專利名稱：一種起重機(jī)的水平支腿及具有該水平支腿的起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種起重機(jī)及其水平支腿。
背景技術(shù)：
大噸位起重機(jī)在工作時(shí)，通常需要通過(guò)支腿的支撐來(lái)獲得整車的穩(wěn)定性。起重機(jī)的支腿通?？煞譃楣潭ㄖ群退街?；固定支腿的一端與起重機(jī)的車架連接，其另一端與水平支腿連接，用于將力由車架傳遞給水平支腿；水平支腿可在水平方向上伸縮，用于支撐起重機(jī)。為了保證整車支撐的穩(wěn)定性，大噸位起重機(jī)一般設(shè)計(jì)兩級(jí)水平支腿以增加起重機(jī)的支腿的跨距，即一級(jí)水平支腿和二級(jí)水平支腿。一級(jí)水平支腿可在固定支腿內(nèi)伸縮，用于將力傳遞給固定支腿，二級(jí)水平支腿可在一級(jí)水平支腿內(nèi)伸縮，用于將力傳遞給一級(jí)水平支腿。起重機(jī)吊裝時(shí)，需要將支腿置于全伸狀態(tài)，以保證底盤(pán)支撐的穩(wěn)定性。如果支腿沒(méi)有處于全伸狀態(tài)，起重機(jī)雖然也能夠操作吊裝動(dòng)作，但存在安全隱患。目前，起重機(jī)的水平支腿是通過(guò)如下方式來(lái)檢測(cè)全伸狀態(tài)的請(qǐng)參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)的水平支腿處于全伸狀態(tài)的局部示意圖，圖 2為圖1的局部放大圖。二級(jí)水平支腿02的側(cè)壁上焊接有導(dǎo)軌03，該導(dǎo)軌03分為沿二級(jí)水平支腿02軸向設(shè)置的直線部，和設(shè)置于與一級(jí)水平支腿01連接端的彎曲部，該彎曲部的彎曲方向背向一級(jí)水平支腿01的內(nèi)側(cè)壁。一級(jí)水平支腿01與二級(jí)水平支腿02連接端的外側(cè)壁上，安裝有與控制系統(tǒng)連接的限位開(kāi)關(guān)04，限位開(kāi)關(guān)04上設(shè)置有可伸縮的支桿，支桿的端部設(shè)置有滾輪，該支桿與滾輪從一級(jí)水平支腿01的側(cè)壁上的通孔伸入到一級(jí)水平支腿01的內(nèi)部，且滾輪能夠抵壓導(dǎo)軌03的直線部。當(dāng)二級(jí)水平支腿02開(kāi)始伸出時(shí)，滾輪在導(dǎo)軌03的直線部上滾動(dòng)，限位開(kāi)關(guān)04的支桿受導(dǎo)軌03的擠壓而處于縮回狀態(tài)，此時(shí)限位開(kāi)關(guān)04處于閉合狀態(tài)；當(dāng)滾輪到達(dá)導(dǎo)軌 03上的彎曲部，支桿開(kāi)始不斷伸出，沿著該彎曲部的斜坡滑下；當(dāng)二級(jí)水平支腿02達(dá)到全伸狀態(tài)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)04的支桿處于伸出狀態(tài)，此時(shí)限位開(kāi)關(guān)04處于閉合狀態(tài)。在這一過(guò)程中，限位開(kāi)關(guān)04上的支桿由收縮狀態(tài)轉(zhuǎn)化為伸出狀態(tài)，限位開(kāi)關(guān)04也相應(yīng)由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)化為斷開(kāi)狀態(tài)，根據(jù)限位開(kāi)關(guān)04的狀態(tài)的改變能夠判斷二級(jí)水平支腿02是否全伸。上述技術(shù)方案中，導(dǎo)軌03設(shè)置在二級(jí)水平支腿02上，限位開(kāi)關(guān)04設(shè)置在一級(jí)水平支腿01上，通過(guò)判斷限位開(kāi)關(guān)04與導(dǎo)軌03的不同接觸情況，也即限位開(kāi)關(guān)04的不同狀態(tài)，來(lái)反映二級(jí)水平支腿02的伸縮狀態(tài)，這種方式對(duì)一級(jí)水平支腿01和二級(jí)水平支腿 02之間的間隙要求較嚴(yán)格，如果實(shí)際間隙比設(shè)計(jì)間隙大，限位開(kāi)關(guān)04就會(huì)無(wú)法接觸到導(dǎo)軌 03，也就無(wú)法起到檢測(cè)作用。