專利名稱：推拉式施工電梯防護(hù)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
推拉式施工電梯防護(hù)門技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)門，具體說，涉及一種施工電梯的防護(hù)門。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，高層建筑越來越多，施工電梯也成為建筑業(yè)中一種常用 的垂直輸運(yùn)工具。施工電梯與建筑主體之間在建筑主體的各層的通道口作為主要的通道 口，進(jìn)出的人流頻繁，因此該部位的防護(hù)成為安全防護(hù)的重點(diǎn)，必須在這些通道口設(shè)置施工 電梯防護(hù)門。以往使用的施工電梯防護(hù)門多為對(duì)開式防護(hù)門。圖Ia和Ib分別是現(xiàn)有施工電梯 防護(hù)門處于關(guān)閉和打開狀態(tài)時(shí)的示意圖。如圖Ia和Ib所示，現(xiàn)有的施工電梯防護(hù)門100為 對(duì)開式防護(hù)門，由鋼筋或鋼板焊成兩個(gè)門扇110，在每個(gè)門扇110的一側(cè)焊有兩個(gè)由彎頭鋼 筋制成的銷子111。另有由鋼筋制成的門軸120，門軸120的上端121彎成U型形狀，掛在 施工電梯防護(hù)門100上方的施工電梯井字架200上，并通過焊接與施工電梯井字架200進(jìn) 行固定，而門軸120的下端則直接與井字架200通過焊接進(jìn)行固定。在門軸120上與門扇 110上的銷子111相對(duì)應(yīng)的地方焊接有由例如螺帽制成的銷子套122。通過將門扇110上 的銷子111插入門軸120上的銷子套122中，使門扇110可以繞著門軸120轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使門 扇110可以沿圖Ia中的箭頭A所示的方向打開或沿圖Ib中的箭頭B所示的方向關(guān)閉。在 兩個(gè)門扇110的中央焊有門栓130，當(dāng)兩個(gè)門扇110關(guān)閉時(shí)，通過插上門栓130可以將兩個(gè) 門扇110鎖住。然而，在日常施工過程中，現(xiàn)有的防護(hù)門通常是從建筑內(nèi)的一側(cè)進(jìn)行打開和關(guān)閉， 而從施工電梯內(nèi)的一側(cè)進(jìn)行操作則有一定的不便。因而工人經(jīng)常圖方便只是隨手關(guān)閉，并 不上門栓，從而造成安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題而做出的，其目的在于提供 一種簡(jiǎn)易的施工電梯防護(hù)門，在關(guān)閉該防護(hù)門后，不需要上鎖也能防止該防護(hù)門自動(dòng)打開。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種推拉式施工電梯防護(hù)門，包括門體；至 少兩個(gè)上延伸部，所述每個(gè)上延伸部的一端固定在所述門體上，而另一端與所述門體上方 的橫桿可移動(dòng)地結(jié)合；至少一個(gè)下延伸部，所述每個(gè)下延伸部的一端固定在所述門體上，而 另一端與所述門體下方的橫桿可移動(dòng)地結(jié)合；其特征在于，所述門體能夠通過向左向右的 推拉來進(jìn)行開合。優(yōu)選地，所述上延伸部的所述另一端形成彎頭掛在所述門體上方的橫桿上并能夠 沿著所述橫桿滑動(dòng)。優(yōu)選地，所述彎頭為U形彎頭或0形彎頭。優(yōu)選地，所述下延伸部的所述另一端形成彎頭套在所述門體下方的橫桿上并能夠 沿著所述橫桿滑動(dòng)。3[0010]優(yōu)選地，所述彎頭為U形彎頭或0形彎頭?；蛘?，優(yōu)選地，所述下延伸部的所述另一端插入所述門體下方的兩個(gè)橫桿所形成 的縫隙中，并只能沿所述縫隙的縱長(zhǎng)方向移動(dòng)。優(yōu)選地，所述推拉式施工電梯防護(hù)門不設(shè)置門鎖。由上所述，采用本實(shí)用新型所述的推拉式施工電梯防護(hù)門，當(dāng)所述防護(hù)門關(guān)閉之 后，不需要另外設(shè)置諸如門栓等鎖具就可以防止因疏忽未鎖門而造成的防護(hù)門自動(dòng)打開， 從而避免了安全隱患
圖Ia是現(xiàn)有的施工電梯防護(hù)門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖Ib是現(xiàn)有的施工電梯防護(hù)門處于打開狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖加是本實(shí)用新型所述的推拉式施工電梯防護(hù)門處于關(guān)閉和打開狀態(tài)時(shí)的示意 圖；圖2b是圖加中沿I-I線垂直于紙面切開的剖面圖。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖來描述本實(shí)用新型所述的推拉式電梯防護(hù)門。本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì) 所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要 求的保護(hù)范圍。此外，在本說明書中，相同的附圖標(biāo)記表示相同的部分。圖加是本實(shí)用新型所述的推拉式施工電梯防護(hù)門的示意圖。圖加中示出了施工 電梯與建筑主體之間在上下兩個(gè)相鄰樓層中的通道口處的推拉式施工電梯防護(hù)門。