專利名稱：一種汽車玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玻璃，特別是指一種裝配在汽車上的具有發(fā)熱除霜功能的 玻璃。
背景技術(shù)：
眾所周知，隨著社會(huì)的發(fā)展現(xiàn)在汽車已經(jīng)很普遍的進(jìn)入到了人們的生活中，在 汽車的駕駛室周圍設(shè)置有許多玻璃窗戶，通過汽車的玻璃窗戶可以將駕駛室內(nèi)的空間與 外部環(huán)境隔離開來(lái)，從而為人們提供相對(duì)獨(dú)立的駕駛空間，同時(shí)又因?yàn)槠嚨牟ＡТ皯?采用透明的玻璃加以隔離，所以人們可以透過玻璃觀測(cè)到外部的情況，方便人們掌握相 應(yīng)的路況或者其他信息。但是人們?cè)跉鉁剌^低或者尤其是在秋冬兩季駕駛汽車的時(shí)候，由于車內(nèi)空調(diào)的 調(diào)節(jié)作用車內(nèi)的溫度都高于車外的溫度，此刻就會(huì)出現(xiàn)車內(nèi)的水氣遇到氣溫較低的車窗 玻璃而在車窗上接霜的情況，與上述情況類似人們?cè)跉鉁剌^高或者尤其是在夏季駕駛汽 車的時(shí)候，由于車內(nèi)空調(diào)的調(diào)節(jié)作用車內(nèi)的溫度都低于車外的溫度，此刻就會(huì)出現(xiàn)車內(nèi) 的水氣遇到氣溫較低的車窗玻璃而在車窗上接霜的情況，上述情況的出現(xiàn)大大影響了汽 車駕駛員的觀察視野，不利于車輛駕駛。針對(duì)如上所述的情況出現(xiàn)了一些汽車玻璃， 但是現(xiàn)有的汽車玻璃，特別是夾層玻璃內(nèi)的加熱組件，在進(jìn)行加熱過程中，加熱效果較 差，熱量分布不均勻，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，質(zhì)量不好且不夠美觀，浪費(fèi)極大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種汽車玻璃，本實(shí)用新型的汽車玻璃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單加熱除霜效果 好，同時(shí)生產(chǎn)加工工藝簡(jiǎn)單，而此為本實(shí)用新型的主要目的。為了解決以上的技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種汽車玻璃， 其包括玻璃層、加熱絲以及薄膜層，其中，該薄膜層附著在該玻璃層的外表面上，該加 熱絲設(shè)置在該薄膜層與該玻璃層之間，該加熱絲由鎢絲制成。該薄膜層包括連接薄膜部分以及固定薄膜部分，其中，該固定薄膜部分具有連 接裙邊以及外凸容納部分，該外凸容納部分的內(nèi)表面圍繞確定出內(nèi)腔，該連接裙邊分別 連接在該外凸容納部分的兩側(cè)，該連接裙邊附著在該玻璃層的外表面上，以將該外凸容 納部分固定在該玻璃層的外表面上，該加熱絲設(shè)置在該薄膜層的該內(nèi)腔中。該連接薄膜部分設(shè)置在相鄰的兩個(gè)該固定薄膜部分之間，該連接薄膜部分具有 玻璃連接部分以及裙邊連接部分，該裙邊連接部分連接在該玻璃連接部分的兩側(cè)，其 中，該玻璃連接部分附著在該玻璃層的外表面上，而該裙邊連接部分附著在該固定薄膜 部分的該連接裙邊上，通過上述的附著結(jié)構(gòu)可以將該加熱絲設(shè)置在該薄膜層與該玻璃層 之間，在使用的時(shí)候該加熱絲外接電源。本實(shí)用新型的有益效果為如上所述由于本實(shí)用新型的該薄膜層包括連接薄膜 部分以及固定薄膜部分，其中，該固定薄膜部分具有連接裙邊以及外凸容納部分，該連接薄膜部分設(shè)置在相鄰的兩個(gè)該固定薄膜部分之間，該連接薄膜部分具有玻璃連接部分 以及裙邊連接部分，該玻璃連接部分附著在該玻璃層的外表面上，而該裙邊連接部分附 著在該固定薄膜部分的該連接裙邊上，通過上述的附著結(jié)構(gòu)可以將該加熱絲設(shè)置在該薄 膜層與該玻璃層之間，本實(shí)用新型的的技術(shù)方案有利于提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的薄膜層的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至2所示，一種汽車玻璃，其包括玻璃層10、加熱絲20以及薄膜層30， 其中，該薄膜層30附著在該玻璃層10的外表面上，該加熱絲20設(shè)置在該薄膜層30與該 玻璃層10之間。