專利名稱：一種船舶航行信號燈控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船舶航行信號燈控制裝置。
背景技術(shù)：
船舶航行信號燈的航行燈一般有桅燈、舷燈和尾燈等，在夜間航行時(shí)通過觀察對 方船舶航行燈的情況，可以判斷船舶的類別、相對位置和動(dòng)向等，必要時(shí)按規(guī)則采取避讓措 施，以免發(fā)生碰船事故。而信號燈一般有環(huán)照燈和閃光燈，用于表明船舶處于某種特殊狀態(tài) 以及進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)等。例如，用環(huán)照燈表明錨泊狀態(tài)、船舶操縱受限等；船舶在航行或經(jīng)狹 水道時(shí)用閃光燈向可見船舶表明要轉(zhuǎn)彎、后退等。因此，船舶航行信號燈的種類和數(shù)量較 多，有的是常明燈，有的則是在緊急情況下使用，因而要求能快速、準(zhǔn)確地控制這些燈具，但 目前基本上還是以人工控制為主，即通過人工閉合和打開燈具配電箱中的相應(yīng)開關(guān)來操作 控制船舶航行信號燈燈的亮與滅。這種控制方法滯后、效率低，不符合船舶自動(dòng)化的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能自動(dòng)控制船舶 航行信號燈亮滅的船舶航行信號燈控制裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該船舶航行信號燈控制裝 置，與船舶航行信號燈的燈具配電箱相連，用于控制燈具配電箱中船舶航行信號燈的亮滅， 其特征在于包括語音輸入模塊、語音識別模塊，語音輸入模塊的輸出端與所述語音識別模 塊的輸入端相連，語音識別模塊的輸出端與燈具配電箱相連。所述語音識別模塊為孤立詞語音識別器，其包括用于去除話音帶外噪聲的語音信 號調(diào)整電路，A/D轉(zhuǎn)換器，和數(shù)字信號處理器，其中語音輸入模塊的輸出端與所述語音信號 調(diào)整電路的輸入端相連，語音信號調(diào)整電路的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端相連，A/D轉(zhuǎn) 換器的輸出端與數(shù)字信號處理器的輸入端相連，數(shù)字信號處理器的輸出端與燈具配電箱相 連。所述數(shù)字信號處理器采用型號為TMS320C5409、內(nèi)部裝載有語音識別模型軟件的 DSP芯片與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過一個(gè)語音模塊輸入船舶航行信號 燈亮滅的語音指令，然后通過語音識別模塊將語音指令轉(zhuǎn)換成控制控制某個(gè)船舶航行信號 燈亮或滅的電平信號，孤立詞語音識別器可靠性高，對提高船舶智能化水平具有重要意義。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中船舶航行信號燈控制裝置的電路結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0010]參見圖1所示的船舶航行信號燈控制裝置，其包括語音輸入模塊和語音識別模 塊，而語音識別模塊又包括用于去除話音帶外噪聲的語音信號調(diào)整電路，A/D轉(zhuǎn)換器，和數(shù) 字信號處理器，其中語音輸入模塊的輸出端與所述語音信號調(diào)整電路的輸入端相連，語音 信號調(diào)整電路的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端相連，A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端與數(shù)字信號處理 器的輸入端相連，數(shù)字信號處理器的輸出端與燈具配電箱相連，用于控制燈具配電箱中船 舶航行信號燈的亮滅。本實(shí)施例中，語音輸入模塊用于輸入控制某個(gè)船舶航行信號燈亮或滅的語音指 令，可以采用常規(guī)的麥克風(fēng)；語音信號調(diào)整電路主要用于將語音輸入模塊錄入的語音指令 信號進(jìn)行信號放大、濾波，使語音指令信號控制在一個(gè)適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，并且去除話音(300HZ 至3.4KHz)帶外的噪聲，語音信號調(diào)整電路也采用常規(guī)的信號放大濾波電路;A/D轉(zhuǎn)換器 也采用常規(guī)技術(shù)，將去除噪聲后的模擬語音指令信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號；數(shù)字信號處理器采 用型號為TMS320C5409、內(nèi)部裝載有語音識別模型軟件的DSP芯片，數(shù)字信號處理器對數(shù)字 化后的語音指令信號進(jìn)行語音識別處理，并且該數(shù)字信號處理器內(nèi)預(yù)先保存有隱馬爾可夫 (HMM)語音識別模型的參數(shù)，能準(zhǔn)確地識別出上述語音指令的類別，并產(chǎn)生相應(yīng)的控制信 號，當(dāng)數(shù)字信號處理器確定最終的識別結(jié)果后，將控制某個(gè)船舶航行信號燈亮或滅的電平 信號發(fā)送到燈具配電箱控制燈具配電箱中相應(yīng)的開關(guān)的開閉，從而使相應(yīng)的船舶航行信號 燈亮或滅。
權(quán)利要求一種船舶航行信號燈控制裝置，與船舶航行信號燈的燈具配電箱相連，用于控制燈具配電箱中船舶航行信號燈的亮滅，其特征在于包括語音輸入模塊、語音識別模塊，語音輸入模塊的輸出端與所述語音識別模塊的輸入端相連，語音識別模塊的輸出端與燈具配電箱相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶航行信號燈控制裝置，其特征在于所述語音識別模塊 為孤立詞語音識別器，其包括用于去除話音帶外噪聲的語音信號調(diào)整電路，A/D轉(zhuǎn)換器，和 數(shù)字信號處理器，其中語音輸入模塊的輸出端與所述語音信號調(diào)整電路的輸入端相連，語 音信號調(diào)整電路的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端相連，A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端與數(shù)字信號處 理器的輸入端相連，數(shù)字信號處理器的輸出端與燈具配電箱相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶航行信號燈控制裝置，其特征在于所述數(shù)字信號處理 器采用型號為TMS320C5409、內(nèi)部裝載有語音識別模型軟件的DSP芯片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種船舶航行信號燈控制裝置，與船舶航行信號燈的燈具配電箱相連，用于控制燈具配電箱中船舶航行信號燈的亮滅，其特征在于包括語音輸入模塊、語音識別模塊，語音輸入模塊的輸出端與所述語音識別模塊的輸入端相連，語音識別模塊的輸出端與燈具配電箱相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過一個(gè)語音模塊輸入船舶航行信號燈亮滅的語音指令，然后通過語音識別模塊將語音指令轉(zhuǎn)換成控制某個(gè)船舶航行信號燈亮或滅的電平信號，孤立詞語音識別器可靠性高，對提高船舶智能化水平具有重要意義。
文檔編號H05B37/02GK201674695SQ20102018254
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月5日
發(fā)明者劉玉良, 張華 , 李林 申請人:浙江海洋學(xué)院