專利名稱：60dB車載屏蔽開關壁盒結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及60dB車載屏蔽技術領域，特別涉及一種60dB車載屏蔽開關壁盒結構。
背景技術：
目前60dB電磁屏蔽要求的方艙由板片和板片內外蒙板構成，各板片的結構和內外蒙板的材料的選取決定整個方艙的屏蔽效能。經計算分析，板片內蒙板需采用0.8mm薄鍍鋅鋼板，0. 8mm鍍鋅鋼板是卷板，蒙板開孔會影響蒙板自身強度，并使內、外蒙板產生局部應力集中等現(xiàn)象，使其蒙板在高低溫試驗時容易脫層，這是造成電磁泄漏影響方艙電磁屏蔽效果的重要因素。內蒙板是保證整個方艙屏蔽效能的重要因素，有時，為了保證內蒙板不變形，對布線要求有非常高。因此，有必要涉及一種結構，既能保證布線容易，又能保證整個 60dB電磁屏蔽要求的方艙的屏蔽效能。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述問題而設計的一種60dB車載屏蔽開關壁盒結構，該結構在實現(xiàn)有效屏蔽功能的同時，還能保證方艙內布線容易。本實用新型所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現(xiàn)一種60dB車載屏蔽開關壁盒，包括開關盒體、絕緣膠墊、屏蔽襯墊；其特征在于 所述開關盒體是一個四周帶有邊的罩形，罩形內襯絕緣膠墊，開關盒體預埋于方艙板片內蒙板內并與板片內蒙板結合，開關盒體與板片內蒙板結合部位襯屏蔽襯墊，屏蔽襯墊四邊處與板片內蒙板用沉頭鉚釘連接，沉頭鉚釘間距為50mm。由于采用了如上的技術方案，本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點1、預埋開關壁盒，有效防止板片內蒙板變形，解決60dB電氣布線的難題。2、整個構成一個整體的電連接體同時又滿足高電磁屏蔽效能的要求。

圖1為本實用新型的主視圖。圖2為圖1的A-A向視圖(圖中未示出板片內蒙板和沉頭鉚釘)。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如附圖1、附圖2所示，一種60dB車載屏蔽開關壁盒，包括開關盒體1、絕緣膠墊2、 屏蔽襯墊3 ；開關盒體1采用0. 8mm厚鍍鋅鋼板制作，開蓋盒體1內襯有絕緣膠墊2，防止開關壁盒漏電，開關盒體1預埋于板片內蒙板4內，并與板片內蒙板4結合，在結合部位襯屏蔽襯墊3，開關盒體1四周邊緣與板片內蒙板通過沉頭鉚釘5連接，沉頭鉚釘5間距為50mm，
3沉頭鉚釘5實現(xiàn)開關盒體1和板片內蒙板4可靠電連接。 以上顯示和描述了實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1. 一種60dB車載屏蔽開關壁盒，包括開關盒體、絕緣膠墊、屏蔽襯墊；其特征在于 所述開關盒體是一個四周帶有邊的罩形，罩形內襯絕緣膠墊，開關盒體預埋于方艙板片內蒙板內并與板片內蒙板結合，開關盒體與板片內蒙板結合部位襯屏蔽襯墊，屏蔽襯墊四邊處與板片內蒙板用沉頭鉚釘連接，沉頭鉚釘間距為50mm。
專利摘要本實用新型公開的一種60dB車載屏蔽開關壁盒，包括開關盒體、絕緣膠墊、屏蔽襯墊；開關盒體是一個四周帶有邊的罩形，罩形內襯絕緣膠墊，防止開關盒體漏電，開關盒體預埋于方艙板片內蒙板內并與板片內蒙板結合，開關盒體與板片內蒙板結合部位襯屏蔽襯墊，其四邊處與板片內蒙板用沉頭鉚釘連接，沉頭鉚釘間距為50mm。本實用新型能夠具有如下優(yōu)點預埋開關壁盒，有效防止板片內蒙板變形，解決60dB電氣布線的難題；構成一個整體的電連接體同時又滿足高電磁屏蔽效能的要求。
文檔編號H05K9/00GK202050639SQ20112002432
公開日2011年11月23日 申請日期2011年1月21日 優(yōu)先權日2011年1月21日
發(fā)明者潘瑞梅 申請人:衡陽泰豪通信車輛有限公司