專利名稱：行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置。
背景技術(shù)：
目前，各種管子如鋼管、塑料管、橡膠管在生產(chǎn)廠和銷售點裝卸時，沒有合適的裝 卸工具，只能用肩扛手抱，勞動強(qiáng)度大，安全性差，事故發(fā)生頻率高；有的將滑輪支架固定在 地面上用滑輪升降，但由于滑輪支架不能自動行走，需要不斷的轉(zhuǎn)移，費時費工。
發(fā)明內(nèi)容針對上述情況，本實用新型提供一種將滑輪支架設(shè)置在直立的方鋼上，方鋼固定 在能自動行走的底架上升降管子的行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置。為實現(xiàn)上述目的，一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置，包括電機(jī)經(jīng)皮帶連接減速 箱，減速箱的輸出軸連接左側(cè)滾輪，左側(cè)滾輪經(jīng)傳動軸連接右側(cè)滾輪，兩滾輪上纏繞鋼絲繩 I，鋼絲繩I通過方鋼頂部滑輪支架內(nèi)的滑輪組與升降架連接，升降架上設(shè)置支架，支架內(nèi) 設(shè)置兩滾子與方鋼活動連接。為了實現(xiàn)結(jié)果優(yōu)化，改善、提高本實用新型的綜合性能，進(jìn)一步的措施是所述電機(jī)、減速箱安裝在底架的左側(cè)。所述兩方鋼直立在底架兩側(cè)的主梁上。所述方鋼上部固定鋼管，鋼管固定鋼絲繩II與底架連接。為了實現(xiàn)結(jié)果優(yōu)化，改善、提高本實用新型的綜合性能，進(jìn)一步的措施是本實用新型包括電機(jī)經(jīng)皮帶連接減速箱，減速箱的輸出軸連接左側(cè)滾輪，左側(cè)滾 輪經(jīng)傳動軸連接右側(cè)滾輪，兩滾輪上纏繞鋼絲繩I，鋼絲繩I通過方鋼頂部滑輪支架內(nèi)的滑 輪組與升降架連接，升降架上設(shè)置支架，支架內(nèi)設(shè)置兩滾子與方鋼活動連接，電機(jī)、減速箱 安裝在底架的左側(cè)，兩方鋼直立在底架兩側(cè)的主梁上，方鋼上部固定鋼管，鋼管固定鋼絲繩 II與底架連接的方案，克服了管子裝卸時需要肩扛手抱，勞動強(qiáng)度大，安全性差，事故發(fā)生 頻率高和將滑輪支架固定在地面上用滑輪升降，滑輪支架不能自動行走的缺陷。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的有益效果1、運用滑輪機(jī)構(gòu)升降裝卸架，用鋼絲繩牽引，使結(jié)構(gòu)簡單實用。2、采用獨立的電機(jī)驅(qū)動，簡化了設(shè)計，可靠性高。3、制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。本實用新型適用于升降各種重物。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為本實用新型的主視圖。圖2為圖1的俯視圖。[0019]圖中1、電機(jī)，2、皮帶，3、滾輪，4、減速箱，5、方鋼，6、鋼絲繩I，7、滾子，8、升降架， 9、滑輪支架，10、滑輪組，11、鋼管，12、鋼絲繩II，13、底架，14、傳動軸，15、支架。
具體實施方式
由附圖圖1，圖2所示，一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置，包括電機(jī)1經(jīng)皮帶2連 接減速箱4，減速箱4的輸出軸連接左側(cè)滾輪3，左側(cè)滾輪3經(jīng)傳動軸14連接右側(cè)滾輪3，兩 滾輪3上纏繞鋼絲繩I 6，鋼絲繩I 6通過方鋼5頂部滑輪支架9內(nèi)的滑輪組10與升降架 8連接，升降架8上設(shè)置支架15，支架15內(nèi)設(shè)置兩滾子7與方鋼5活動連接，電機(jī)1、減速箱 4安裝在底架13的左側(cè)，兩方鋼5直立在底架兩側(cè)的主梁上，方鋼5上部固定鋼管11，工作 時，電機(jī)1經(jīng)皮帶2帶動減速箱4工作，減速箱4的輸出軸轉(zhuǎn)動，帶動左側(cè)滾輪3和經(jīng)傳動 軸14連接的右側(cè)滾輪3轉(zhuǎn)動，兩滾輪3同步纏繞鋼絲繩I 6，鋼絲繩I 6在方鋼5頂部滑輪 支架9內(nèi)的滑輪組10上運動，帶動升降架8提升，電機(jī)1反轉(zhuǎn)時，升降架8下降；升降架8 的支架15內(nèi)的兩滾子7與方鋼5活動連接，滾子7 —個在方鋼5的前面上滾動，一個在方 鋼5的后面上滾動，使升降架8沿方鋼5上下運動。方鋼5上部固定鋼管11，鋼管11固定 鋼絲繩II 12與底架連接，拉緊鋼絲繩II 12，對直立的方鋼5起穩(wěn)定作用。本實用新型采用多根方鋼5上安裝滑輪10，用多根鋼絲繩I 6起吊升降架8的實 施方式，也屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置，其特征在于它包括電機(jī)(1)經(jīng)皮帶(2)連接減速箱(4)，減速箱(4)的輸出軸連接左側(cè)滾輪(3)，左側(cè)滾輪(3)經(jīng)傳動軸(14)連接右側(cè)滾輪(3)，兩滾輪(3)上纏繞鋼絲繩I(6)，鋼絲繩I(6)通過方鋼(5)頂部滑輪支架(9)內(nèi)的滑輪組(10)與升降架(8)連接，升降架(8)上設(shè)置支架(15)，支架(15)內(nèi)設(shè)置兩滾子(7)與方鋼(5)活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置，其特征在于所述電機(jī) (1)、減速箱(4)安裝在底架(13)的左側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置，其特征在于所述兩方鋼 (5)直立在底架兩側(cè)的主梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置，其特征在于所述方鋼 (5)上部固定鋼管(11)，鋼管(11)固定鋼絲繩II (12)與底架連接。
專利摘要一種行走式管子裝卸機(jī)的升降裝置，包括電機(jī)經(jīng)皮帶連接減速箱，減速箱的輸出軸連接左側(cè)滾輪，左側(cè)滾輪經(jīng)傳動軸連接右側(cè)滾輪，兩滾輪上纏繞鋼絲繩I，鋼絲繩I通過方鋼頂部滑輪支架內(nèi)的滑輪組與升降架連接，升降架上設(shè)置支架，支架內(nèi)設(shè)置兩滾子與方鋼活動連接，電機(jī)、減速箱安裝在底架的左側(cè)上，兩方鋼直立在底架兩側(cè)的主梁上，方鋼上部固定鋼管，鋼管固定鋼絲繩II與底架連接的方案，克服了管子裝卸時需要肩扛手抱，勞動強(qiáng)度大，安全性差，事故發(fā)生頻率高和將滑輪支架固定在地面上用滑輪升降，滑輪支架不能自動行走的缺陷，適用于升降各種重物。
文檔編號B66F9/06GK201580952SQ201020301340
公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月24日
發(fā)明者王德清, 肖和飛, 龍柳媛 申請人:湖南振輝管業(yè)有限公司