專利名稱：自適應(yīng)升降檢修小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自適應(yīng)升降檢修小車。
背景技術(shù)：
在設(shè)備檢修作業(yè)中，一些懸掛的設(shè)備部件通常需要使用升降平臺(tái)托住后進(jìn)行拆裝 作業(yè)，升降平臺(tái)一般采用液壓缸驅(qū)動(dòng)，而升降平臺(tái)的升降位置一般由操作人員目測觀察升 降高度后控制啟停液壓缸實(shí)現(xiàn)，依據(jù)目測高度使得升降平臺(tái)的升降定位不夠準(zhǔn)確；若上升 位置不夠會(huì)造成平臺(tái)與設(shè)備部件之間有間隙，設(shè)備部件的固定件拆除后掉落在平臺(tái)上產(chǎn)生 沖擊力，若上升位置過大則升降平臺(tái)會(huì)撞擊設(shè)備部件；因此對設(shè)備部件和拆裝作業(yè)安全都 會(huì)帶來影響；若設(shè)備部件為精密、不耐沖擊的設(shè)備部件，則易導(dǎo)致設(shè)備部件損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自適應(yīng)升降檢修小車，本小車使用方 便靈活，升降位置定位準(zhǔn)確可靠，避免了升降平臺(tái)升降不到位的缺陷，保證了設(shè)備部件和拆 裝作業(yè)的安全。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型自適應(yīng)升降檢修小車包括液壓缸驅(qū)動(dòng)的升降平 臺(tái)、底板、四個(gè)車輪、小車把手和壓力傳感器，所述四個(gè)車輪通過輪架和轉(zhuǎn)軸設(shè)于所述底板 四角，所述小車把手設(shè)于所述底板一側(cè)，所述升降平臺(tái)設(shè)于所述底板上，所述壓力傳感器設(shè) 于所述升降平臺(tái)頂面。為增強(qiáng)本檢修小車的靈活性，上述設(shè)于小車把手側(cè)底板上的兩個(gè)車輪是萬向車 輪。為方便本檢修小車在檢修現(xiàn)場的移動(dòng)，本檢修小車還包括液壓馬達(dá)和鏈輪，所述 液壓馬達(dá)和鏈輪設(shè)于所述底板底面，所述液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)軸連接所述鏈輪，所述鏈輪驅(qū)動(dòng)所述 車輪轉(zhuǎn)軸。由于本實(shí)用新型自適應(yīng)升降檢修小車采用了上述技術(shù)方案，即在底板四角通過輪 架和轉(zhuǎn)軸設(shè)置車輪，底板一側(cè)設(shè)置小車把手，底板上設(shè)置采用液壓缸驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)，升降 平臺(tái)頂面設(shè)置壓力傳感器。本小車使用方便靈活，升降位置定位準(zhǔn)確可靠，避免了升降平臺(tái) 升降不到位的缺陷，保證了設(shè)備部件和拆裝作業(yè)的安全。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明

圖1為本實(shí)用新型自適應(yīng)升降檢修小車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型自適應(yīng)升降檢修小車包括液壓缸11驅(qū)動(dòng)的升降平
3臺(tái)1、底板5、四個(gè)車輪3、小車把手4和壓力傳感器2，所述四個(gè)車輪3通過輪架32和轉(zhuǎn)軸 33設(shè)于所述底板5四角，所述小車把手4設(shè)于所述底板5 —側(cè)，所述升降平臺(tái)1設(shè)于所述底 板5上，所述壓力傳感器2設(shè)于所述升降平臺(tái)1頂面。升降平臺(tái)1抵于設(shè)備部件6時(shí)，所述 壓力傳感器2檢測升降平臺(tái)1與設(shè)備部件6間壓力。為增強(qiáng)本檢修小車的靈活性，上述設(shè)于小車把手側(cè)底板5上的兩個(gè)車輪是萬向車 輪31。為方便本檢修小車在檢修現(xiàn)場的移動(dòng)，本檢修小車還包括液壓馬達(dá)34和鏈輪35， 所述液壓馬達(dá)34和鏈輪35設(shè)于所述底板5底面，所述液壓馬達(dá)34轉(zhuǎn)軸連接所述鏈輪35， 所述鏈輪35驅(qū)動(dòng)所述車輪轉(zhuǎn)軸33。