而在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，由于焊接工藝的制約，實(shí)際間隙大于設(shè)計(jì)間隙是經(jīng)常存在的。因此，這種檢測(cè)方式的起重機(jī)的支腿受加工工藝影響較大，工作不可靠。[0010]此外，這種方案中，限位開(kāi)關(guān)04及其線束都安裝在起重機(jī)的支腿外部，在起重機(jī)的惡劣工作環(huán)境中，容易受到損壞；電器件外露也會(huì)影響整機(jī)的外觀質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的第一目的旨在提供一種起重機(jī)的水平支腿，能夠避免加工工藝的影響，可靠地檢測(cè)到二級(jí)水平支腿的全伸狀態(tài)。本實(shí)用新型的第二目的旨在提供一種包括以上所述的起重機(jī)的水平支腿的起重機(jī)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種起重機(jī)的水平支腿，包括一級(jí)水平支腿和能夠從所述一級(jí)水平支腿中伸出的二級(jí)水平支腿，以及均設(shè)置于所述一級(jí)水平支腿和所述二級(jí)水平支腿內(nèi)部的液壓缸和拖鏈；所述液壓缸的一端與所述一級(jí)水平支腿連接， 其另一端與所述二級(jí)水平支腿連接；所述拖鏈的第一端與所述液壓缸的一端連接，所述拖鏈的第二端與所述液壓缸的另一端連接，且所述拖鏈的第一端的端頭朝向所述拖鏈的第二端；還包括設(shè)置于所述拖鏈的第一端的極限伸展位置旁側(cè)的伸縮開(kāi)關(guān)；所述拖鏈在與所述液壓缸軸線平行的方向上的極限伸展量，等于所述液壓缸的最大行程。優(yōu)選地，所述拖鏈的第一端與所述液壓缸的缸體連接，所述拖鏈的第二端與所述液壓缸的活塞端連接。優(yōu)選地，還包括能夠容置所述拖鏈的鏈槽，所述鏈槽沿所述液壓缸的軸向設(shè)置于所述缸體上。優(yōu)選地，所述拖鏈的第二端設(shè)置于所述缸體的缸口端。優(yōu)選地，所述鏈槽的第一端設(shè)置于所述缸體的缸口端，所述鏈槽的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)于所述拖鏈的極限伸展位置開(kāi)設(shè)有通孔，所述伸縮開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述鏈槽的側(cè)壁上，并位于所述通孔的旁側(cè)。優(yōu)選地，所述鏈槽的側(cè)壁上設(shè)置有固定所述伸縮開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)支架。優(yōu)選地，所述伸縮開(kāi)關(guān)的連接線設(shè)置于所述拖鏈的內(nèi)部。優(yōu)選地，所述液壓缸的活塞端設(shè)置有拖鏈支架，所述拖鏈的第一端連接于所述拖鏈支架的預(yù)定位置。本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī)，包括固定支腿和與所述固定支腿連接的水平支腿，所述水平支腿為以上所述的水平支腿。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是本實(shí)用新型提供的起重機(jī)的水平支腿，在一級(jí)水平支腿和二級(jí)水平支腿內(nèi)部的液壓缸上設(shè)置伸縮開(kāi)關(guān)，該伸縮開(kāi)關(guān)設(shè)置于拖鏈的極限伸展位置的旁側(cè)，且拖鏈在與液壓缸軸線平行的方向上的極限伸展量，等于液壓缸的最大行程。當(dāng)液壓缸處于非全伸位置時(shí)，拖鏈擠壓設(shè)置于該拖鏈的極限伸展位置旁側(cè)的伸縮開(kāi)關(guān)，該伸縮開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)；當(dāng)液壓缸伸出時(shí)，拖鏈隨同液壓缸一起伸展，當(dāng)液壓缸達(dá)到全伸狀態(tài)時(shí)，拖鏈達(dá)到極限伸展量，此時(shí)，拖鏈從其第一端的極限伸展位置處卷起，拖鏈因此不再擠壓伸縮開(kāi)關(guān)，該伸縮開(kāi)關(guān)伸出，變化為斷開(kāi)狀態(tài)。