專利名稱：變頻吊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及吊車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變頻吊車。
背景技術(shù)：
在工廠中，吊車是裝卸搬運(yùn)重物時(shí)不可缺少的設(shè)備，吊車的作業(yè)效率和自動化程 度往往對生產(chǎn)過程產(chǎn)生影響。目前吊車常用的調(diào)速方式多為有級調(diào)速，啟動和制動時(shí)的沖 擊電流很大，存在大量的轉(zhuǎn)差功率消耗于轉(zhuǎn)子串接的電阻上，導(dǎo)致電機(jī)的機(jī)械性能差，調(diào)速 精度低，調(diào)速范圍小，并且對電動機(jī)的電刷、滑環(huán)及制動器有比較大的沖擊，吊車的機(jī)械結(jié) 構(gòu)沖擊也很大，產(chǎn)生很大的噪音，同時(shí)損壞率高，維修頻繁。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種變頻吊車，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，采用變頻調(diào)速，減 少啟動和制動對吊車造成的沖擊。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是變頻吊車，包括平移電機(jī)和升降電機(jī)，其特征在于，在平移電機(jī)和升降電機(jī)的電氣 控制主回路中分別串聯(lián)有變頻器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)速度控制可靠性高，調(diào)節(jié)靈活，線 路簡單，易于使用并且故障率低；2)減少制動沖擊，節(jié)約電能，噪音低；3)定位精度高，能實(shí) 現(xiàn)平穩(wěn)的加減速。

圖1是本實(shí)用新型控制結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明見圖1，是本實(shí)用新型變頻吊車控制結(jié)構(gòu)示意圖，包括平移電機(jī)Ml的控制主回路 中串聯(lián)有變頻器1，在升降電機(jī)M2的控制主回路中串聯(lián)有變頻器2，變頻器1和變頻器2可 分別控制平移電機(jī)Ml和升降電機(jī)M2的正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速。為了防止變頻器對外界干擾和對自 身的保護(hù)以及提高電動機(jī)控制的精度，一般在變頻器1的相應(yīng)接點(diǎn)上設(shè)有制動單元1及制 動電阻1，在變頻器2的相應(yīng)接點(diǎn)上設(shè)有制動單元2及制動電阻2，變頻器1由接觸器KM2 供電，變頻器2由接觸器KM3供電，接觸器KM2和接觸器KM3的線圈連入控制回路中，由開 關(guān)SBl和開關(guān)SB2控制。
權(quán)利要求1.變頻吊車，包括平移電機(jī)和升降電機(jī)，其特征在于，在平移電機(jī)和升降電機(jī)的電氣控 制主回路中分別串聯(lián)有變頻器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及變頻吊車，包括平移電機(jī)和升降電機(jī)，其特征在于，在平移電機(jī)和升降電機(jī)的主回路中分別串聯(lián)有變頻器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)速度控制可靠性高，調(diào)節(jié)靈活，線路簡單，易于使用并且故障率低；2)減少制動沖擊，節(jié)約電能，噪音低；3)定位精度高，能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的加減速。
文檔編號B66C13/22GK201914851SQ20102067977
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月25日
發(fā)明者母召智, 王政權(quán), 胡愛玲 申請人:海城市石油機(jī)械制造有限公司