專利名稱：一種摩托車防盜器的防水機殼的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防水結構，特別涉及一種摩托車防盜器的防水機殼。
背景技術：
隨著國內安防市場的發(fā)展，目前防盜器市場也日漸完善成熟起來，各種類型的防盜器涌現(xiàn)出來。根據(jù)使用用途可分為汽車防盜器，摩托車防盜器、電動車防盜報警器，家庭防盜監(jiān)控報警器，辦公用防盜報警器等。市場上的摩托車防盜器種類繁多，基本都能實現(xiàn)防盜效果若遭遇異常情況時，可即時發(fā)送報警信號，通知車主，免除了車主的后顧之憂。但是，大部分的摩托車防盜器的防水性不好，一旦遭遇暴雨或者車主洗車等情況，摩托車防盜器易進水，從而導致防盜器損壞；就算是帶有防水結構的摩托車防盜器，防水效果也不好 只能做淋水試驗，無法做浸水試驗。同時，遇到溫差較大的環(huán)境，摩托車防盜器易吸入潮氣， 由于熱脹冷縮導致摩托車防盜器損壞。有鑒于此，需要提供一種能夠實現(xiàn)有效防水的摩托車防盜器。
實用新型內容鑒于上述現(xiàn)有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種摩托車防盜器的防水機殼，能夠具有良好的防水性，滿足各種環(huán)境的使用需求。為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案一種摩托車防盜器的防水機殼，包括上蓋體和下蓋體，其中，還包括一密封圈；所述上蓋體和下蓋體的一對側面相對應地分別設置有供電線束穿過的通孔；所述密封圈為內外壁及骨位均加膠的密封圈；所述密封圈設置在上蓋體和下蓋體的蓋合處。所述的摩托車防盜器的防水機殼，其中，所述供電線束穿過的通孔處設置有密封環(huán)。所述的摩托車防盜器的防水機殼，其中，所述供電線束穿過的通孔的個數(shù)可以為復數(shù)個。所述的摩托車防盜器的防水機殼，其中，所述防水機殼的外形為長方形或正方形。本實用新型提供的一種摩托車防盜器的防水機殼，其增加了防水結構的工作可靠性，滿足各種環(huán)境的使用需求；同時該摩托車防盜器的防水機殼具有結構簡單、成本低、外形美觀等優(yōu)點。

圖1為本實用新型實施例的摩托車防盜器的防水機殼的蓋合后的外觀示意圖；圖2為本實用新型實施例的摩托車防盜器的防水機殼的結構示意圖；圖3為本實用新型實施例的摩托車防盜器的防水機殼的密封圈的裝配示意圖。
具體實施方式
本實用新型提供一種摩托車防盜器的防水機殼，能夠具有良好的防水性，滿足各種環(huán)境的使用需求。為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖1，圖1為本實用新型實施例的摩托車防盜器的防水機殼的蓋合后的外觀示意圖。如圖所示，所述摩托車防盜器的防水機殼具有很好的一體性，所述外殼100上設置有供電線束穿過的通孔110。進一步地，所述外殼100的形狀可以根據(jù)實際情況來設計，可以為長方形或正方形等。所述通孔110處可以設置有密封環(huán)，進一步提高密封性，通孔110的個數(shù)可以根據(jù)通過的電線束的需要來定，可以為1個，也可以為復數(shù)個。請一并參閱圖2，圖2為本實用新型實施例的摩托車防盜器的防水機殼的結構示意圖。由圖可知所述摩托車防盜器的防水機殼100包括上蓋體120、下蓋體130和密封圈 140。所述上蓋體120和下蓋體130的一對側面相對應地分別設置有供電線束穿過的通孔 110，防盜器主機的電路板設置在上蓋體120和下蓋體130蓋合后所形成的空間中，而所述密封圈140設置在上蓋體120和下蓋體130的蓋合處。具體說來，如圖3所示的密封圈裝配示意圖，所述密封圈140的骨位141處設置為三圈加膠，同時所述密封圈140的內壁142和外壁143處也設置為加膠狀態(tài)，這樣密封性更好，達到更好的防水防濕效果；另外，所述密封圈140與蓋體底板接觸部位144設置為減膠狀態(tài)，這樣節(jié)約了成本，增強了市場競爭性。本實用新型提供的摩托車防盜器的防水機殼，其增加了防水結構的工作可靠性， 防水等級達到IPX8(防水最高級)，滿足了各種環(huán)境的使用需求；同時該摩托車防盜器的防水機殼具有結構簡單、成本低、外形美觀等優(yōu)點，易大批量生產(chǎn)，市場競爭性很強?？梢岳斫獾氖牵瑢Ρ绢I域普通技術人員來說，可以根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，而所有這些改變或替換都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
權利要求1.一種摩托車防盜器的防水機殼，包括上蓋體和下蓋體，其特征在于，還包括一密封圈；所述上蓋體和下蓋體的一對側面相對應地分別設置有供電線束穿過的通孔；所述密封圈為內外壁及骨位均加膠而與蓋體底板接觸部位減膠的密封圈；所述密封圈設置在上蓋體和下蓋體的蓋合處。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車防盜器的防水機殼，其特征在于，所述供電線束穿過的通孔處設置有密封環(huán)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的摩托車防盜器的防水機殼，其特征在于，所述供電線束穿過的通孔的個數(shù)為復數(shù)個。
4.根據(jù)權利要求1所述的摩托車防盜器的防水機殼，其特征在于，所述防水機殼的外形為長方形或正方形。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車防盜器的防水機殼，其包括上蓋體、下蓋體和密封圈，所述上蓋體和下蓋體的一對側面相對應地分別設置有供電線束穿過的通孔；所述密封圈為內外壁及骨位均加膠而與蓋體底板接觸部位減膠的密封圈；所述密封圈設置在上蓋體和下蓋體的蓋合處。所述摩托車防盜器的防水機殼增加了防水結構的工作可靠性，滿足各種環(huán)境的使用需求；同時該摩托車防盜器的防水機殼具有結構簡單、成本低、外形美觀等優(yōu)點，易大批量生產(chǎn)，市場競爭性很強。
文檔編號H05K5/06GK201938011SQ201020640548
公開日2011年8月17日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權日2010年11月26日
發(fā)明者歐球枝 申請人:歐球枝