根據(jù)該伸縮開(kāi)關(guān)狀態(tài)的變化， 即能夠判斷二級(jí)水平支腿是否處于全伸狀態(tài)。由于二級(jí)水平支腿是通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮的，當(dāng)液壓缸處于全伸狀態(tài)時(shí)，二級(jí)水平支腿即處于全伸狀態(tài)。本實(shí)用新型提供的起重機(jī)的支腿，通過(guò)設(shè)置與液壓缸同步運(yùn)動(dòng)的拖鏈，當(dāng)檢測(cè)到拖鏈處于全伸的極限位置時(shí)，液壓缸亦處于全伸的極限位置，進(jìn)而能夠檢測(cè)出二級(jí)水平支腿的全伸狀態(tài)。由于拖鏈和伸縮開(kāi)關(guān)均設(shè)置于液壓缸上，避免了一級(jí)水平支腿和二級(jí)水平支腿加工誤差的影響，能夠可靠地檢測(cè)到二級(jí)水平支腿的全伸狀態(tài)。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)的水平支腿處于全伸狀態(tài)的局部放大圖；圖2為圖1的局部放大圖；圖3為本實(shí)用新型提供的起重機(jī)的水平支腿的一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3所示的具體實(shí)施方式
中起重機(jī)的水平支腿處于全收狀態(tài)時(shí)液壓缸部分的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的局部放大圖；圖6為圖3所示的具體實(shí)施方式
中起重機(jī)的水平支腿處于全伸狀態(tài)時(shí)液壓缸部分的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的第一核心為提供了一種起重機(jī)的水平支腿，能夠避免加工工藝的影響，可靠地檢測(cè)到二級(jí)水平支腿的全伸狀態(tài)。本實(shí)用新型的第二核心為提供了一種包括以上所述的起重機(jī)的水平支腿的起重機(jī)。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖3、圖4、圖5、圖6和圖7，圖3為本實(shí)用新型提供的起重機(jī)的水平支腿的一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖3所示的具體實(shí)施方式
中起重機(jī)的水平支腿處于全收狀態(tài)時(shí)液壓缸部分的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為圖4的局部放大圖，圖6為圖3所示的具體實(shí)施方式
中起重機(jī)的水平支腿處于全伸狀態(tài)時(shí)液壓缸部分的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為圖6的局部放大圖。本實(shí)用新型提供的一種起重機(jī)的水平支腿，包括一級(jí)水平支腿1和能夠從該一級(jí)水平支腿1中伸出的二級(jí)水平支腿2，以及設(shè)置于一級(jí)水平支腿1和二級(jí)水平支腿2內(nèi)部的液壓缸3 ；液壓缸3的一端與一級(jí)水平支腿1連接，其另一端與二級(jí)水平支腿2連接?？梢詫⒁簤焊?的活塞端與二級(jí)水平支腿2連接，將液壓缸3的缸體與一級(jí)水平支腿1連接；也可以將液壓缸3的缸體與二級(jí)水平支腿2連接，將液壓缸3的活塞端與一級(jí)水平支腿1連接。該起重機(jī)的水平支腿還包括設(shè)置于一級(jí)水平支腿1和二級(jí)水平支腿2內(nèi)部的拖鏈 4，以及設(shè)置于拖鏈4的第一端的極限伸展位置旁側(cè)的伸縮開(kāi)關(guān)5 ；拖鏈4的第一端與液壓缸3的一端連接，拖鏈4的第二端與液壓缸3的另一端連接，且拖鏈4的第一端的端頭朝向拖鏈4的第二端；拖鏈4在與液壓缸3軸線平行的方向上的極限伸展量，等于液壓缸3的最大行程。