專利名稱：一種管樁生產(chǎn)起重機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種管樁生產(chǎn)起重機
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種起重機，具體涉及一種管樁生產(chǎn)專用起重機，屬于建筑機 械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
管樁是建筑領(lǐng)域常用的構(gòu)件。在民用建筑中通常超過5層以上的建筑就要打樁 加固地基；而在大型工業(yè)建筑中更需要使用大量的管樁為基礎(chǔ)，而且隨著打樁深度深， 需要的管樁也越長和越粗。目前，在管樁的生產(chǎn)過程中，需要將管樁磨具快速精確地放置于管樁生產(chǎn)的各 工序位置。傳統(tǒng)管樁生產(chǎn)中管樁鋼模在起重機吊至工序位置后，為克服吊具慣性，主要 通過人工控制繩索的方法將鋼模就位，不僅勞動強度大而且生產(chǎn)效率也較低；同時，在 起吊過程中，管樁難免會產(chǎn)生晃動。為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種結(jié)構(gòu)改良的管樁生產(chǎn)起重機，以克服 現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種定位精確、不易晃動、生產(chǎn) 效率高的管樁生產(chǎn)起重機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為一種管樁生產(chǎn)起重機，其包 括橋架、導(dǎo)軌、起升小車、鋼絲繩、吊梁、防晃梁裝置以及液壓夾緊裝置；其中，所述 橋架設(shè)置在導(dǎo)軌上并能沿導(dǎo)軌滑動；所述起升小車位于橋架上；所述鋼絲繩一端連接到 起升小車上，另一端連接到吊梁上；所述吊梁通過起升小車而上下升降；所述液壓夾緊 裝置設(shè)置于吊梁底部；所述防晃梁裝置一端鉸接在起升小車上，另一端鉸接在吊梁上。本實用新型的管樁生產(chǎn)起重機進(jìn)一步設(shè)置為所述防晃梁裝置包括第一防晃 梁、第二防晃梁以及連接第一防晃梁、第二防晃梁的連接軸，所述第一防晃梁、第二防 晃梁能相對于連接軸轉(zhuǎn)動。本實用新型的管樁生產(chǎn)起重機還可設(shè)置為所述液壓夾緊裝置均勻分布于吊梁 上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果本實用新型的管樁生產(chǎn)起重 機采用防晃梁裝置控制起重機大車啟動和停止時的水平運動慣性，防晃梁裝置通過鉸鏈 機構(gòu)能使其與吊梁一起升降，配合自液壓夾緊裝置能使管樁鋼?？焖倬_的到位裝夾， 從而提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實用新型的管樁生產(chǎn)起重機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的管樁生產(chǎn)起重機在吊起時的示意圖。
具體實施方式請參閱圖1及圖2所示，本實用新型為一種管樁生產(chǎn)起重機，其包括橋架1、導(dǎo) 軌2、起升小車3、鋼絲繩4、吊梁5、防晃梁裝置6以及液壓夾緊裝置7。其中，所述橋架1設(shè)置在導(dǎo)軌2上并能沿導(dǎo)軌2滑動，從而使該起重機沿前后方 向運動。所述起升小車3位于橋架1上，其具體數(shù)目為2臺，通過該等起升小車3實現(xiàn) 起重機上下升級。所述鋼絲繩4 一端連接到起升小車3上，另一端連接到吊梁5上。所 述吊梁5通過起升小車3而上下升降。所述液壓夾緊裝置6設(shè)置于吊梁5底部，其用于 用于夾持管樁(未圖示)，其系均勻分布于吊梁5上。本實用新型的管樁生產(chǎn)起重機的最大創(chuàng)作之處在于該管樁生產(chǎn)起重機設(shè)有上 述防晃梁裝置6，該防晃梁裝置6—端鉸接在起升小車3上，另一端鉸接在吊梁5上。具 體地說，所述防晃梁裝置6包括第一防晃梁61、第二防晃梁62以及連接第一防晃梁61、 第二防晃梁62的連接軸63，所述第一防晃梁61、第二防晃梁62能相對連接軸63轉(zhuǎn)動， 從而能使該防晃梁裝置6折疊而上下升降。本實用新型的管樁生產(chǎn)起重機的防晃梁裝置6的設(shè)計原理如下所述第一防晃 梁61、第二防晃梁62系采用剛性材料形成，當(dāng)用鋼絲繩4懸吊的吊梁5發(fā)生晃動時，剛 性的第一防晃梁61、第二防晃梁62能有效避免其上下前后晃動，從而使管樁鋼模快速精 確的到位裝夾，從而提高了生產(chǎn)效率。以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本 創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種管樁生產(chǎn)起重機，其特征在于包括橋架、導(dǎo)軌、起升小車、鋼絲繩、吊 梁、防晃梁裝置以及液壓夾緊裝置；其中，所述橋架設(shè)置在導(dǎo)軌上并能沿導(dǎo)軌滑動；所 述起升小車位于橋架上；所述鋼絲繩一端連接到起升小車上，另一端連接到吊梁上；所 述吊梁通過起升小車而上下升降；所述液壓夾緊裝置設(shè)置于吊梁底部；所述防晃梁裝置 一端鉸接在起升小車上，另一端鉸接在吊梁上。
2.如權(quán)利要求1所述的管樁生產(chǎn)起重機，其特征在于所述防晃梁裝置包括第一防 晃梁、第二防晃梁以及連接第一防晃梁、第二防晃梁的連接軸，所述第一防晃梁、第二 防晃梁能相對于連接軸轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求2所述的管樁生產(chǎn)起重機，其特征在于所述液壓夾緊裝置均勻分布 于吊梁上。
專利摘要本實用新型涉及一種管樁生產(chǎn)起重機，其包括橋架、導(dǎo)軌、起升小車、鋼絲繩、吊梁、防晃梁裝置以及液壓夾緊裝置；其中，所述橋架設(shè)置在導(dǎo)軌上并能沿導(dǎo)軌滑動；所述起升小車位于橋架上；所述鋼絲繩一端連接到起升小車上，另一端連接到吊梁上；所述吊梁通過起升小車而上下升降；所述液壓夾緊裝置設(shè)置于吊梁底部；所述防晃梁裝置一端鉸接在起升小車上，另一端鉸接在吊梁上。本實用新型的管樁生產(chǎn)起重機具有定位精確、不易晃動、生產(chǎn)效率高等諸多優(yōu)點。
文檔編號B66C13/06GK201801319SQ20102052362
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者章軍, 董施偉, 錢曉陽 申請人:紹興起重機總廠