導(dǎo)軌、滑塊傳動，導(dǎo)軌、滑塊對整個(gè)手動升降平臺 起導(dǎo)向作用，因此使得手動升降平臺升降平穩(wěn)、順暢；再者，本實(shí)用新型的手動升降平臺采 用手柄驅(qū)動，因此避免了現(xiàn)有技術(shù)中使用液壓控制系統(tǒng)造成的噪音及污染，同時(shí)手柄驅(qū)動 使得結(jié)構(gòu)簡單、體積輕巧。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本 實(shí)用新型的實(shí)施例。

圖1為本實(shí)用新型手動升降平臺一個(gè)具體實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示手動升降平臺另一個(gè)角度下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1所示手動升降平臺在下降狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖1所示手動升降平臺在上升狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元 件。如上所述，本實(shí)用新型提供了一種手動升降平臺，所述手動升降平臺升降平穩(wěn)、安全可 靠、升降精度高且行程大，在使用的過程中沒有噪音且不會污染環(huán)境，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單、體積 輕巧。參考圖1-4，在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，所述手動升降平臺1包括支撐架 10、傳動機(jī)構(gòu)30、滑動機(jī)構(gòu)40及用于承載待升降物的升降支架20。所述傳動機(jī)構(gòu)30包括 第一傳動組件、第二傳動組件、設(shè)于所述支撐架10上的固定座33及穿過所述固定座33且 兩端分別固定連接所述第一傳動組件和第二傳動組件的傳動軸34，所述第一傳動組件包括 穿過所述支撐架10并與所述支撐架10樞接的手柄310、固定連接于所述手柄310的一端的 蝸桿311及固定連接于所述傳動軸34的一端并與所述蝸桿311嚙合的蝸輪312，所述第二 傳動組件包括垂直設(shè)于所述升降支架20上的齒條321及固定連接于所述傳動軸34的另一 端并與所述齒條321嚙合的齒輪322 ；所述滑動機(jī)構(gòu)40包括設(shè)于所述支撐架10上并與所 述齒條321平行的導(dǎo)軌41及設(shè)于所述升降支架20上并與所述導(dǎo)軌41滑動卡接的滑塊42，
4轉(zhuǎn)動所述手柄310，從而使所述升降支架20在齒輪322和齒條321的配合下實(shí)現(xiàn)垂直方向 上的升降運(yùn)動。參考圖1-2，在本實(shí)施例中，所述支撐架10呈垂直彎折結(jié)構(gòu)，所述支撐架10包括水 平部11和垂直部12，所述水平部11垂直連接于所述垂直部12的下端，所述垂直部12的上 端設(shè)有所述固定座33，所述固定座33上穿設(shè)有所述傳動軸34，所述傳動軸34的兩端分別 固定連接所述蝸輪312和齒輪322。所述升降支架20也呈垂直彎折結(jié)構(gòu)，所述升降支架20 包括承載部21和升降部22，所述承載部21垂直連接于所述升降部22的上端，所述升降支 架20的升降部22與所述支撐架10的垂直部12在垂直方向呈平行對應(yīng)設(shè)置，所述垂直部 12上垂直設(shè)有所述導(dǎo)軌41，所述升降部22上設(shè)有與所述導(dǎo)軌41滑動卡接的滑塊42及與 所述齒輪322嚙合的齒條321。參考圖1及圖3-4，所述升降部22包括相對設(shè)置的上、下側(cè)臂221、223和左、右側(cè) 臂222、224，所述上、下、左、右側(cè)臂221、223、222、224圍成第一長方形空間200，所述承載部 21由所述升降部22的上側(cè)臂221背向所述支撐架10的垂直部12水平延伸形成，所述齒條 321垂直設(shè)于所述上、下側(cè)臂221、223之間且收容于所述第一長方形空間200內(nèi)。