專利名稱：履帶式液壓抓鋼機司機室升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種履帶式液壓抓鋼機司機室升降裝置。
背景技術(shù)：
履帶式液壓抓鋼機主要用于對廢鋼料、散碎料、木料等物的裝卸、堆放及轉(zhuǎn)運，傳 統(tǒng)的履帶式液壓抓鋼機司機室為固定安裝，工作時限制了操作人員的視野范圍，無法獨自 完成大裝載量貨柜的裝卸、大堆放量物料的運轉(zhuǎn)等，無法充分發(fā)揮了履帶式液壓抓鋼機的 一些特性。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、升降平穩(wěn)安全、擴(kuò) 大操作人員視野的履帶式液壓抓鋼機司機室升降裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案它包括司機室、回轉(zhuǎn)平 臺、固定在該回轉(zhuǎn)平臺的支架、以及升降平臺，司機室固定于升降平臺上，一對支架垂直固 定于回轉(zhuǎn)平臺上且位于平行于升降平臺豎直面的平面內(nèi)，在升降平臺的豎直面與一對支架 之間平行鉸鏈聯(lián)接一對上連架桿和一對下連架桿，一對上連架桿之間沿徑向通過橫桿聯(lián)接 成一體，液壓推力桿一端與所述橫桿垂直鉸鏈聯(lián)接，液壓推力桿另一端通過油缸鉸鏈聯(lián)接 于回轉(zhuǎn)平臺上。所述鉸鏈均采用銷軸聯(lián)接。采用上述裝置，當(dāng)需要升高司機室時，操作液壓推力桿推動橫桿，橫桿帶動上連架 桿轉(zhuǎn)動，司機室將平穩(wěn)地沿弧線上升；當(dāng)需要司機室下降，操作液壓升縮桿收縮，司機室就 能沿弧線下降。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能平穩(wěn)升降司機室，開擴(kuò)操作人員視野。

圖1是本實用新型的司機室處于原位時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的司機室升高時的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中司機室1司機室升降平臺2 上連架桿3 下連架桿4支架5液壓 推力桿6回轉(zhuǎn)平臺7油缸8橫桿9
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。如圖1圖所示，支架5固定在回轉(zhuǎn)平臺7上，司機室1固定于升降平臺2上；一對 支架5垂直固定于回轉(zhuǎn)平臺7上且位于平行于升降平臺2豎直面的平面內(nèi)，在升降平臺2 的豎直面與一對支架5之間平行鉸鏈聯(lián)接一對上連架桿3和一對下連架桿4，一對上連架桿 4之間沿徑向通過橫桿9聯(lián)接成一體，液壓推力桿6 —端與所述橫桿9垂直鉸鏈聯(lián)接，液壓 推力桿9另一端通過油缸8鉸鏈聯(lián)接于回轉(zhuǎn)平臺7上。[0012] 從上述結(jié)構(gòu)可以看出，本裝置實質(zhì)為由司機室升降平臺2的豎直面、上連架桿3、 下連架桿4、支架5構(gòu)成的兩個同步的平行四邊形鉸鏈結(jié)構(gòu)，各鉸鏈均采用銷軸聯(lián)接；并設(shè) 計液壓輔助回路控制升降油缸8，伸縮速度均勻，在不進(jìn)行升降時，液壓輔助回路對司機室 1又起到鎖死保護(hù)作用，增加了司機室1升降的平穩(wěn)性。從圖2可看出，司機室1上升后的 視野明顯好于圖1狀態(tài)的司機室1的視野。
權(quán)利要求一種履帶式液壓抓鋼機司機室升降裝置，包括司機室(1)、回轉(zhuǎn)平臺(7)、固定在該回轉(zhuǎn)平臺的支架(5)、以及升降平臺(2)，其特征在于司機室(1)固定于升降平臺(2)上，一對支架(5)垂直固定于回轉(zhuǎn)平臺(7)上且位于平行于升降平臺(2)豎直面的平面內(nèi)，在升降平臺(2)的豎直面與一對支架(5)之間平行鉸鏈聯(lián)接一對上連架桿(3)和一對下連架桿(4)，一對上連架桿(4)之間沿徑向通過橫桿(9)聯(lián)接成一體，液壓推力桿(6)一端與所述橫桿(9)垂直鉸鏈聯(lián)接，液壓推力桿(9)另一端通過油缸(8)鉸鏈聯(lián)接于回轉(zhuǎn)平臺(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式液壓抓鋼機司機室升降裝置，其特征在于所述鉸鏈 均采用銷軸聯(lián)接。
專利摘要本實用新型公開了一種履帶式液壓抓鋼機司機室升降裝置，包括司機室(1)、回轉(zhuǎn)平臺(7)、固定在該回轉(zhuǎn)平臺的支架(5)、以及升降平臺(2)，司機室(1)固定于升降平臺(2)上，一對支架(5)垂直固定于回轉(zhuǎn)平臺(7)上且位于平行于升降平臺(2)豎直面的平面內(nèi)，在升降平臺(2)的豎直面與一對支架(5)之間平行鉸鏈聯(lián)接一對上連架桿(3)和一對下連架桿(4)，一對上連架桿(4)之間沿徑向通過橫桿(9)聯(lián)接成一體，液壓推力桿(6)一端與所述橫桿(9)垂直鉸鏈聯(lián)接，液壓推力桿(9)另一端通過油缸(8)鉸鏈聯(lián)接于回轉(zhuǎn)平臺(7)上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能平穩(wěn)升降司機室，開擴(kuò)操作人員視野。
文檔編號B66C23/62GK201770426SQ20102028144
公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者楊榮貴, 韋天山, 高山鐵 申請人:貴州詹陽動力重工有限公司