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一種礦難救援用起重機的制作方法

文檔序號:8051693閱讀:257來源:國知局
專利名稱:一種礦難救援用起重機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礦難救援技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種礦難救援用起重機。
技術(shù)背景
我國煤礦礦難事故頻發(fā),井下緊急避難的救生設(shè)施單一簡陋,井上又不能及時打通救生通道實施救援,當(dāng)發(fā)生礦難時人員逃生困難,致使90%的人員是死于次災(zāi)害和衍生災(zāi)害,井下人員的生命無法得到保障。目前國內(nèi)礦井避難自救設(shè)施主要是礦工隨身攜帶的自救器、臨時避難硐室等;當(dāng)?shù)V難事故發(fā)生時,幸存人員躲進硐室中避險。
涉及到井上的救援工作,可以參考圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種礦難井上救援裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示,當(dāng)?shù)V難發(fā)生時,需要在現(xiàn)場打通直至井下避難硐室或相關(guān)位置的救援通道1',然后再搭建救援裝置。如圖1所示,該救援裝置包括由鋼管構(gòu)成的框架2'和絞盤3',該框架2'上支撐有滾輪4',絞盤3'由電動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)并纏繞有鋼絲繩5',該鋼絲繩5'繞過滾輪4'與救援艙6'連接,從而隨著絞盤3'的旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)救援艙6'的下放或提升。
然而,上述救援裝置需要現(xiàn)場搭建,需要花費一定的時間進行搭建,因而導(dǎo)致浪費了寶貴的礦難救援時間,不能及時進行救援。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為提供一種礦難救援用起重機,該礦難救援用起重機能夠及時迅速地進行礦難救援工作,從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費,保證了礦難救援的及時性。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種礦難救援用起重機,包括底盤,所述底盤支撐有臂架和卷揚,所述卷揚纏繞有鋼絲繩,并該鋼絲繩的末端繞過臂架的頂端并垂下;所述礦難救援用起重機還包括可吊接于所述鋼絲繩的末端上的救援設(shè)備。
優(yōu)選地,所述救援設(shè)備進一步設(shè)有防繩斷保護器,所述鋼絲繩繞過該防繩斷保護器與所述救援設(shè)備連接。
優(yōu)選地,所述卷揚進一步設(shè)有過速保護器。
優(yōu)選地,所述卷揚還設(shè)有過伸保護器。
優(yōu)選地,所述臂架包括主臂及可連接于所述主臂的頂端的副臂。
優(yōu)選地,所述副臂的一側(cè)通過齒輪鉸接于所述主臂的一側(cè),并在這一側(cè)所述主臂上設(shè)有與所述齒輪配合的齒條,所述齒條連接有驅(qū)動其運動的伸縮油缸。
優(yōu)選地,所述副臂的另一側(cè)設(shè)有銷孔,所述主臂的另一側(cè)設(shè)有可插入所述銷孔的插拔銷油缸。
優(yōu)選地,所述救援設(shè)備包括救援艙和補給艙,且二者擇一吊接于所述鋼絲繩的末端。
優(yōu)選地,所述底盤上還設(shè)有放置所述救援艙和所述補給艙的托架。
在本發(fā)明中,所述礦難救援用起重機還包括可吊接于所述鋼絲繩的末端上的救援設(shè)備。因而當(dāng)發(fā)生礦難時,該礦難救援用起重機可以行進狀態(tài)行駛至礦難地點,然后將救援設(shè)備吊接于起重機的鋼絲繩的末端上,然后由起重機的卷揚驅(qū)動救援設(shè)備在救援通道中下放或上升,從而進行礦難的救援。
綜上所述,相對于現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)場搭建救援裝置的救援方案,本發(fā)明所提供的礦難救援用起重機能夠及時迅速地進行礦難救援工作,從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費,保證了礦難救援的及時性。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種礦難井上救援裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明一種實施例中礦難救援用起重機的臂架展開時的結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為圖2中礦難救援用起重機的臂架收起時的結(jié)構(gòu)示意圖4為圖2和圖3中礦難救援用起重機的主臂和副臂的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,圖1中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為
