專利名稱：一種嵌入式的電梯輔助智能控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電梯領域，具體涉及一種嵌入式的電梯輔助智能控制器，該控制器可最大化的減少電梯的無效開門，特別適合于學校，辦公樓等人流密集的的場所。
背景技術：
隨著城市的發(fā)展，都市樓層的快速建設，電梯越來越多被應用于各種樓層，電梯已經成為人們出行的主要工具。目前的電梯雖然在一定得程度上做到了智能化，可是在有些方面做的還遠遠不夠，比如當某人去乘坐電梯時，他已經按下電梯按鈕后，又有事情離開，此時電梯已經響應此需求，必然會在此樓層停下，造成了電梯的無效開門。當電梯已經滿載時，外面有人需求時，電梯還會停下，又造成了電梯的無效開門。本實用新型的目的就是解決以上的問題，杜絕由以上情況所引發(fā)的電梯的無效開門，提高電梯運行效率，降低電梯的耗能。

實用新型內容本實用新型的目的是提出一種能夠解決上述問題的一種嵌入式的電梯輔助智能控制器，并且允許開發(fā)人員根據實際電梯的需要來設計開發(fā)本系統(tǒng)。具體內容如下一種嵌入式的電梯輔助智能控制器，包括單片機、紅外傳感器、壓力傳感器、通信接口模塊、IXD顯示模塊，所述單片機通過通信接口模塊與電梯的核心控制器連接，紅外傳感器用于感應電梯門外是否有人等候，并將是否有人的信息傳遞給單片機，壓力傳感器用于獲得電梯內的實際載重量，將實際載重量傳遞給單片機。所述的電梯輔助智能控制器，所述單片機設置滿載響應模塊，所述滿載響應模塊接收所述實際載重量；并與電梯預設的最大載重量進行比較，一旦載重量達到或接近電梯預設的最大載重量，此時所述單片機設置滿載響應模塊控制電梯核心控制器不響應電梯外部的請求信號并將電梯已滿載的信息傳遞給LCD顯示模塊，實時顯示滿載信息。所述的電梯輔助智能控制器，所述單片機還設置空載響應模塊，所述空載響應模塊根據所述實際載重量，進行邏輯判定，確定電梯內沒有人時，此時所述空載響應模塊控制電梯的核心控制器不響應電梯內部還沒有執(zhí)行的指令。所述的電梯輔助智能控制器，還包括自檢模塊，所述自檢模塊與所述單片機連接， 用于實時檢測所述智能控制器是否工作正常，若所述智能控制器的單片機出現故障時，將電梯控制權重新移交給電梯的核心控制器。本實用新型具有以下有益效益當內部人員已經達到電梯的滿負荷狀態(tài)時，通過樓層外顯式模塊通知樓層外部人員，告知外部人員此時電梯已無法再進入人員，避免浪費外部人員的時間，同時減少電梯的無效開門次數。當電梯外部人員有人員按下電梯按鈕后，又因為有其他事情離開后，電梯將不會在此樓層停下，避免了浪費電梯內部人員的等待時間，同時也避免了浪費能源，并避免了電梯的無效開門。本實用新型主要解決電梯的無效開門。
圖1為本實用新型結構原理圖；圖2為本實用新型的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結合具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。
以下結合附圖對實用新型進一步詳述。參見圖1 本實用新型智能控制器包括，單片機3、紅外傳感器5、壓力傳感器1、通信接口模塊2、自檢模塊6、IXD顯示模塊4，，所述單片機3通過通信接口模塊2與電梯的核心控制器連接，紅外傳感器5用于感應電梯門外是否有人等候，并將是否有人的信息傳遞給單片機3，壓力傳感器1用于獲得電梯內的實際載重量，將實際載重量傳遞給單片機3。 自檢模塊6實時檢測智能控制器運行狀態(tài)，包括各個模塊運行狀態(tài)。當電梯外樓層請求鍵被按下時，紅外傳感器5開始工作，實時的將電梯門外是否有人的信號傳遞給單片機3，如有人，同時根據壓力傳感器傳來的實際載重量，沒有滿載或超載，則控制電梯在該請求的樓層停下，如無人，則控制電梯不在此樓層停下。所述單片機設置滿載響應模塊，所述滿載響應模塊接收所述實際載重量；并與電梯預設的最大載重量進行比較，，并將該實際載重量傳遞給所述單片機3并與電梯預設的最大載重量進行比較，一旦載重量達到或接近電梯預設的最大載重量，此時單片機3控制電梯控制器不響應電梯外部的請求信號并將電梯已滿載的信息傳遞給LCD顯示模塊4，實時顯示滿載信息。