專利名稱：一種可遙控的天車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重設(shè)備，尤其涉及一種天車。
背景技術(shù)：
在起重作業(yè)時(shí)，經(jīng)常使用到天車，參見圖1，現(xiàn)有技術(shù)中天車的橫梁2的兩端通過 滾輪3架設(shè)在支撐軌道1上，橫梁2上裝有滑車4，滑車4底部通過鋼索連接有吊鉤。為了便于操作，一般都在橫梁2底部裝有駕駛室5，操作者坐在駕駛室中通過接入 控制電路的按鈕或撥桿來操縱天車，其中用于驅(qū)動滾輪、滑車4以及吊鉤運(yùn)動的電機(jī)均接 入控制電路，便于集中控制。但現(xiàn)有技術(shù)中橫梁2位置較高，操作者需要登高作作業(yè)，存在一定安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種使用和操作安全、便于控制的天車。一種可遙控的天車，包括承重的橫梁，橫梁的兩端通過滾輪架設(shè)在支撐軌道上，橫 梁上裝有滑車，滑車底部通過鋼索連接有吊鉤，其中用于驅(qū)動滾輪、滑車以及吊鉤運(yùn)動的電 機(jī)均接入控制電路，設(shè)有遙控器以及接入所述的控制電路的無線接收電路，其中遙控器中 設(shè)有與所述的無線接收電路相匹配的無線發(fā)射電路，無線接收電路接收遙控器指令后通過 控制電路驅(qū)動滾輪、滑車以及吊鉤。所述的無線接收電路位于橫梁頂部，便于接收遙控器的信號，遙控器上設(shè)有若干 控制按鈕。本實(shí)用新型天車通過無線通訊實(shí)現(xiàn)遙控，省去了駕駛室，操作者也不必登高作業(yè)， 操作更安全、控制更方便。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中天車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型天車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖2，本實(shí)用新型一種可遙控的天車，包括承重的橫梁2，橫梁2的兩端通過滾 輪3架設(shè)在支撐軌道1上，橫梁2上裝有滑車4，滑車4底部通過鋼索連接有吊鉤8。其中用于驅(qū)動滾輪3、滑車4以及吊鉤8運(yùn)動的電機(jī)均接入控制電路，設(shè)有遙控器 7以及接入控制電路的無線接收電路6，遙控器7中設(shè)有與無線接收電路6相匹配的無線發(fā) 射電路，遙控器7上設(shè)有若干控制按鈕。無線接收電路6接收遙控器7指令后通過控制電路驅(qū)動滾輪3、滑車4以及吊鉤8 實(shí)現(xiàn)天車的作業(yè)。無線接收電路6可以裝在配電柜或類似箱體中，布置在橫梁2頂部，便于接收遙控器7的信號。 本實(shí)用新型天車通過無線通訊實(shí)現(xiàn)遙控，省去了駕駛室，操作者也不必登高作業(yè)， 操作更安全、控制更方便。
權(quán)利要求1.一種可遙控的天車，包括承重的橫梁，橫梁的兩端通過滾輪架設(shè)在支撐軌道上，橫梁 上裝有滑車，滑車底部通過鋼索連接有吊鉤，其中用于驅(qū)動滾輪、滑車以及吊鉤運(yùn)動的電機(jī) 均接入控制電路，其特征在于，設(shè)有遙控器以及接入所述的控制電路的無線接收電路，其中 遙控器中設(shè)有與所述的無線接收電路相匹配的無線發(fā)射電路，無線接收電路接收遙控器指 令后通過控制電路驅(qū)動滾輪、滑車以及吊鉤。
2.如權(quán)利要求1所述的可遙控的天車，其特征在于，所述的無線接收電路位于橫梁頂部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可遙控的天車，包括承重的橫梁，橫梁的兩端通過滾輪架設(shè)在支撐軌道上，橫梁上裝有滑車，滑車底部通過鋼索連接有吊鉤，其中用于驅(qū)動滾輪、滑車以及吊鉤運(yùn)動的電機(jī)均接入控制電路，設(shè)有遙控器以及接入所述的控制電路的無線接收電路，其中遙控器中設(shè)有與所述的無線接收電路相匹配的無線發(fā)射電路，無線接收電路接收遙控器指令后通過控制電路驅(qū)動滾輪、滑車以及吊鉤。本實(shí)用新型天車通過無線通訊實(shí)現(xiàn)遙控，省去了駕駛室，操作者也不必登高作業(yè)，操作更安全、控制更方便。
文檔編號B66C17/04GK201907937SQ201020641210
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者李振軒 申請人:天津繼泰重型鑄鍛制造有限公司