可以將液壓缸3的活塞端與拖鏈4的第一端連接，將液壓缸3的缸體與拖鏈4的第二端連接；也可以將液壓缸3的缸體與拖鏈4的第一端連接，將液壓缸3的活塞端與拖鏈 4的第二端連接。[0037]將拖鏈4的第一端的端頭朝向拖鏈4的第二端，當(dāng)液壓缸3伸長(zhǎng)時(shí)，拖鏈4的第一端的鏈條不斷以卷起的方式相對(duì)于拖鏈4的第二端伸展，當(dāng)液壓缸3達(dá)到全伸狀態(tài)時(shí)，拖鏈 4第一端與液壓缸3連接部的鏈條呈卷起狀態(tài)。本文所述的“拖鏈4第一端的極限伸展位置”指的是，當(dāng)液壓缸3達(dá)到全伸狀態(tài)時(shí)， 拖鏈4第一端與液壓缸3連接部，鏈條呈卷起狀態(tài)的位置。在這一位置，當(dāng)液壓缸3處于非全伸狀態(tài)時(shí)，伸縮開(kāi)關(guān)5受拖鏈4側(cè)部的擠壓始終處于閉合狀態(tài)；當(dāng)液壓缸3達(dá)到全伸狀態(tài)時(shí)，拖鏈4從該位置處卷起，伸縮開(kāi)關(guān)5不再受拖鏈4的擠壓而伸出，此時(shí)伸縮開(kāi)關(guān)5處于斷開(kāi)狀態(tài)。拖鏈4通常為標(biāo)準(zhǔn)件，以保證具有較高的安裝精度?？梢愿鶕?jù)一級(jí)水平支腿1、二級(jí)水平支腿2和液壓缸3的具體尺寸來(lái)選擇拖鏈4的尺寸和型號(hào)。伸縮開(kāi)關(guān)5通過(guò)連接線與起重機(jī)的控制系統(tǒng)連接。伸縮開(kāi)關(guān)5通常亦為標(biāo)準(zhǔn)件， 可以根據(jù)拖鏈4的尺寸來(lái)選擇伸縮開(kāi)關(guān)5的型號(hào)。當(dāng)伸縮開(kāi)關(guān)5受擠壓縮回，處于閉合狀態(tài)時(shí)，控制器有電壓輸入，可以設(shè)定此時(shí)控制器判斷二級(jí)水平支腿2處于非全伸狀態(tài)；當(dāng)伸縮開(kāi)關(guān)5不受擠壓伸出，處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，控制器沒(méi)有電壓輸入，可以設(shè)定此時(shí)控制器判斷二級(jí)水平支腿2處于全伸狀態(tài)。當(dāng)液壓缸3處于非全伸位置時(shí)，拖鏈4擠壓設(shè)置于該拖鏈4的極限伸展位置旁側(cè)的伸縮開(kāi)關(guān)5，該伸縮開(kāi)關(guān)5處于閉合狀態(tài)；當(dāng)液壓缸3伸出時(shí)，拖鏈4隨同液壓缸3 —起伸展，當(dāng)液壓缸3達(dá)到全伸狀態(tài)時(shí)，拖鏈4達(dá)到極限伸展量，此時(shí)，拖鏈4從其第一端的極限伸展位置處卷起，拖鏈4因此不再擠壓伸縮開(kāi)關(guān)5，該伸縮開(kāi)關(guān)5伸出，變化為斷開(kāi)狀態(tài)。根據(jù)該伸縮開(kāi)關(guān)5狀態(tài)的變化，即能夠判斷二級(jí)水平支腿2是否處于全伸狀態(tài)。由于二級(jí)水平支腿2是通過(guò)液壓缸3進(jìn)行伸縮的，當(dāng)液壓缸3處于全伸狀態(tài)時(shí)，二級(jí)水平支腿2即處于全伸狀態(tài)。本實(shí)用新型提供的起重機(jī)的支腿，通過(guò)設(shè)置與液壓缸3同步運(yùn)動(dòng)的拖鏈4，當(dāng)檢測(cè)到拖鏈4處于全伸的極限位置時(shí)，液壓缸3亦處于全伸的極限位置， 進(jìn)而能夠檢測(cè)出二級(jí)水平支腿2的全伸狀態(tài)。由于拖鏈4和伸縮開(kāi)關(guān)5均設(shè)置于液壓缸3 上，避免了一級(jí)水平支腿1和二級(jí)水平支腿2加工誤差的影響，能夠可靠地檢測(cè)到二級(jí)水平支腿2的全伸狀態(tài)。拖鏈4的第一端可以與液壓缸3的缸體連接，拖鏈4的第二端可以與液壓缸3的
