專利名稱：一種具有過載保護(hù)的螺旋升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械工具領(lǐng)域，具體是一種螺旋升降器。
背景技術(shù)：
目前市面上的螺旋升降器主要由殼體、蝸輪、蝸桿、絲杠等構(gòu)成，因不具有過載保護(hù)功能，因此在過載時易發(fā)生蝸輪、蝸桿、絲杠的損壞及電機(jī)抱死而導(dǎo)致的電機(jī)燒毀等意外。發(fā)現(xiàn)內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在安全隱患，本發(fā)明提出一種具有過載保護(hù)的螺旋升降
ο本發(fā)明包括殼體、上端蓋、下端蓋、絲杠、蝸桿和蝸輪，蝸桿、蝸輪、上端蓋、下端蓋和絲杠均位于殼體內(nèi)；絲杠穿過上端蓋和下端蓋的中心孔；蝸輪位于上端蓋和下端蓋之間，被套裝在絲杠上；其特征在于，蝸桿的一端通過軸承安裝在殼體一側(cè)壁上；蝸桿的另一端與安全離合器連接；安全離合器的另一端與連接軸連接；連接軸的另一端通過軸套14穿過在殼體另一側(cè)壁，并與位于殼體外的電機(jī)輸出軸連接。螺旋升降器具有體積小、功能多、重量輕、無噪音、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、使用靈活、 動力源廣、傳動效率高、使用壽命長等特點(diǎn)?？梢皂斏⒔德?、提升、下壓、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等多種安裝使用方式。螺旋升降器可單臺式多臺組合使用。能準(zhǔn)確地控制調(diào)整頂升式降落的高度， 可以用電機(jī)式其它動力直接帶動，也可以手動。更重要的是本發(fā)明利用安全離合器的過載脫開的作用有效地避免了螺旋升降器在過載時導(dǎo)致的蝸輪蝸桿的損壞及電機(jī)抱死而燒毀的可能。

圖1是頂升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是頂升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖俯視圖。其中1.殼體2.絲杠3.蝸桿4.蝸輪5.上端蓋6.上油封7.上軸承8.下端蓋 9.下油封10.下軸承11.安全離合器12.連接軸13.殼體油封14.軸套
具體實施方式
本實施例是一種具有過載保護(hù)的螺旋升降器。如圖4所示。本實施例包括殼體1、上端蓋5、下端蓋8、絲杠2、蝸桿3、蝸輪4和安全離合器11。其中，殼體1是下端蓋8、絲杠2和蝸桿3的載體。蝸桿3位于殼體1內(nèi)一側(cè)中部的蝸桿槽內(nèi)；在蝸桿3的兩側(cè)固定有上端蓋5和下端蓋8，絲杠2穿過上端蓋5和下端蓋8的中心孔。蝸輪4位于上端蓋5和下端蓋8之間，被套裝在絲杠2上，并與位于殼體內(nèi)一側(cè)中部的蝸桿配合。上軸承7和下軸承10位于上端蓋5和下端蓋8之間，均與蝸輪4配合。在上軸承7和下軸承10與上端蓋5和下端蓋8之間分別安裝有上油封6和下油封9。[0012] 如圖5所示。蝸桿3的一端通過軸承安裝在殼體1 一側(cè)壁上；蝸桿3的另一端與聯(lián)軸型安全離合器11的聯(lián)結(jié)軸連接。安全離合器11的另一端與連接軸12連接。連接軸 12的另一端通過軸套14穿過在殼體1另一側(cè)壁，并與位于殼體1外的電機(jī)輸出軸連接。軸套14與殼體1壁之間有軸承，并通過殼體油封13密封。
權(quán)利要求1. 一種具有過載保護(hù)的螺旋升降器，包括殼體(1)、上端蓋(5)、下端蓋(8)、絲杠O)、 蝸桿(3)和蝸輪(4)，蝸桿(3)、蝸輪(4)、上端蓋(5)、下端蓋(8)和絲杠(2)均位于殼體 (1)內(nèi)；絲杠⑵穿過上端蓋(5)和下端蓋⑶的中心孔 ’蝸輪⑷位于上端蓋(5)和下端蓋(8)之間，被套裝在絲杠( 上；其特征在于，蝸桿(3)的一端通過軸承安裝在殼體(1) 一側(cè)壁上；蝸桿(3)的另一端與安全離合器(11)連接；安全離合器(11)的另一端與安連接軸(12)連接；安連接軸(12)的另一端通過軸套(14)穿過在殼體(1)另一側(cè)壁，并與位于殼體(1)外的電機(jī)輸出軸連接。
專利摘要一種具有過載保護(hù)的螺旋升降器，蝸桿、蝸輪、上端蓋、下端蓋和絲杠均位于殼體內(nèi)。絲杠穿過上端蓋和下端蓋的中心孔。蝸輪位于上端蓋和下端蓋之間，被套裝在絲杠上。蝸桿的一端通過軸承安裝在殼體一側(cè)壁上；蝸桿的另一端與安全離合器連接。安全離合器的另一端與連接軸連接；連接軸的另一端通過軸套穿過在殼體另一側(cè)壁，并與位于殼體外的電機(jī)輸出軸連接。本實用新型中使用了安全離合器，利用安全離合器的過載脫開功能，有效地避免了螺旋升降器在過載時導(dǎo)致的蝸輪蝸桿的損壞及電機(jī)抱死而燒毀的可能，并且本實用新型能夠準(zhǔn)確地控制調(diào)整頂升式降落的高度。
文檔編號B66F3/18GK201942472SQ20112000656
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月6日
發(fā)明者張騰飛, 徐凱, 李凱, 李 昊, 賀翌林, 陳謙 申請人:西安東風(fēng)儀表廠