專利名稱：插裝式九宮格電器盒的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電器領域，涉及電器盒，尤其是一種插裝式九宮格電器盒。
背景技術：
諸多電器尤其是在汽車上使用很多電器元件，為了緊湊，這些電器元件通常被設 計在一個電器盒內(nèi)，在注塑加工的時候需要同時一體制作。目前的電器元件盒產(chǎn)品的結構 為整體式，即將所有的電器元件座設計在一個固定的電器盒上，這種電器盒的缺點包括1、 由于電器盒的結構復雜，其產(chǎn)品的模具復雜，制模成本高，故產(chǎn)品的開發(fā)成本高，欲收回開 發(fā)投入，需要很長時間或很大的產(chǎn)量，這不符合當今汽車快速更新?lián)Q代的需求，而且注塑成 型困難，注塑周期較長，從而造成電器盒的成本較高；2、電器盒通用性差，當電器元件數(shù)量 或類型增加時，電器元件座需要重新設計，不僅增加生產(chǎn)成本，也使成產(chǎn)周期變長。當電器 元件數(shù)量或類型減少時，雖然電器盒仍然可以使用，但因空閑了一些結構，形成了浪費，產(chǎn) 品的成本無法降低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種結構簡單、通用性強 的插裝式九宮格電器盒。本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的一種插裝式九宮格電器盒，由九宮格框架、九宮格框架所均布一體制成的九個組 件格構成，其特征在于在九個組件格的每一組件格的內(nèi)壁均制有一掛鉤，九個組件格的每 一掛鉤均為標準一致的掛鉤且同向同位置設置。而且，在九宮格框架外側壁的至少一面一體制有側掛鉤。本實用新型的優(yōu)點和積極效果是1、本電器盒整體結構簡單，框體為九宮格式結構，每一組件格均可安裝一個電器 元件座，每個電器元件座可以分離出來進行單獨設計，只需外部尺寸符合組件格的安裝尺 寸即可；設計后按照客戶需要將對應的電器元件座插裝在對應的組件格內(nèi)即可成為符合專 門需要的電器盒。2、本電器盒框體和單個電器元件座的嵌合式結構為標準格式，具有加工方便、節(jié) 省注塑材料、操作簡單快速、加工周期短、注塑成本低的優(yōu)點。3、本實用新型生產(chǎn)的電器盒通用性強，九宮格內(nèi)可內(nèi)置多種電器元件座，不同的 電器元件座組合后形成不同的電器盒，數(shù)量根據(jù)需要設定，適用于不同車型以及相同車型 的不同配置。

圖1為本實用新型結構主視圖；圖2為圖1的左視圖；[0013]圖3為圖1的仰視圖。
具體實施方式

以下結合附圖并通過具體實施例對本專利作進一步詳述，以下實施例只是描述性 的，不是限定性的，不能以此限定本專利的保護范圍。一種插裝式九宮格電器盒，由九宮格框架2、九宮格框架內(nèi)所均布一體制成的九個 組件格3構成。本實用新型的創(chuàng)新點是在九個組件格的每一組件格的內(nèi)壁均制有一掛鉤4，九個組件格的每一掛鉤均為 標準一致的掛鉤且同向同位置設置。在九宮格框架外側壁的至少一面也制有側掛鉤，本實施例為三面制有掛鉤，該掛 鉤可以設計成不同標準規(guī)格，如本實施例中左側掛鉤1為電器盒與車體支架固定的外掛 鉤，參見圖2 ；右側掛鉤5為電器盒與車體支架固定的外掛鉤，正面如圖3所示為三個與九 宮格內(nèi)部相同規(guī)格的側邊掛鉤6，其上也可以掛接各種不同的電子元件座。本實用新型在實際生產(chǎn)中可以根據(jù)客戶的要求在框體內(nèi)安裝多個多種電器元件 座，電器元件座可以設計成多種多樣，最終形成的電器盒的種類也是多種多樣，符合客戶的 多樣化需求。
權利要求一種插裝式九宮格電器盒，由九宮格框架、九宮格框架所均布一體制成的九個組件格構成，其特征在于在九個組件格的每一組件格的內(nèi)壁均制有一掛鉤，九個組件格的每一掛鉤均為標準一致的掛鉤且同向同位置設置。
2.根據(jù)權利要求1所述的插裝式九宮格電器盒，其特征在于在九宮格框架外側壁的 至少一面一體制有側掛鉤。專利摘要本實用新型涉及一種插裝式九宮格電器盒，由九宮格框架、九宮格框架所均布一體制成的九個組件格構成，在九個組件格的每一組件格的內(nèi)壁均制有一掛鉤，九個組件格的每一掛鉤均為標準一致的掛鉤且同向同位置設置。本實用新型生產(chǎn)的電器盒通用性強，九宮格內(nèi)可內(nèi)置多種電器元件座，不同的電器元件座組合后形成不同的電器盒，數(shù)量根據(jù)需要設定，適用于不同車型以及相同車型的不同配置。
文檔編號H05K5/00GK201657543SQ20102017323
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月28日 優(yōu)先權日2010年4月28日
發(fā)明者唐杰, 李建欣, 歐陽貞和 申請人:天津市柯文制模注塑有限公司