專利名稱：叉車內(nèi)門柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及電動叉車，具體涉及一種電動液壓叉車用的叉車內(nèi)門柱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)用的叉車內(nèi)門柱一般是用J型門柱。但J型門柱一般從德國進(jìn)口 (ManMannstaedt Gmbh)的，且一次性需要批量進(jìn)口，用匯費(fèi)用高。由于國內(nèi)現(xiàn)軋鋼廠只生產(chǎn) C型型鋼，要做成J型門柱時，需要另外用矩形鋼板與C型型鋼焊接而成，焊接時的定位，焊 接強(qiáng)度及變形均存在較多問題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明創(chuàng)造所要解決的技術(shù)問題是設(shè)計一種將“全焊接”改為“螺柱與銷聯(lián)接” 的一種叉車內(nèi)門柱。本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)解決方案一種叉車內(nèi)門柱，包括矩形鋼板與C型型鋼，其特征 在于，矩形鋼板與C型型鋼之間用螺柱或銷聯(lián)接而成。

附圖1為本發(fā)明創(chuàng)造主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本發(fā)明創(chuàng)造左視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本發(fā)明創(chuàng)造俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種叉車內(nèi)門柱，包括矩形鋼板1與C型型鋼2，其特征在于，矩形鋼板1與C型型 鋼2之間用螺柱3或銷4聯(lián)接而成。
權(quán)利要求一種叉車內(nèi)門柱，包括矩形鋼板(1)與C型型鋼(2)，其特征在于，矩形鋼板(1)與C型型鋼(2)之間用螺柱(3)或銷(4)聯(lián)接而成。
專利摘要一種叉車內(nèi)門柱，包括矩形鋼板(1)與C型型鋼(2)，其特征在于，矩形鋼板(1)與C型特殊型鋼(2)之間用螺柱(3)或銷(4)聯(lián)接而成。本實用新型創(chuàng)造能保證強(qiáng)度、減少變形。
文檔編號B66F9/08GK201762066SQ20102026854
公開日2011年3月16日 申請日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者經(jīng)起龍 申請人:浙江蘭溪山野機(jī)械有限公司