1'救援通道;2'框架;3'絞盤;4'滾輪;5'鋼絲繩;6'救援艙。
圖2至圖4中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為
1底盤;
2臂架;21主臂;22副臂;
3卷揚;
4鋼絲繩;
51齒輪;52齒條;53伸縮油缸力4插拔銷油缸;
6救援艙;
7補給艙。
具體實施方式
本發(fā)明的核心為提供一種礦難救援用起重機,該礦難救援用起重機能夠及時迅速地進行礦難救援工作,從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費,保證了礦難救援的及時性。
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
請參考圖2和圖3,圖2為本發(fā)明一種實施例中礦難救援用起重機的臂架展開時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中礦難救援用起重機的臂架收起時的結(jié)構(gòu)示意圖。
在一種實施例中,如圖2和圖3所示,本發(fā)明所提供的礦難救援用起重機包括底盤1,底盤1支撐有臂架2和卷揚3,卷揚3纏繞有鋼絲繩4,并該鋼絲繩4的末端繞過臂架 2的頂端并垂下;在上述現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,礦難救援用起重機還包括可吊接于鋼絲繩4的末端上的救援設(shè)備。具體地,該救援設(shè)備可以為承載逃生人員的救援艙6,還可以為進行物品補給的補給艙7,該救援艙6和補給艙7可以擇一吊接于鋼絲繩4的末端。此外,底盤1 上也設(shè)有放置該救援艙6或補給艙7的托架。
如圖3所示,本發(fā)明所提供的礦難救援用起重機處于行進狀態(tài)時,臂架2收起,并同時救援設(shè)備支撐于底盤1上,具體地,底盤1上可以設(shè)有托架,救援設(shè)備可以放置于該托架上。如圖2所示,當(dāng)處于工作狀態(tài)時,臂架2展開,同時救援設(shè)備吊接于鋼絲繩4的末端。
當(dāng)發(fā)生礦難時,該礦難救援用起重機可以行進狀態(tài)行駛至礦難地點,然后將救援設(shè)備吊接于起重機的鋼絲繩4的末端上,然后由起重機的卷揚3驅(qū)動救援設(shè)備在救援通道中下放或上升,從而進行礦難的救援。
綜上,相對于現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)場搭建救援裝置的救援方案,本發(fā)明所提供的礦難救援用起重機能夠及時迅速地進行礦難救援工作,從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費,保證了礦難救援的及時性。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,可以做出進一步改進。比如,所述救援設(shè)備上還設(shè)有防繩斷保護器,鋼絲繩4繞過該防繩斷保護器與救援設(shè)備連接。在該種結(jié)構(gòu)設(shè)計中,當(dāng)進行救援工作時,由于外部因素或拉力過大導(dǎo)致鋼絲繩4拉斷時,該防繩斷保護器可以起到保護作用,從而防止救援設(shè)備的自由下落。
需要說明的是,本發(fā)明對于上述防繩斷保護器的結(jié)構(gòu)和類型不作限制,因而任一種結(jié)構(gòu),只要能夠?qū)︿摻z繩4起到斷繩保護作用,就均應(yīng)該在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
進一步地,在上述技術(shù)方案中,還可以對卷揚3做出進一步設(shè)計。比如,卷揚3進一步設(shè)有過速保護器。該過速保護器可以防止鋼絲繩4下放或提升的速度過快,從而避免對救生艙中的逃生人員造成損壞。
此外,卷揚3還可以設(shè)有過伸保護器,該過伸保護器可以防止鋼絲繩4從卷揚3上過度釋放,從而一方面對卷揚3起到保護作用,另一方面也防止鋼絲繩4從卷揚3上脫離。
此外,本發(fā)明所提供的礦難救援用起重機還包括防傾翻報警裝置,從而用于保證救援安全。
在上述任一種技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還可以對臂架2的結(jié)構(gòu)做出具體設(shè)計;具體地, 請參考圖4,圖4為圖2和圖3中礦難救援用起重機的主臂和副臂的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖4所示,臂架2包括主臂21及可連接于主臂21的頂端的副臂22。當(dāng)需要提高臂架2的長度時,可以將該副臂22連接于主臂21上,使得主臂21和副臂22保持水平。 當(dāng)不需要副臂22時,副臂22可以折疊于主臂21的一側(cè)。需要說明的是,本發(fā)明對于主臂和副臂的節(jié)數(shù)不作限制,因而任意節(jié)數(shù)的主臂和副臂均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,可以進一步對主臂21和副臂22之間的安裝結(jié)構(gòu)做出具體設(shè)計。
