專利名稱：船舶舵葉舵銷縱向拂配吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型船舶舵葉舵銷縱向拂配吊裝裝置，屬于船舶 制造行業(yè)。
背景技術(shù)：
船舶的舵葉和舵銷的拂配是造船行業(yè)比較困難的工作，一是要求精度 高，二是需要比較好的吊裝設(shè)備，三是加工、拂配比較困難。在船舶制造領(lǐng)域，傳統(tǒng)的舵銷 縱向(立式)拂配或拂配檢驗(yàn)過程中，舵銷的吊裝主要以大型起吊裝置(如行車等)為工 具。而在實(shí)際操作中，由于舵銷吊裝的頻率較高加上行車本身的局限性和人機(jī)結(jié)合的差協(xié) 調(diào)性，經(jīng)常出現(xiàn)一些危險(xiǎn)的情況。當(dāng)一臺(tái)行車專門用于舵葉舵桿或舵銷拂配時(shí)，就不能再用 于其它方面，這就要求企業(yè)必須擁有富余的起重能力，才能滿足企業(yè)需求。因此在舵銷拂配 或拂配檢驗(yàn)過程中，使用行車吊裝就容易造成資源浪費(fèi)，設(shè)備使用效率低下；當(dāng)然由于行車 自身較大，反應(yīng)較慢，也容易造成生產(chǎn)效率低下，無形中增加生產(chǎn)制造的成本。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的就是要提供一種船舶舵葉舵銷縱向拂配吊裝裝置，它 能有效地克服以上生產(chǎn)方法所存在的缺陷。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，船舶舵葉舵 銷縱向拂配吊裝裝置，是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、裝置底座、絞車卷筒、鋼絲繩、吊鉤所組成，其特 征在于所述的減速器設(shè)置在裝置底座上，減速器上安裝有電機(jī)，絞車卷筒也設(shè)置在裝置底 座上，鋼絲繩一端通過絞車卷筒與減速器相連，另一端通過吊鉤與舵銷相連。本實(shí)用新型舵葉舵銷縱向拂配吊裝裝置結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單，安全可靠，操作使用方 便。實(shí)際使用證明本裝置比傳統(tǒng)的行車吊裝裝置更經(jīng)濟(jì)，更高效。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖1.裝置底座、2.電動(dòng)機(jī)、3.減速機(jī)、4.鋼絲繩、6.絞車卷筒、7.鋼絲繩、8.吊鉤、9.舵銷、10舵葉具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明在圖中，本實(shí)用新型船舶舵葉舵銷縱向拂配吊裝裝置，是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、裝置 底座、絞車卷筒、鋼絲繩、吊鉤所組成，其特征在于所述的減速器設(shè)置在裝置底座上，減速 器上安裝有電機(jī)，絞車卷筒也設(shè)置在裝置底座上，鋼絲繩一端通過絞車卷筒與減速器相連， 另一端通過吊鉤與舵銷相連。具體實(shí)施時(shí)，三相異步電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、絞車卷筒等均布置于 裝置底座之上。三相異步電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)通過連軸器連接，機(jī)械式電磁制動(dòng)器、抱箍套在聯(lián) 軸節(jié)上。當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)和電磁制動(dòng)器通電后，電磁制動(dòng)器的抱箍松開，才能帶動(dòng)減速機(jī) 絞車卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)斷電后，機(jī)械式電磁制動(dòng)器的抱箍緊緊抱住聯(lián)軸節(jié)，限制 減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，起到剎車的作用。電器控制箱放置于任何不影響生產(chǎn)的場(chǎng)地，通過電纜與三 相異步電動(dòng)機(jī)和機(jī)械式電磁制動(dòng)器連接。遙控按鈕盒也通過電纜與電器控制箱連接，連接 電纜可適當(dāng)放長(zhǎng)一點(diǎn)以方便操作人員在拂配或拂配檢驗(yàn)時(shí)隨處可以操作，提高過程的連續(xù) 性和操作的精確性。所述裝置放置于大型舵葉的上端面(上鑄鋼件上端面，舵葉豎直放置 拂配)，絞車卷筒上鋼絲繩和吊鉤處于上鑄鋼件孔的中心位置。吊裝時(shí)，通過遙控按鈕盒操 作按鈕控制吊鉤的上下，起到吊裝的作用。
權(quán)利要求船舶舵葉舵銷縱向拂配吊裝裝置，是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、裝置底座、絞車卷筒、鋼絲繩、吊鉤所組成，其特征在于所述的減速器設(shè)置在裝置底座上，減速器上安裝有電機(jī)，絞車卷筒也設(shè)置在裝置底座上，鋼絲繩一端通過絞車卷筒與減速器相連，另一端通過吊鉤與舵銷相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到船舶舵葉舵銷縱向拂配吊裝裝置，它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、裝置底座、絞車卷筒、鋼絲繩、吊鉤所組成，通過所述的減速器設(shè)置在裝置底座上，減速器上安裝有電機(jī)，絞車卷筒也設(shè)置在裝置底座上，鋼絲繩一端通過絞車卷筒與減速器相連，另一端通過吊鉤與舵銷相連，可以很方便地對(duì)舵葉進(jìn)行拂配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、精度好，操作使用方便。
文檔編號(hào)B66D1/00GK201761629SQ201020269119
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月19日
發(fā)明者王正, 陳思臻, 陳波 申請(qǐng)人:陳波