本檢修小車的液壓缸、液壓馬達(dá)及壓力傳感器可通過常規(guī)的液控和電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 控制；本檢修小車使用時(shí)，通過小車把手將小車推至拆裝設(shè)備部件的下方，啟動(dòng)液壓缸將升 降平臺(tái)提升，升降平臺(tái)接觸設(shè)備部件時(shí)，壓力傳感器檢測升降平臺(tái)頂面與設(shè)備部件的接觸 壓力并發(fā)出信號(hào)通過相應(yīng)電磁閥停止液壓缸動(dòng)作，此時(shí)說明升降平臺(tái)可靠抵靠設(shè)備部件， 拆除設(shè)備部件的緊固件后，設(shè)備部件穩(wěn)妥地就位于升降平臺(tái)上，避免了設(shè)備部件可能的跌 落，保證了設(shè)備部件和拆裝作業(yè)的安全，位于升降平臺(tái)上的設(shè)備部件可方便地進(jìn)行后期檢 修作業(yè)；通過調(diào)整壓力傳感器的靈敏度可方便調(diào)整壓力信號(hào)，使得升降平臺(tái)與設(shè)備部件處 于合適的接觸壓力，避免接觸過緊或過松。為提高檢修小車在檢修現(xiàn)場移動(dòng)的靈活性，底板 小車把手一側(cè)的兩個(gè)車輪采用萬向輪使檢修小車移動(dòng)轉(zhuǎn)向靈活方便；同時(shí)本檢修小車由于 安裝了升降平臺(tái)造成自重增加，依靠人力推行可能造成不便，因此在檢修小車的底板底面 還安裝有液壓馬達(dá)和鏈輪，液壓馬達(dá)通過相應(yīng)電磁閥控制，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪，鏈輪帶動(dòng)車 輪的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)檢修小車前進(jìn)或后退，方便了檢修小車在檢修現(xiàn)場的移動(dòng)，提高了 檢修工效。
權(quán)利要求一種自適應(yīng)升降檢修小車，包括液壓缸驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)，其特征在于還包括底板、四個(gè)車輪、小車把手和壓力傳感器，所述四個(gè)車輪通過輪架和轉(zhuǎn)軸設(shè)于所述底板四角，所述小車把手設(shè)于所述底板一側(cè)，所述升降平臺(tái)設(shè)于所述底板上，所述壓力傳感器設(shè)于所述升降平臺(tái)頂面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)升降檢修小車，其特征在于所述設(shè)于小車把手側(cè)底 板上的兩個(gè)車輪是萬向車輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)升降檢修小車，其特征在于本檢修小車還包括液壓 馬達(dá)和鏈輪，所述液壓馬達(dá)和鏈輪設(shè)于所述底板底面，所述液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)軸連接所述鏈輪，所 述鏈輪驅(qū)動(dòng)所述車輪轉(zhuǎn)軸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自適應(yīng)升降檢修小車，本檢修小車在底板四角通過輪架和轉(zhuǎn)軸設(shè)置車輪，底板一側(cè)設(shè)置小車把手，底板上設(shè)置采用液壓缸驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)，升降平臺(tái)頂面設(shè)置壓力傳感器。本小車使用方便靈活，升降位置定位準(zhǔn)確可靠，避免了升降平臺(tái)升降不到位的缺陷，保證了設(shè)備部件和拆裝作業(yè)的安全。
文檔編號(hào)B66F7/00GK201737649SQ201020267529
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月22日
發(fā)明者喬林根, 李輝民, 許晨光 申請人:上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司