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提升絞車分繩裝置的制作方法

文檔序號:8038294閱讀:135來源:國知局
專利名稱:提升絞車分繩裝置的制作方法
技術領域
本實用新型屬于皮帶輸送機領域,特別是涉及一種提升絞車分繩裝置。
背景技術
現(xiàn)有的提升絞車分繩裝置的滾筒采用木質(zhì)滾筒或者鋼質(zhì)滾筒,木質(zhì)滾筒磨損嚴 重,鋼材料的滾筒體直接與輸送帶接觸,這種配合關系造成輸送帶在長期使用過程中出現(xiàn) 容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,而且磨損較為嚴重,影響其使用壽命。實用新型內(nèi)容本實用新型是克服現(xiàn)有技術存在的不足,設計一種提升絞車分繩裝置。技術方案一種提升絞車分繩裝置,含有滾筒體,滾筒體中心軸和支架,滾筒體的 中心軸通過軸承貫穿安裝于滾筒體內(nèi)側中心,該中心軸的兩端通過軸承安裝于兩端支架 上,在所述滾筒體的外側表面上還固定有一層耐磨層。在滾筒兩端設有密封機構。所述耐磨層為聚氨酯材料層。所述耐磨層為等厚度耐磨層。所述中心軸通過滾子軸承安裝于滾筒中心,中心軸兩端通過滑動軸承安裝于支架 上。本實用新型的有益效果1、本實用新型的提升絞車分繩裝置,通過在鋼制滾筒體外表面聚上一種耐磨層, 大大改善了輸送打滑現(xiàn)象,而且也使輸送帶和滾筒體耐磨度提高,從而增加其使用壽命。耐 磨層采用聚氨酯包膠,具有使用壽命長,維護量小,結合性好,不易吸水,不易打滑,摩擦系 數(shù)大,不易變形、脫落、撕裂和掉片。2、本實用新型的提升絞車分繩裝置,結構簡單,設計合理,實用性強,非常利于推 廣實施。


圖1是本實用新型的提升絞車分繩裝置示意圖。
具體實施方式
實施例一參見圖1,圖中編號1為支架,2為中心軸,3為鋼質(zhì)滾筒,4為耐磨層,5 為滾子軸承,6為密封機構,7為滑動軸承。一種提升絞車分繩裝置,滾筒體包括鋼質(zhì)的內(nèi)筒3和外側的耐磨層4,該耐磨層為 聚氨酯材料層。滾筒體的中心軸2通過軸承貫穿安裝于滾筒體內(nèi)側中心,即中心軸通過滾 子軸承安裝于鋼質(zhì)滾筒3的內(nèi)側壁上,該中心軸2的兩端通過滑動軸承安裝于兩端支架1 上,在滾筒兩端設有密封機構6,該密封機構可以采用多層密封結構。所述耐磨層為等厚度 耐磨層。
權利要求1、一種提升絞車分繩裝置,含有滾筒體,滾筒體中心軸和支架,其特征是滾筒體的中 心軸通過軸承貫穿安裝于滾筒體內(nèi)側中心,該中心軸的兩端通過軸承安裝于兩端支架上, 在所述滾筒體的外側表面上還固定有一層耐磨層。
2、根據(jù)權利要求1所述的提升絞車分繩裝置,其特征是在滾筒兩端設有密封機構。
3、根據(jù)權利要求1所述的提升絞車分繩裝置,其特征是所述耐磨層為聚氨酯材料層。
4、根據(jù)權利要求1-3任一權利要求所述的提升絞車分繩裝置,其特征是所述耐磨層 為等厚度耐磨層。
5、根據(jù)權利要求1所述的提升絞車分繩裝置,其特征是所述中心軸通過滾子軸承安 裝于滾筒中心,中心軸兩端通過滑動軸承安裝于支架上。
專利摘要本實用新型涉及一種提升絞車分繩裝置,含有滾筒體,滾筒體中心軸和支架,滾筒體的中心軸通過軸承貫穿安裝于滾筒體內(nèi)側中心,該中心軸的兩端通過軸承安裝于兩端支架上,在所述滾筒體的外側表面上還固定有一層耐磨層。本實用新型的提升絞車分繩裝置,通過在鋼制滾筒體外表面聚上一種耐磨層,大大改善了輸送打滑現(xiàn)象,而且也使輸送帶和滾筒體耐磨度提高,從而增加其使用壽命。耐磨層采用聚氨酯包膠,具有使用壽命長,維護量小,結合性好,不易吸水,不易打滑,摩擦系數(shù)大,不易變形、脫落、撕裂和掉片,結構簡單,設計合理,實用性強,非常利于推廣實施。
文檔編號B66D1/30GK201842593SQ20102058374
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月30日 優(yōu)先權日2010年10月30日
發(fā)明者付佳文, 劉全周, 劉輝, 葉曉明, 姚保戰(zhàn), 孫偉杰 申請人:鞏義市創(chuàng)偉機械制造有限公司
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