專利名稱：組合式液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓千斤頂，尤其是一種組合式液壓千斤頂。
背景技術(shù)：
千斤頂是修理行業(yè)不可缺少的工具，尤其是液壓千斤頂具有傳動(dòng)效率高、返程快的優(yōu)點(diǎn)，更是被廣泛應(yīng)用，但是液壓千斤頂也存在易漏油，不能持久的問(wèn)題，如組合式液壓千斤頂在主油缸內(nèi)缸筒的底端有一個(gè)橡膠或塑料密封圈，在液壓油的長(zhǎng)期侵蝕下很容易老化和分解，造成液壓油的緩慢滲漏，這樣主油缸就不能承受持久的壓力，目前修理千斤頂?shù)牡胤揭脖容^少，用戶修理千斤頂非常麻煩，造成千斤頂?shù)膱?bào)廢，甚至有些新的液壓千斤頂由于放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有賣出，密封圈也被老化和分解，也造成報(bào)廢，造成了很大的損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種組合式液壓千斤頂，可以使組合式液壓千斤頂不易滲漏，可以承受持久的壓力，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可以有效的減少浪費(fèi)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括底座、儲(chǔ)油缸、主油缸內(nèi)缸筒、主油缸及副油缸，在主油缸內(nèi)缸筒的底端設(shè)有環(huán)形凹槽或環(huán)形凸環(huán)，在所述的主油缸內(nèi)缸筒的底端還設(shè)有環(huán)形軟金屬環(huán)。作為改進(jìn)，在主油缸內(nèi)缸筒的底端的外側(cè)設(shè)有倒角。作為進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，在主油缸內(nèi)缸筒底端的底座上也設(shè)有凹槽或凸環(huán)。作為進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，在上述倒角上也設(shè)有凹槽或凸環(huán)。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，上述的軟金屬環(huán)為鉛或鉛錫合金金屬環(huán)。本實(shí)用新型通過(guò)在主油缸內(nèi)缸筒的底端設(shè)置環(huán)形軟金屬環(huán)來(lái)代替塑料或橡膠的密封圈，在主油缸內(nèi)缸筒的底端及主油缸內(nèi)缸筒的底端的底座上設(shè)置凹槽或凸環(huán)，安裝后， 軟金屬環(huán)受到擠壓變形，起到密封的效果，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的密封裝置不怕油浸的侵蝕，不易滲漏，使液壓千斤頂可以承受持久的壓力，大大延長(zhǎng)了液壓千斤頂?shù)氖褂脡勖?，有效的減少了浪費(fèi)，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，也更加安全可靠。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中I區(qū)的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中的軟金屬環(huán)受到擠壓后產(chǎn)生變形的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例6的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1為底座，2為軟金屬環(huán)，3為倒角，4為儲(chǔ)油缸，5為主油缸內(nèi)鋼筒，6為主油缸，7為副油缸，8為凹槽，9為凸環(huán)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 參照?qǐng)D1 3，為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例中為組合式液壓千斤頂，主油缸6外側(cè)的主油缸內(nèi)鋼筒5的底部旋接在底座1上，將儲(chǔ)油缸4壓緊在底座1上，儲(chǔ)油缸4和主油缸內(nèi)鋼筒5之間的空腔內(nèi)充滿液壓油，通過(guò)底部的兩個(gè)輸油管與副油缸7和主油缸6的底部聯(lián)通，在兩個(gè)輸油管都設(shè)有閥，為了防止?jié)B漏，在主油缸內(nèi)鋼筒 5的底部的外側(cè)設(shè)有倒角3，主油缸內(nèi)缸筒5的底部設(shè)有環(huán)形軟金屬環(huán)2，在安裝時(shí)，旋緊主油缸內(nèi)鋼筒5，使軟金屬環(huán)2產(chǎn)生壓力變形，如圖3所示，即可起到密封的作用，軟金屬環(huán)2 不易被液壓油侵蝕和分解，延長(zhǎng)了液壓千斤頂?shù)氖褂脡勖?。?shí)施例2 參照?qǐng)D4，圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例1相比， 實(shí)施例2與實(shí)施例1的主要區(qū)別在于實(shí)施例2中在主油缸內(nèi)鋼筒5的底部的外側(cè)設(shè)有倒角3，在與主油缸內(nèi)鋼筒5底部對(duì)應(yīng)部分的底座1上也設(shè)置了環(huán)形的凹槽，使安裝更加方便， 密封效果也更好。實(shí)施例3 參照?qǐng)D5，圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例2相比， 實(shí)施例3與實(shí)施例2的主要區(qū)別在于實(shí)施例3中在主油缸內(nèi)鋼筒5底部的倒角3上也設(shè)置了環(huán)形的凹槽，使密封效果更好。