所述垂直部12包括相對設(shè)置的第一、第三側(cè)臂121、123和第二、第四側(cè)臂122、 124，所述第一、第三、第二及第四側(cè)臂121、123、122、124分別與所述升降部22的上、下、左、 右側(cè)臂221、223、222、224——平行，且所述第一、第三、第二及第四側(cè)臂121、123、122、124 圍成第二長方形空間100，所述水平部11由所述第三側(cè)臂123水平延伸形成且所述水平部 11的延伸方向與所述承載部21的延伸方向相同，所述固定座33的一端固定于所述第一側(cè) 臂121的下表面、另一端向第二長方形空間100延伸，所述導(dǎo)軌41垂直設(shè)于所述第二側(cè)臂 122的內(nèi)側(cè)面(圖未示)，所述內(nèi)側(cè)面為與所述升降部22相對的垂直部12的側(cè)面。更加 具體地，所述手動升降平臺1還包括蝸桿座13，所述蝸桿座13的上端固定于所述第一側(cè)臂 121的外側(cè)面(圖未示)，所述外側(cè)面為與所述內(nèi)側(cè)面相反方向的側(cè)面，所述蝸桿座13的下 端向下延伸，所述手柄310穿過所述蝸桿座13的下端并與所述蝸桿座13樞接。在本實(shí)施 例中，還包括把手14，所述把手14設(shè)于所述第二、第四側(cè)臂122、124的外側(cè)面上，所述把手 14的設(shè)置方便使用者操作所述手動升降平臺1。具體地，所述水平部11的上表面設(shè)有下限位塊15，所述垂直部12的第四側(cè)臂124 上設(shè)有上限位塊16，所述下限位塊15對應(yīng)所述下側(cè)臂223正下方的位置設(shè)置，所述上限位 塊16的一端固定設(shè)于所述垂直部12的第四側(cè)臂124上，所述上限位塊16的另一端穿過所 述第一長方形空間200并位于所述下側(cè)臂223的正上方。所述上、下限位塊15、16的設(shè)置 使所述手動升降平臺1在一定的行程上平穩(wěn)升降及限位。具體地，所述水平部11的下表面上均勻分布有滾輪111，在本實(shí)施例中，所述滾輪 111為萬向滾輪，使用所述萬向止動輪111使所述手動升降平臺1停止時(shí)平穩(wěn)放置，運(yùn)動時(shí) 方向變動自如，從而易于控制所述手動升降平臺1的運(yùn)動方向。下面結(jié)合圖1-4對本實(shí)用新型手動升降平臺1在一個(gè)具體實(shí)施例中的工作原理進(jìn) 行詳細(xì)的描述當(dāng)需要對所述手動升降平臺1進(jìn)行升降操作時(shí)，旋轉(zhuǎn)所述手柄310的自由端，所述 手柄310的旋轉(zhuǎn)帶動連接于其一端的蝸桿311轉(zhuǎn)動，從而將旋轉(zhuǎn)動力傳遞到與所述蝸桿311 配合的蝸輪312上使所述蝸輪312轉(zhuǎn)動，由于所述蝸輪312和齒輪322分別固定于所述傳動軸34的兩端，因此，所述蝸輪312轉(zhuǎn)動時(shí)旋轉(zhuǎn)動力傳遞到所述齒輪322上，經(jīng)過所述齒輪 322、齒條321的配合傳動，所述旋轉(zhuǎn)動力轉(zhuǎn)化為所述齒條321的升降動力，進(jìn)而使所述升降 支架20實(shí)現(xiàn)升降，在所述升降支架20升降的過程中，所述導(dǎo)軌41和滑塊42起到定位和導(dǎo) 向的作用，所述上、下限位塊15、16起限位和緩沖的作用。如上所述，本實(shí)用新型手動升降平臺1采用蝸桿311和蝸輪312配合轉(zhuǎn)動及齒條 321和齒輪322配合轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)手動升降平臺1的升降，由于蝸桿311、蝸輪312具有自鎖 功能，因此使得手動升降平臺1升降安全可靠；同時(shí)，采用齒條321、齒輪322傳動使得手動 升降平臺1升降精度高、行程大；此外，本實(shí)用新型的手動升降平臺1還采用導(dǎo)軌41、滑塊 42傳動，導(dǎo)軌41、滑塊42對整個(gè)手動升降平臺1起導(dǎo)向作用，因此使得手動升降平臺1升 降平穩(wěn)、順暢；再者，本實(shí)用新型的手動升降平臺1采用手柄310驅(qū)動，因此避免了現(xiàn)有技術(shù) 中使用液壓控制系統(tǒng)造成的噪音及污染，同時(shí)手柄310驅(qū)動使得結(jié)構(gòu)簡單、體積輕巧。