專(zhuān)利名稱(chēng)：一種軸承吊裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊運(yùn)工具，特別是涉及一種軸承吊裝工具。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)各廠礦在軸承安裝和取出過(guò)程中均使用吊具，雖然各家的軸承吊具 形式都不一致，但是都只具備將軸承從軸承箱內(nèi)吊運(yùn)出來(lái)或放到軸承箱內(nèi)的作用，多個(gè) 軸承一起吊運(yùn)到軸承箱時(shí)，由于吊具沒(méi)有對(duì)中功能，安裝時(shí)增加了難度，延長(zhǎng)了操作時(shí) 間，影響了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便的 軸承吊裝工具。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種軸承吊裝工具，包括上橫梁、下橫梁、對(duì)中桿、頂條和滑塊，上橫梁頂端 安裝有吊耳，上橫梁底端設(shè)有滑道，上橫梁下方設(shè)有兩個(gè)對(duì)中桿，對(duì)中桿通過(guò)滑道與上 橫梁連接，兩個(gè)對(duì)中桿內(nèi)側(cè)分別固定有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有長(zhǎng)條孔，兩個(gè)調(diào)節(jié)桿之間 通過(guò)緊固螺栓定位，下橫梁頂端設(shè)有滑道，對(duì)中桿底端通過(guò)滑道與下橫梁連接，對(duì)中桿 下端設(shè)有滑塊，每個(gè)對(duì)中桿的外側(cè)分別設(shè)有頂條。所述的頂條的橫截面為三角形。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，不僅具有吊運(yùn)軸承的功能，還能在 吊運(yùn)過(guò)程中對(duì)多個(gè)軸承進(jìn)行對(duì)中，從而節(jié)省了軸承的安裝時(shí)間，提高了軸承的安裝精度。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為頂條安裝俯視圖。
具體實(shí)施方式
一種軸承吊裝工具，如圖1所示，包括上橫梁2、下橫梁6、對(duì)中桿4、頂條8和 滑塊9，上橫梁2頂端安裝有吊耳1，上橫梁2底端設(shè)有滑道3，上橫梁2下方設(shè)有兩個(gè)對(duì) 中桿4，對(duì)中桿4通過(guò)滑道3與上橫梁2連接，兩個(gè)對(duì)中桿4內(nèi)側(cè)分別固定有調(diào)節(jié)桿5， 調(diào)節(jié)桿5上設(shè)有長(zhǎng)條孔，兩個(gè)調(diào)節(jié)桿5之間通過(guò)緊固螺栓7定位，下橫梁6頂端設(shè)有滑道 3，對(duì)中桿4底端通過(guò)滑道3與下橫梁6連接，對(duì)中桿4下端設(shè)有滑塊9，每個(gè)對(duì)中桿4的 外側(cè)分別設(shè)有頂條8，如圖2所示，頂條8的橫截面為三角形。需要將軸承從軸承箱內(nèi)取出時(shí)，先將軸承箱平放在吊運(yùn)方便的地方，用吊車(chē)或吊裝帶掛在本實(shí)用新型吊耳1上，調(diào)整對(duì)中桿4，使得本實(shí)用新型裝置整體放到軸承10內(nèi) 孔中，當(dāng)滑塊9確認(rèn)在軸承10內(nèi)套的下方后，將緊固螺栓7把緊，吊車(chē)上升即將軸承10 從軸承箱中取出。 需要將多列軸承一同安裝到軸承箱內(nèi)時(shí)，先將清洗好的軸承按照順序上、下擺 放好，用吊車(chē)或吊裝帶掛在本實(shí)用新型吊耳1上，使得本實(shí)用新型裝置整體放到軸承10 內(nèi)孔中，當(dāng)滑塊9在軸承10內(nèi)套的下方后，調(diào)整對(duì)中桿4，使兩個(gè)對(duì)中桿4側(cè)面的頂條8 分別頂在軸承10內(nèi)套上，然后將緊固螺栓7把緊，多列軸承的對(duì)中就已經(jīng)調(diào)整完成，可 整體的吊運(yùn)到軸承箱內(nèi)并安轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種軸承吊裝工具，其特征在于，包括上橫梁、下橫梁、對(duì)中桿、頂條和滑塊， 上橫梁頂端安裝有吊耳，上橫梁底端設(shè)有滑道，上橫梁下方設(shè)有兩個(gè)對(duì)中桿，對(duì)中桿通 過(guò)滑道與上橫梁連接，兩個(gè)對(duì)中桿內(nèi)側(cè)分別固定有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有長(zhǎng)條孔，兩個(gè) 調(diào)節(jié)桿之間通過(guò)緊固螺栓定位，下橫梁頂端設(shè)有滑道，對(duì)中桿底端通過(guò)滑道與下橫梁連 接，對(duì)中桿下端設(shè)有滑塊，每個(gè)對(duì)中桿的外側(cè)分別設(shè)有頂條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承吊裝工具，其特征在于，所述的頂條的橫截面為三 角形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承吊裝工具，包括上橫梁、下橫梁、對(duì)中桿、頂條和滑塊，上橫梁頂端安裝有吊耳，上橫梁底端設(shè)有滑道，上橫梁下方設(shè)有兩個(gè)對(duì)中桿，對(duì)中桿通過(guò)滑道與上橫梁連接，兩個(gè)對(duì)中桿內(nèi)側(cè)分別固定有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有長(zhǎng)條孔，兩個(gè)調(diào)節(jié)桿之間通過(guò)緊固螺栓定位，下橫梁頂端設(shè)有滑道，對(duì)中桿底端通過(guò)滑道與下橫梁連接，對(duì)中桿下端設(shè)有滑塊，每個(gè)對(duì)中桿的外側(cè)分別設(shè)有頂條。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不僅具有吊運(yùn)軸承的作用，還能將吊運(yùn)的多個(gè)軸承進(jìn)行對(duì)中調(diào)整，從而提高了軸承的安裝精度。
文檔編號(hào)B66C1/22GK201793310SQ20102052929
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者劉樹(shù)立, 孟令磊, 宋秉鈞, 富廣偉, 張智勇, 楊曉喻, 趙倫峰, 高光河 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司