如圖加 所示，本實(shí)用新型所述的施工電梯防護(hù)門300為推拉式防護(hù)門，它包括一個(gè)例如由鋼筋焊 成的門體310，其中，防護(hù)門300的門體310的框架一般采用A12-A14型號(hào)的鋼筋焊成，而 框架之間的橫豎柵條一般采用A6-A10型號(hào)的鋼筋即可。另外，本實(shí)用新型所述的施工電梯 防護(hù)門300的門體310也可以由木條、鋼板、或木板制成。施工電梯防護(hù)門300的門體310 的左右兩側(cè)的框架邊緣320向上向下延伸出去，其中，框架邊緣320的上延伸部321形成U 形彎頭，可以掛在施工電梯防護(hù)門300的門體310上方的施工電梯井字架200中的橫桿210 上，然后通過例如焊接鋼筋而封閉所述U形彎頭，或通過使所述U型彎頭進(jìn)一步形成0型彎 頭來封閉該彎頭，從而使施工電梯防護(hù)門300可以沿橫桿210滑動(dòng)并保證不從橫桿210上 脫落；框架邊緣320的下延伸部322可以插入施工電梯防護(hù)門300的門體310下方的井字 架200上的由鋼管形成的滑道中。圖2b是圖加中沿I-I線垂直于紙面切開的剖面圖。如 圖2b所示，由井字架200上的兩根靠得很近且相互平行的鋼管形成的縫隙位于所述建筑 的各個(gè)層面500與施工電梯600之間，該縫隙構(gòu)成了滑道230，而施工電梯防護(hù)門300的門 體310的兩側(cè)框架邊緣320的下延伸部322則插入滑道230中，并可以沿滑道230的縱長(zhǎng) 方向滑動(dòng)，但不能沿著與所述縱長(zhǎng)方向相垂直的橫向移動(dòng)，從而保證了施工電梯防護(hù)門300 不會(huì)內(nèi)外擺動(dòng)。當(dāng)施工電梯?？繒r(shí)，將施工電梯防護(hù)門300沿圖加中的箭頭C所示的方向推開， 在人員進(jìn)出之后，再將施工電梯防護(hù)門300沿圖加中的箭頭D所示的方向拉回來。施工電梯防護(hù)門300沿圖加中的左右方向的活動(dòng)范圍由井字架200上的鋼管和扣件220限制。當(dāng) 施工電梯防護(hù)門300關(guān)閉之后，由于其自身重量的原因不能輕易地左右滑動(dòng)。因此不需要 另外設(shè)置諸如門栓等鎖具就可以防止因疏忽未鎖門而造成的防護(hù)門自動(dòng)打開，從而避免了安全隱患。 如上參照附圖以示例的方式描述根據(jù)本實(shí)用新型的推拉式電梯防護(hù)門。但是，本 領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)于上述本實(shí)用新型所提出的推拉式電梯防護(hù)門，還可以在不脫 離本實(shí)用新型內(nèi)容的基礎(chǔ)上做出各種改進(jìn)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)由所附的權(quán) 利要求書的內(nèi)容確定。
權(quán)利要求1.一種推拉式施工電梯防護(hù)門，其特征在于，包括 門體；至少兩個(gè)上延伸部，所述每個(gè)上延伸部的一端固定在所述門體上，而另一端與所述門 體上方的橫桿可移動(dòng)地結(jié)合；至少一個(gè)下延伸部，所述每個(gè)下延伸部的一端固定在所述門體上，而另一端與所述門 體下方的橫桿可移動(dòng)地結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式施工電梯防護(hù)門，其中，所述上延伸部的所述另一端形成彎頭掛在所述門體上方的橫桿上并能夠沿著所述橫 桿滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推拉式施工電梯防護(hù)門，其中， 所述彎頭為U形彎頭或0形彎頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式施工電梯防護(hù)門，其中，所述下延伸部的所述另一端 形成彎頭套在所述門體下方的橫桿上并能夠沿著所述橫桿滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推拉式施工電梯防護(hù)門，其中， 所述彎頭為U形彎頭或0形彎頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式施工電梯防護(hù)門，其中，所述下延伸部的所述另一端 插入所述門體下方的兩個(gè)橫桿所形成的縫隙中，并只能沿所述縫隙的縱長(zhǎng)方向移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種推拉式施工電梯防護(hù)門，包括門體；至少兩個(gè)上延伸部，所述每個(gè)上延伸部的一端固定在所述門體上，而另一端與所述門體上方的橫桿可移動(dòng)地結(jié)合；至少一個(gè)下延伸部，所述每個(gè)下延伸部的一端固定在所述門體上，而另一端與所述門體下方的橫桿可移動(dòng)地結(jié)合；其特征在于，所述門體能夠通過向左向右的推拉來進(jìn)行開合。采用本實(shí)用新型所述的推拉式施工電梯防護(hù)門，當(dāng)所述防護(hù)門關(guān)閉之后，不需要另外設(shè)置諸如門栓等鎖具就可以防止因疏忽未鎖門而造成的防護(hù)門自動(dòng)打開，從而避免了安全隱患。
文檔編號(hào)B66B13/06GK201834647SQ20102054224
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者張瑩, 杜峰, 王光毅, 馬軍虎 申請(qǐng)人:中國(guó)華冶科工集團(tuán)有限公司