以上結(jié)合最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭 示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求一種手動升降平臺，其特征在于，包括支撐架、傳動機(jī)構(gòu)、滑動機(jī)構(gòu)及用于承載待升降物的升降支架所述傳動機(jī)構(gòu)包括第一傳動組件、第二傳動組件、設(shè)于所述支撐架上的固定座及穿過所述固定座且兩端分別固定連接所述第一傳動組件和第二傳動組件的傳動軸，所述第一傳動組件包括穿過所述支撐架并與所述支撐架樞接的手柄、固定連接所述手柄的一端的蝸桿及固定連接于所述傳動軸的一端并與所述蝸桿嚙合的蝸輪，所述第二傳動組件包括垂直設(shè)于所述升降支架上的齒條及固定連接于所述傳動軸的另一端并與所述齒條嚙合的齒輪；所述滑動機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述支撐架上并與所述齒條平行的導(dǎo)軌及設(shè)于所述升降支架上并與所述導(dǎo)軌滑動卡接的滑塊，轉(zhuǎn)動所述手柄，從而使所述升降支架在所述齒輪和齒條的配合下實(shí)現(xiàn)垂直方向上的升降運(yùn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的手動升降平臺，其特征在于，所述支撐架呈垂直彎折結(jié)構(gòu)，所述 支撐架包括水平部和垂直部，所述水平部垂直連接于所述垂直部的下端，所述垂直部的上 端設(shè)有所述固定座，所述固定座上穿設(shè)有所述傳動軸，所述傳動軸的兩端分別固定連接所 述蝸輪和齒輪。
3.如權(quán)利要求2所述的手動升降平臺，其特征在于，所述升降支架呈垂直彎折結(jié)構(gòu)，所 述升降部包括承載部和升降部，所述承載部垂直連接于所述升降部的上端，所述升降支架 的升降部與所述支撐架的垂直部在垂直方向呈平行對應(yīng)設(shè)置，所述垂直部上垂直設(shè)有所述 導(dǎo)軌，所述升降部上設(shè)有與所述導(dǎo)軌滑動卡接的滑塊及與所述齒輪嚙合的齒條。
4.如權(quán)利要求3所述的手動升降平臺，其特征在于，所述升降部包括相對設(shè)置的上、下 側(cè)臂和左、右側(cè)臂，所述上、下、左、右側(cè)臂圍成第一長方形空間，所述承載部由所述升降部 的上側(cè)臂背向所述支撐架的垂直部水平延伸形成，所述齒條垂直設(shè)于所述上、下側(cè)臂之間 且收容于所述第一長方形空間內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的手動升降平臺，其特征在于，所述水平部的上表面設(shè)有下限位 塊，所述垂直部上設(shè)有上限位塊，所述下限位塊對應(yīng)所述下側(cè)臂正下方的位置設(shè)置，所述上 限位塊的一端固定設(shè)于所述垂直部上，所述上限位塊的另一端穿過所述第一長方形空間并 位于所述下側(cè)臂的正上方。
6.如權(quán)利要求2所述的手動升降平臺，其特征在于，所述水平部的下表面上均勻分布 有滾輪。
7.如權(quán)利要求6所述的手動升降平臺，其特征在于，所述滾輪為萬向滾輪。
8.如權(quán)利要求2所述的手動升降平臺，其特征在于，還包括把手，所述把手設(shè)于所述垂 直部上并與所述手柄的自由端位于同一側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手動升降平臺，包括支撐架、傳動機(jī)構(gòu)、滑動機(jī)構(gòu)及升降支架，傳動機(jī)構(gòu)包括第一傳動組件、第二傳動組件、設(shè)于支撐架上的固定座、及穿過固定座且兩端分別固定連接第一傳動組件和第二傳動組件的傳動軸，第一傳動組件包括穿過支撐架并與支撐架樞接的手柄、固定連接手柄的一端的蝸桿及固定連接于傳動軸的一端并與蝸桿嚙合的蝸輪，第二傳動組件包括垂直設(shè)于升降支架上的齒條及固定連接于傳動軸的另一端并與齒條嚙合的齒輪；滑動機(jī)構(gòu)包括設(shè)于支撐架上并與齒條平行的導(dǎo)軌及設(shè)于升降支架上并與導(dǎo)軌滑動卡接的滑塊。所述手動升降平臺升降平穩(wěn)、安全可靠、升降精度高且行程大，使用時(shí)沒有噪音且不會污染環(huán)境，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單、體積輕巧。
文檔編號B66F9/075GK201647933SQ201020140619
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月23日
發(fā)明者劉惠森, 張華 , 楊明生, 王勇, 王曼媛, 范繼良, 郭業(yè)祥 申請人:東莞宏威數(shù)碼機(jī)械有限公司