專利名稱:一種多瓣式大容量木片抓斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸作業(yè)裝置,特別是一種在港口碼頭裝卸木片的抓斗。
技術(shù)背景目前,各港口沒(méi)有特別用來(lái)抓取木片的抓斗,裝卸木片使用的各種結(jié)構(gòu)的抓斗都 是抓取別的貨物的,所以抓取效果相當(dāng)?shù)牟焕硐?,?yán)重影響港口門機(jī)的使用效率和增加了 船舶停留港口的時(shí)間
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決各港口碼頭裝卸木片的需要,為了減少船舶停留港口時(shí)間和增加門機(jī)的 使用效率,本實(shí)用新型提供一種多瓣式大容量木片抓斗。本實(shí)用新型包括一上承梁、一下承梁、由兩只抓斗組成的斗體,在所述上承梁的兩 側(cè)分別鉸連接撐桿,在所述下承梁的兩側(cè)分別與斗體的兩只抓斗的上端鉸連接,所述各撐 桿的下端分別與兩只抓斗的中部鉸連接,在所述上承梁上連接上滑輪組,在所述下承梁上 連接下滑輪組,在所述上滑輪組和下滑輪組上連接鋼絲繩。鋼絲繩的一端放松,可使下承梁下降,帶動(dòng)抓斗張開(kāi),實(shí)現(xiàn)抓斗打開(kāi);當(dāng)鋼絲繩收 緊,下承梁上升,帶動(dòng)抓斗閉合,帶動(dòng)斗體關(guān)閉。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,方便生產(chǎn),方便 操作控制,可實(shí)現(xiàn)港口碼頭裝卸木片的抓舉搬運(yùn),利于節(jié)約運(yùn)輸成本。抓斗可使用特種鋼板(HG785)做整個(gè)剛結(jié)構(gòu)的原材料,這樣就可以保證了減少的 抓斗自身重量的前提下保證抓斗的強(qiáng)度,從而增加抓斗的斗容。為了防止鋼絲繩移位,本實(shí)用新型還在所述上承梁上設(shè)置導(dǎo)繩裝置。為了方便固定上承梁,在所述上承梁上還可連接鏈條。
圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型由1鋼絲繩、2鏈條3導(dǎo)繩裝置、4上承梁、5上滑輪組、6 上滑輪軸、7上撐桿軸、8撐桿、9斗體銷軸、10下滑輪組、11下滑輪軸、12下承梁、13斗體、14 下?lián)螚U軸組成。兩只抓斗組成一個(gè)斗體13。上承梁4的兩側(cè)分別通過(guò)上撐桿軸7鉸連接撐桿8。下承梁12的兩側(cè)分別通過(guò)斗體銷軸9與斗體13的兩只抓斗的上端鉸連接,各撐 桿8的下端分別通過(guò)下?lián)螚U軸與兩只抓斗的中部鉸連接。上承梁4上通過(guò)上滑輪軸6連接上滑輪組6,在下承梁12上通過(guò)下滑輪軸11連 接下滑輪組10,在上滑輪組5和下滑輪組10上連接鋼絲繩1。在上承梁4上設(shè)置導(dǎo)繩裝置3。 在上承梁4上還對(duì)稱連接四根鏈條2。
權(quán)利要求一種多瓣式大容量木片抓斗,其特征在于包括一上承梁、一下承梁、由兩只抓斗組成的斗體,在所述上承梁的兩側(cè)分別鉸連接撐桿,在所述下承梁的兩側(cè)分別與斗體的兩只抓斗的上端鉸連接,所述各撐桿的下端分別與兩只抓斗的中部鉸連接,在所述上承梁上連接上滑輪組,在所述下承梁上連接下滑輪組,在所述上滑輪組和下滑輪組上連接鋼絲繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多瓣式大容量木片抓斗,其特征在于在所述上承梁上設(shè)置導(dǎo)繩直ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多瓣式大容量木片抓斗,其特征在于在所述上承梁上連接鏈
專利摘要一種多瓣式大容量木片抓斗,涉及運(yùn)輸作業(yè)裝置,特別是一種在港口碼頭裝卸木片的抓斗,包括一上承梁、一下承梁、由兩只抓斗組成的斗體,在所述上承梁的兩側(cè)分別鉸連接撐桿,在所述下承梁的兩側(cè)分別與斗體的兩只抓斗的上端鉸連接,所述各撐桿的下端分別與兩只抓斗的中部鉸連接,在所述上承梁上連接上滑輪組,在所述下承梁上連接下滑輪組,在所述上滑輪組和下滑輪組上連接鋼絲繩。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,方便生產(chǎn),方便操作控制,可實(shí)現(xiàn)港口碼頭裝卸木片的抓舉搬運(yùn),利于節(jié)約運(yùn)輸成本。
文檔編號(hào)B66C3/04GK201634318SQ201020169239
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月26日
發(fā)明者方軍平, 李華廣 申請(qǐng)人:李華廣