進一步的，所述的電梯輔助智能控制器，所述單片機還設置空載響應模塊，所述空載響應模塊根據所述實際載重量，進行邏輯判定，確定電梯內沒有人時，此時單片機控制電梯控制器不響應電梯內部還有沒執(zhí)行的指令?？梢员苊猱旊娞輧炔繜o人時，可是由于下電梯最后一人多按了按鈕，電梯將不會執(zhí)行已經無人的電梯內部所請求的到達的電梯樓層。所述的電梯輔助智能控制器，還包括自檢模塊，所述自檢模塊與所述單片機連接， 用于實時檢測所述智能控制器是否工作正常，若所述智能控制器的單片機出現故障時，將電梯控制權重新移交給電梯的核心控制器。參見圖2 :8位置為紅外感應模塊的安裝位置圖，該模塊安裝在電梯的門上方，斜向下傾斜。參見圖2 :9為IXD顯示模塊的安裝位置圖，為電梯門右方。本實用新型的智能電梯核心控制器實用新型不必改動原有的電梯的原有控制系統(tǒng)和電梯的機械結構，采用嵌入式的方式，來達到智能化。本智能控制系統(tǒng)為電梯核心控制器的協助系統(tǒng)。智能板由單片機處理器，LCD液晶，紅外感應模塊，自檢模塊，與電梯本身控制器接口模塊構成。單片機的所有可用引腳和電源管腳通過并行線接口引出，此協助板按照電梯本身的核心控制板預留接口標準進行設計，以將有用的信號引入到此智能控制協助板，然后在協助板中進行各功能模塊的設計。這樣協助板可以根據電梯本身的核心控制器來進行調整，達到滿足不同的樓層的需要，面對不同的需求時，只需改動協助板，電梯自身核心板不需要改動，節(jié)省硬件資源。 應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換， 而所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。
權利要求1.一種嵌入式的電梯輔助智能控制器，其特征在于，包括單片機、紅外傳感器、壓力傳感器、通信接口模塊、LCD顯示模塊，所述單片機通過通信接口模塊與電梯的核心控制器連接，紅外傳感器用于感應電梯門外是否有人等候，并將是否有人的信息傳遞給單片機，壓力傳感器用于獲得電梯內的實際載重量，將實際載重量傳遞給單片機。
2.根據權利要求1所述的電梯輔助智能控制器，其特征在于，所述單片機設置滿載響應模塊，所述滿載響應模塊接收所述實際載重量；并與電梯預設的最大載重量進行比較，一旦載重量達到或接近電梯預設的最大載重量，此時所述單片機設置滿載響應模塊控制電梯核心控制器不響應電梯外部的請求信號并將電梯已滿載的信息傳遞給LCD顯示模塊，實時顯示滿載信息。
3.根據權利要求2所述的電梯輔助智能控制器，其特征在于，所述單片機還設置空載響應模塊，所述空載響應模塊根據所述實際載重量，進行邏輯判定，確定電梯內沒有人時， 此時所述空載響應模塊控制電梯的核心控制器不響應電梯內部還沒有執(zhí)行的指令。
4.根據權利要求3所述的電梯輔助智能控制器，其特征在于，還包括自檢模塊，所述自檢模塊與所述單片機連接，用于實時檢測所述智能控制器是否工作正常，若所述智能控制器的單片機出現故障時，將電梯控制權重新移交給電梯的核心控制器。
專利摘要本實用新型公開了一種嵌入式的電梯輔助智能控制器，包括單片機、紅外傳感器、壓力傳感器、通信接口模塊、LCD顯示模塊，所述單片機通過通信接口模塊與電梯的核心控制器連接，紅外傳感器用于感應電梯門外是否有人等候，并將是否有人的信息傳遞給單片機，壓力傳感器用于獲得電梯內的實際載重量，將實際載重量傳遞給單片機。當內部人員已經達到電梯的滿負荷狀態(tài)時，通過樓層外顯式模塊通知樓層外部人員，告知外部人員此時電梯已無法再進入人員，避免浪費外部人員的時間，同時減少電梯的無效開門次數。自檢模塊用于當本智能控制器核心處理單元出現故障時，自動將控制權移交給電梯自身控制器。
文檔編號B66B3/00GK202011682SQ20102068118
公開日2011年10月19日 申請日期2010年12月27日 優(yōu)先權日2010年12月27日
發(fā)明者劉天明, 張震, 王炳健, 鄭佳 申請人:西安電子科技大學