該加熱絲20由鎢絲制成。該薄膜層30包括連接薄膜部分31以及固定薄膜部分32，其中，該固定薄膜部分 32具有連接裙邊321以及外凸容納部分322。該外凸容納部分322的內(nèi)表面圍繞確定出內(nèi)腔323。該連接裙邊321分別連接在該外凸容納部分322的兩側(cè)。該連接裙邊321附著在該玻璃層10的外表面上，以將該外凸容納部分322固定 在該玻璃層10的外表面上。該加熱絲20設(shè)置在該薄膜層30的該內(nèi)腔323中。該連接薄膜部分31設(shè)置在相鄰的兩個(gè)該固定薄膜部分32之間。該連接薄膜部分31具有玻璃連接部分311以及裙邊連接部分312，該裙邊連接部 分312連接在該玻璃連接部分311的兩側(cè)。其中，該玻璃連接部分311附著在該玻璃層10的外表面上，而該裙邊連接部分 312附著在該固定薄膜部分32的該連接裙邊321上。通過上述的附著結(jié)構(gòu)可以將該加熱絲20設(shè)置在該薄膜層30與該玻璃層10之 間，在使用的時(shí)候該加熱絲20外接電源。本實(shí)用新型是通過幾個(gè)具體實(shí)施例進(jìn)行說明的，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)明白，在 不脫離本實(shí)用新型范圍的情況下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種變換及等同替代。另 外，針對(duì)特定情形或具體情況，可以對(duì)本實(shí)用新型做各種修改，而不脫離本實(shí)用新型的 范圍。因此，本實(shí)用新型不局限于所公開的具體實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)包括落入本實(shí)用新型權(quán) 利要求范圍內(nèi)的全部實(shí)施方式。
權(quán)利要求1.一種汽車玻璃，其包括玻璃層、加熱絲以及薄膜層，其特征在于該薄膜層附著 在該玻璃層的外表面上，該加熱絲設(shè)置在該薄膜層與該玻璃層之間，該薄膜層包括連接 薄膜部分以及固定薄膜部分，其中，該固定薄膜部分具有連接裙邊以及外凸容納部分， 該外凸容納部分的內(nèi)表面圍繞確定出內(nèi)腔，該連接裙邊分別連接在該外凸容納部分的兩 側(cè)，該連接裙邊附著在該玻璃層的外表面上，以將該外凸容納部分固定在該玻璃層的外 表面上，該加熱絲設(shè)置在該薄膜層的該內(nèi)腔中，該連接薄膜部分設(shè)置在相鄰的兩個(gè)該固定薄膜部分之間，該連接薄膜部分具有玻璃 連接部分以及裙邊連接部分，該裙邊連接部分連接在該玻璃連接部分的兩側(cè)，其中，該 玻璃連接部分附著在該玻璃層的外表面上，而該裙邊連接部分附著在該固定薄膜部分的 該連接裙邊上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃，其特征在于該加熱絲由鎢絲制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車玻璃，其包括玻璃層、加熱絲以及薄膜層，該薄膜層包括連接薄膜部分以及固定薄膜部分，其中，該固定薄膜部分具有連接裙邊以及外凸容納部分，該外凸容納部分的內(nèi)表面圍繞確定出內(nèi)腔，該連接裙邊分別連接在該外凸容納部分的兩側(cè)，該連接裙邊附著在該玻璃層的外表面上，以將該外凸容納部分固定在該玻璃層的外表面上，該加熱絲設(shè)置在該薄膜層的該內(nèi)腔中，該連接薄膜部分設(shè)置在相鄰的兩個(gè)該固定薄膜部分之間，該連接薄膜部分具有玻璃連接部分以及裙邊連接部分，該裙邊連接部分連接在該玻璃連接部分的兩側(cè)，其中，該玻璃連接部分附著在該玻璃層的外表面上，而該裙邊連接部分附著在該固定薄膜部分的該連接裙邊上。
文檔編號(hào)H05B3/84GK201800491SQ20102052924
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月13日
發(fā)明者彭青春, 林良才, 藍(lán)茂全, 趙強(qiáng)成, 高炎生, 黃仲?gòu)?qiáng), 黃順良 申請(qǐng)人:廣東玉峰玻璃集團(tuán)股份有限公司