比如,如圖4所示,副臂22的一側(cè)通過齒輪51鉸接于主臂21的一側(cè),并在這一側(cè)主臂21上設(shè)有與齒輪51配合的齒條52,齒條52連接有驅(qū)動其運動的伸縮油缸53。并且, 副臂22的另一側(cè)設(shè)有銷孔,主臂21的另一側(cè)設(shè)有可插入銷孔的插拔銷油缸M。
在上述結(jié)構(gòu)中,當(dāng)需要安裝副臂22時,如圖4所示,可以使得伸縮油缸53帶動齒條52向右運動,通過該齒條52和齒輪51的配合,使得副臂22旋轉(zhuǎn),直至該副臂22旋轉(zhuǎn)至與主臂21保持水平,然后再通過插拔銷油缸M插入副臂22上的銷孔中,實現(xiàn)主臂21和副臂22的固定。
當(dāng)需要拆卸副臂22時,先使得插拔銷油缸M從副臂22上的銷孔拔出,然后再使得伸縮油缸53帶動齒條52向左運動,通過該齒條52和齒輪51的配合,使得副臂22折疊于主臂21的一側(cè)。
上述主臂21和副臂22之間的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)副臂22的自動快速安裝,從而能夠進一步節(jié)省時間,保證救援工作開展的及時性。
最后,綜上所述,本發(fā)明所提供的礦難救援用起重機能適應(yīng)遠距離快速抵達事故現(xiàn)場,具有現(xiàn)場快速展開救援的能力,同時具有完整的安全保護裝置,防止了二次事故的發(fā)生,有力的保障了救援的可靠性和及時性。
以上對本發(fā)明所提供的一種礦難救援用起重機進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種礦難救援用起重機,包括底盤(1),所述底盤(1)支撐有臂架( 和卷揚(3),所述卷揚(3)纏繞有鋼絲繩G),并該鋼絲繩的末端繞過臂架O)的頂端并垂下;其特征在于,所述礦難救援用起重機還包括可吊接于所述鋼絲繩(4)的末端上的救援設(shè)備。
2.如權(quán)利要求1所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述救援設(shè)備上進一步設(shè)有防繩斷保護器,所述鋼絲繩(4)繞過該防繩斷保護器與所述救援設(shè)備連接。
3.如權(quán)利要求1所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述卷揚C3)進一步設(shè)有過速保護器。
4.如權(quán)利要求1所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述卷揚(3)還設(shè)有過伸保護ο
5.如權(quán)利要求1至4任一項所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述臂架(2)包括主臂及可連接于所述主臂的頂端的副臂02)。
6.如權(quán)利要求5所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述副臂02)的一側(cè)通過齒輪(51)鉸接于所述主臂的一側(cè),并在這一側(cè)所述主臂上設(shè)有與所述齒輪(51) 配合的齒條(52),所述齒條(5 連接有驅(qū)動其運動的伸縮油缸(53)。
7.如權(quán)利要求6所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述副臂02)的另一側(cè)設(shè)有銷孔,所述主臂的另一側(cè)設(shè)有可插入所述銷孔的插拔銷油缸(54)。
8.如權(quán)利要求1至4任一項所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述救援設(shè)備包括救援艙(6)和補給艙(7),且二者擇一吊接于所述鋼絲繩(4)的末端。
9.如權(quán)利要求8所述的礦難救援用起重機,其特征在于,所述底盤(1)上還設(shè)有放置所述救援艙(6)和所述補給艙(7)的托架。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種礦難救援用起重機,包括底盤(1),所述底盤(1)支撐有臂架(2)和卷揚(3),所述卷揚(3)纏繞有鋼絲繩(4),并該鋼絲繩(4)的末端繞過臂架(2)的頂端并垂下;所述礦難救援用起重機還包括可吊接于所述鋼絲繩(4)的末端上的救援設(shè)備。具體地,所述救援設(shè)備上進一步設(shè)有防繩斷保護器,所述鋼絲繩(4)繞過該防繩斷保護器與所述救援設(shè)備連接。該礦難救援用起重機能夠及時迅速地進行礦難救援工作,從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費,保證了礦難救援的及時性。
文檔編號B66C23/70GK102491189SQ20111036361
公開日2012年6月13日 申請日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者任利有, 何玄霏, 李建 申請人:三一汽車起重機械有限公司
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