實(shí)施例4 參照?qǐng)D6，圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例3相比， 實(shí)施例4與實(shí)施例3的主要區(qū)別在于實(shí)施例4中的環(huán)形凹槽8的橫截面為半圓形，也可以起到同樣的密封效果。實(shí)施例5 參照?qǐng)D7，圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例3相比， 實(shí)施例5與實(shí)施例1的主要區(qū)別在于實(shí)施例5中的主油缸內(nèi)鋼筒5的底部設(shè)置了兩個(gè)環(huán)形凹槽，使密封效果更好。實(shí)施例6 參照?qǐng)D8，圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例6的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例4相比， 實(shí)施例6與實(shí)施例4的主要區(qū)別在于實(shí)施例6中在主油缸內(nèi)鋼筒5的底部設(shè)置的是凸環(huán) 9，也可以起到同樣的密封效果。
權(quán)利要求1.一種組合式液壓千斤頂，包括底座(1)、儲(chǔ)油缸(4)、主油缸內(nèi)缸筒(5)、主油缸(6)及副油缸(7)，其特征在于在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5)底端的外側(cè)設(shè)有倒角(8)，在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5)的底端設(shè)有環(huán)形軟金屬環(huán)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式液壓千斤頂，其特征在于在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5) 的底端設(shè)有環(huán)形凹槽(8)或環(huán)形凸環(huán)(9)的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式液壓千斤頂，其特征在于在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5)底端的底座(1)上也設(shè)有環(huán)形凹槽(8)或環(huán)形凸環(huán)(9)的一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合式液壓千斤項(xiàng)，其特征在于在所述的倒角(3)上也設(shè)有凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式液壓千斤頂，其特征在于所述的環(huán)形軟金屬環(huán) (2)為鉛或鉛錫合金金屬環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式液壓千斤頂，其特征在于所述的環(huán)形軟金屬環(huán)(2)為鉛或鉛錫合金金屬環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式液壓千斤頂，其特征在于所述的環(huán)形軟金屬環(huán)(2)為鉛或鉛錫合金金屬環(huán)。
8.一種組合式液壓千斤頂，包括底座(1)、儲(chǔ)油缸(4)、主油缸內(nèi)缸筒(5)、主油缸(6)及副油缸(7)，其特征在于在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5)的底端設(shè)有環(huán)形凹槽(8)，在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5)的底端還設(shè)有環(huán)形軟金屬環(huán)(2)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組合式液壓千斤頂，其特征在于在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5) 底端的底座(1)上也設(shè)有環(huán)形凹槽(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式液壓千斤頂，包括底座(1)、儲(chǔ)油缸(4)、主油缸內(nèi)缸筒(5)、主油缸(6)及副油缸(7)，在所述的主油缸內(nèi)缸筒(5)底端的外側(cè)設(shè)有倒角(8)，主油缸內(nèi)缸筒(5)的底端設(shè)有環(huán)形軟金屬環(huán)(2)，安裝后，軟金屬環(huán)(2)受到擠壓變形，起到密封的效果，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的密封裝置不怕油浸的侵蝕，不易滲漏，使液壓千斤頂可以承受持久的壓力，大大延長(zhǎng)了液壓千斤頂?shù)氖褂脡勖?，有效的減少了浪費(fèi)，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，也更加安全和可靠，既適合批量生產(chǎn)，也適合對(duì)現(xiàn)有的組合式液壓千斤頂進(jìn)行改裝。
文檔編號(hào)B66F3/25GK201971588SQ20112001141
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者王鎖林 申請(qǐng)人:王鎖林