活塞端連接。將拖鏈4的第一端設(shè)置在液壓缸3的缸體上，可以將伸縮開(kāi)關(guān)5直接安裝于液壓缸3的缸體上，拖鏈3在液壓缸3處于全收狀態(tài)時(shí)，可以折疊平鋪于液壓缸3的缸體上。這樣設(shè)置能夠利用缸體上的現(xiàn)有空間，簡(jiǎn)便易行。液壓缸3的缸體上還可以設(shè)置能夠容置拖鏈4的鏈槽6，該鏈槽6可以沿液壓缸3 的軸向設(shè)置。鏈槽6的第一端指向液壓缸3的缸體的缸口端，鏈槽6的第二端指向液壓缸 3的缸體的缸底部。鏈槽6的第一端既可以設(shè)置于液壓缸3的缸體的缸口端，也可以與該缸口端具有一定的距離。該鏈槽6的兩側(cè)可以設(shè)置有側(cè)壁，以規(guī)制拖鏈4的運(yùn)動(dòng)方向。設(shè)置鏈槽6的情況下，當(dāng)液壓缸3伸出時(shí)，拖鏈4從鏈槽6中卷起，當(dāng)液壓缸3縮回時(shí)，拖鏈4逐漸回歸至鏈槽6中，不會(huì)發(fā)生位置偏移。拖鏈4的第二端可以設(shè)置于缸體的缸口端。相較于缸體上的其他位置而言，這樣設(shè)置能夠減小拖鏈4的長(zhǎng)度，進(jìn)而節(jié)省材料。[0048]鏈槽6的第一端可以設(shè)置于缸體的缸口端，鏈槽6的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)于拖鏈4的極限伸展位置可以開(kāi)設(shè)有通孔，伸縮開(kāi)關(guān)5可以設(shè)置于鏈槽6的側(cè)壁上，并位于該通孔的旁側(cè)。將鏈槽6的第一端設(shè)置于缸體的缸口端，就可以將伸縮開(kāi)關(guān)5設(shè)置于該鏈槽6上。 這樣設(shè)置能夠提高檢測(cè)開(kāi)關(guān)的安裝精度，并且安裝也更加方便。鏈槽6的側(cè)壁上還可以設(shè)置有固定伸縮開(kāi)關(guān)5的開(kāi)關(guān)支架7，以進(jìn)一步保證安裝精度。伸縮開(kāi)關(guān)5的連接線可以設(shè)置于拖鏈4的內(nèi)部，以保證線路免受外部的損害，另外也能夠提高該起重機(jī)的支腿的外觀質(zhì)量。液壓缸3的活塞端還可以設(shè)置有拖鏈4支架，拖鏈4的第一端可以連接于拖鏈4 支架的預(yù)定位置。該預(yù)定位置的確定，以保證拖鏈4處于全伸狀態(tài)時(shí)，拖鏈4的伸直部分能夠與液壓缸3的軸線平行。這樣設(shè)置，拖鏈4在與液壓缸3軸線平行的方向上的極限伸展量，即為拖鏈4的整個(gè)極限伸展量，進(jìn)而拖鏈4的整個(gè)極限伸展量，與液壓缸3的最大行程相等，拖鏈4的相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置與液壓缸3的相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置處于同比例的一一對(duì)應(yīng)狀態(tài)，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)緊湊，也能夠進(jìn)一步節(jié)省拖鏈4的材料。此外，這樣設(shè)置還可以在鏈槽6的側(cè)壁上的相應(yīng)位置增設(shè)檢測(cè)開(kāi)關(guān)，從而能夠根據(jù)需要測(cè)定二級(jí)水平支腿2的相應(yīng)伸出位置。本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī)，包括固定支腿和與固定支腿連接的水平支腿， 該水平支腿為以上所述的水平支腿。由于該起重機(jī)中包括了以上所述的起重機(jī)的水平支腿，其也相應(yīng)具有以上所述的起重機(jī)的水平支腿所具有的技術(shù)效果。此外，該起重機(jī)的其他部分的技術(shù)特征可以參見(jiàn)現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種起重機(jī)的水平支腿，包括一級(jí)水平支腿(1)和能夠從所述一級(jí)水平支腿(1)中伸出的二級(jí)水平支腿( ，以及均設(shè)置于所述一級(jí)水平支腿(1)和所述二級(jí)水平支腿(2)內(nèi)部的液壓缸C3)和拖鏈；所述液壓缸(3)的一端與所述一級(jí)水平支腿(1)連接，其另一端與所述二級(jí)水平支腿( 