專利名稱：一種吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊裝裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路、鐵路這些交通基礎(chǔ)工程越來越多，為保護(hù)有限的土地 資源，越來越多用占地面積較少的橋梁來代替需耗用大量土地資源的普通路基工程，后張 法預(yù)應(yīng)力梁施工數(shù)量隨之增多，同時也增加了預(yù)應(yīng)力施工的工程量及難度。目前公路、鐵路 后張法預(yù)應(yīng)力梁張拉時多采用較簡易的吊架吊裝張拉設(shè)備，如三角架等，此等吊架存在較 大的安全隱患且移動困難，在同一片預(yù)制梁需多次分批分部位張拉時其弊端尤為突出，增 大了施工人員的勞動強(qiáng)度及安全風(fēng)險系數(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡便的吊裝裝置。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種吊裝裝置，包括支架和水平設(shè)置于支架上部兩側(cè)的縱向?qū)к?，縱向?qū)к壣厦?設(shè)有橫向?qū)к?，橫向?qū)к壨ㄟ^其下部設(shè)置的縱向滾輪與縱向?qū)к墘河|，橫向?qū)к壣厦嬖O(shè)有 橫向滾輪，橫向滾輪上設(shè)有吊裝連接位置或吊裝連接件。支架底部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。由于采用上述技術(shù)方案，使用時，將此吊裝裝置推至作業(yè)梁端，吊裝連接位置處或 吊裝連接件接千斤頂，然后通過移動橫向?qū)к壖皺M向滾輪，將千斤頂快速準(zhǔn)確對準(zhǔn)張拉部 位，從而快速方便的完成張拉作業(yè)，滿足后張法預(yù)應(yīng)力梁對張拉作業(yè)時限的要求。本實(shí)用新 型操作簡便、成本低廉，大大增加預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的安全系數(shù)，也減少了施工人員的作業(yè)強(qiáng)度。

圖1為本實(shí)用新型主視圖。圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 如圖1或圖2所示，一種吊裝裝置，包括支架1和水平設(shè)于支架1上部 兩側(cè)的縱向?qū)к?，縱向?qū)к?上面設(shè)有橫向?qū)к?，橫向?qū)к?通過其下部設(shè)置的縱向滾 輪3與縱向?qū)к?壓觸，橫向?qū)к?上面設(shè)有橫向滾輪4，橫向滾輪4上設(shè)有吊裝連接位置 7，支架1底部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪2。實(shí)施例2 如圖1或圖2所示，本實(shí)施例中，橫向滾輪4上設(shè)有吊裝連接件，其他同 實(shí)施例1。使用時，將此吊裝裝置推至作業(yè)梁端，吊裝連接位置7處或吊裝連接件連接千斤頂，然后通過移動橫向?qū)к?及橫向滾輪4，將千斤頂快速準(zhǔn)確對準(zhǔn)張拉部位，從而快速方 便的完成張拉作業(yè)，滿足后張法預(yù)應(yīng)力梁對張拉作業(yè)時限的要求。
權(quán)利要求一種吊裝裝置，其特征在于，包括支架和水平設(shè)置于支架上部兩側(cè)的縱向?qū)к?，縱向?qū)к壣厦嬖O(shè)有橫向?qū)к?，橫向?qū)к壨ㄟ^其下部設(shè)置的縱向滾輪與縱向?qū)к墘河|，橫向?qū)к壣厦嬖O(shè)有橫向滾輪，橫向滾輪上設(shè)有吊裝連接位置或吊裝連接件。
2.如權(quán)利要求1所述的吊裝裝置，其特征在于，支架底部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吊裝裝置，包括支架和水平設(shè)置于支架上部兩側(cè)的縱向?qū)к墸v向?qū)к壣厦嬖O(shè)有橫向?qū)к?，橫向?qū)к壨ㄟ^其下部設(shè)置的縱向滾輪與縱向?qū)к墘河|，橫向?qū)к壣厦嬖O(shè)有橫向滾輪，橫向滾輪上設(shè)有吊裝連接位置或吊裝連接件。本實(shí)用新型操作簡便、成本低廉，大大增加預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的安全系數(shù)，也減少了施工人員的作業(yè)強(qiáng)度。
文檔編號B66C17/06GK201634331SQ20102014210
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月26日
發(fā)明者杜新宇, 楊保全, 黃世永 申請人:中鐵十局集團(tuán)有限公司;中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司