專利名稱：全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車，屬于起重機械技術領域。
背景技術：
在海洋石油開發(fā)，海上打撈和救助等建造施工過程中，全回轉(zhuǎn)起重機是必不可少的關鍵設備，全回轉(zhuǎn)起重機通常用其主鉤來起吊一些大型貨物，主鉤則通過主鉤控制絞車來控制。然而主鉤控制絞車在海上作業(yè)時容易被海水飛濺到，由于海水帶腐蝕性，主鉤控制絞車的卷筒軸承長期暴露在外容易被海水腐蝕，使得主鉤控制絞車的卷筒軸承需要頻繁更換，導致成本較高。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實用新型提供了一種能防止卷筒軸承被腐蝕的全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車，包括底座，所述底座上從前到后依次設有電動機、高速聯(lián)軸器、減速器和卷筒，所述電動機通過高速聯(lián)軸器與減速器相連，所述卷筒內(nèi)設有卷筒軸承，所述減速器的輸出端與卷筒軸承的后端相連，所述卷筒軸承的前端露出于卷筒，所述卷筒軸承露出于卷筒的部分套有防水板。本實用新型具有的有益效果是本實用新型全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車在卷筒軸承的露出端加設了一層防水板， 使得卷筒軸承不會被飛濺的海水所腐蝕，提高了主鉤控制絞車的使用壽命。

圖1為本實用新型全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車的結(jié)構示意圖。其中底座1、電動機2、高速聯(lián)軸器3、減速器4、卷筒5、卷筒軸承6、防水板7。
具體實施方式
如圖1，本實用新型涉及一種全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車，包括底座1，所述底座1 上從前到后依次設有電動機2、高速聯(lián)軸器3、減速器4和卷筒5，所述電動機2通過高速聯(lián)軸器3與減速器4相連，所述卷筒5內(nèi)設有卷筒軸承6，所述減速器4的輸出端與卷筒軸承 6的后端相連，所述卷筒軸承6的前端露出于卷筒5，所述卷筒軸承6露出于卷筒5的部分套有防水板7，所述防水板7將卷筒軸承6的露出部分包覆，防止海水腐蝕卷筒軸承6。
權利要求1. 一種全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車，其特征在于它包括底座(1)，所述底座(1)上從前到后依次設有電動機(2)、高速聯(lián)軸器(3)、減速器(4)和卷筒(5)，所述電動機(2)通過高速聯(lián)軸器(3)與減速器(4)相連，所述卷筒(5)內(nèi)設有卷筒軸承(6)，所述減速器(4)的輸出端與卷筒軸承(6)的后端相連，所述卷筒軸承(6)的前端露出于卷筒(5)，所述卷筒軸承(6) 露出于卷筒(5)的部分套有防水板(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車，屬于起重機械技術領域。一種全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車，其特征在于它包括底座(1)，所述底座(1)上從前到后依次設有電動機(2)、高速聯(lián)軸器(3)、減速器(4)和卷筒(5)，所述電動機(2)通過高速聯(lián)軸器(3)與減速器(4)相連，所述卷筒(5)內(nèi)設有卷筒軸承(6)，所述減速器(4)的輸出端與卷筒軸承(6)的后端相連，所述卷筒軸承(6)的前端露出于卷筒(5)，所述卷筒軸承(6)露出于卷筒(5)的部分套有防水板(7)。本實用新型全回轉(zhuǎn)起重機主鉤控制絞車在卷筒軸承的露出端加設了一層防水板，使得卷筒軸承不會被飛濺的海水所腐蝕，提高了主鉤控制絞車的使用壽命。
文檔編號B66D1/12GK201990420SQ201120034218
公開日2011年9月28日 申請日期2011年2月1日 優(yōu)先權日2011年2月1日
發(fā)明者周宏勤, 徐軍年, 王輝, 龍晉 申請人:江蘇華西村海洋工程服務有限公司