連接；所述拖鏈(4)的第一端與所述液壓缸C3)的一端連接，所述拖鏈的第二端與所述液壓缸(3)的另一端連接，且所述拖鏈(4)的第一端的端頭朝向所述拖鏈(4)的第二端；其特征在于，還包括設(shè)置于所述拖鏈(4)的第一端的極限伸展位置旁側(cè)的伸縮開(kāi)關(guān)(5)；所述拖鏈(4)在與所述液壓缸(3)軸線平行的方向上的極限伸展量，等于所述液壓缸(3)的最大行程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)的水平支腿，其特征在于，所述拖鏈(4)的第一端與所述液壓缸(3)的缸體連接，所述拖鏈的第二端與所述液壓缸(3)的活塞端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)的水平支腿，其特征在于，還包括能夠容置所述拖鏈 ⑷的鏈槽(6)，所述鏈槽(6)沿所述液壓缸(3)的軸向設(shè)置于所述缸體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)的水平支腿，其特征在于，所述拖鏈(4)的第一端設(shè)置于所述缸體的缸口端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重機(jī)的水平支腿，其特征在于，所述鏈槽(6)的第一端設(shè)置于所述缸體的缸口端，所述鏈槽(6)的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)于所述拖鏈的極限伸展位置開(kāi)設(shè)有通孔，所述伸縮開(kāi)關(guān)(5)設(shè)置于所述鏈槽(6)的側(cè)壁上，并位于所述通孔的旁側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的起重機(jī)的水平支腿，其特征在于，所述鏈槽(6)的側(cè)壁上設(shè)置有固定所述伸縮開(kāi)關(guān)(5)的開(kāi)關(guān)支架(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的起重機(jī)的水平支腿，其特征在于，所述伸縮開(kāi)關(guān) (5)的連接線設(shè)置于所述拖鏈的內(nèi)部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的起重機(jī)的水平支腿，其特征在于，所述液壓缸(3) 的活塞端設(shè)置有拖鏈支架(8)，所述拖鏈(4)的第二端連接于所述拖鏈(4)支架的預(yù)定位置。
9.一種起重機(jī)，包括固定支腿和與所述固定支腿連接的水平支腿，其特征在于，所述水平支腿為權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的水平支腿。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起重機(jī)的水平支腿及具有該水平支腿的起重機(jī)。起重機(jī)的水平支腿，包括一級(jí)水平支腿和能夠從所述一級(jí)水平支腿中伸出的二級(jí)水平支腿，以及均設(shè)置于所述一級(jí)水平支腿和所述二級(jí)水平支腿內(nèi)部的液壓缸和拖鏈；所述液壓缸的一端與所述一級(jí)水平支腿連接，其另一端與所述二級(jí)水平支腿連接；所述拖鏈的第一端與所述液壓缸的一端連接，所述拖鏈的第二端與所述液壓缸的另一端連接，且所述拖鏈的第一端的端頭朝向所述拖鏈的第二端；還包括設(shè)置于所述拖鏈的第一端的極限伸展位置旁側(cè)的伸縮開(kāi)關(guān)；所述拖鏈在與所述液壓缸軸線平行的方向上的極限伸展量，等于所述液壓缸的最大行程。該起重機(jī)的水平支腿能夠避免加工工藝的影響，可靠地檢測(cè)到二級(jí)水平支腿的全伸狀態(tài)。本實(shí)用新型還提供了一種具有上述水平支腿的起重機(jī)。
文檔編號(hào)B66C23/36GK201980904SQ201020671560
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者朱林, 朱長(zhǎng)建, 陳正尚 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司