專利名稱：施工用重型升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種在施工過(guò)程中將重物連同卡車(chē)、 叉車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備一起提升到高處的重型升降機(jī)。
背景技術(shù)：
在多層建筑施工過(guò)程中，在對(duì)二層以上建筑施工時(shí)，通常需要將施工所需的原料、 設(shè)備等物品通過(guò)升降機(jī)提升到所需樓層，而這些物品往往重量較重，這個(gè)過(guò)程需要先將重物先搬進(jìn)升降機(jī)，通過(guò)升降機(jī)提升后，再搬到使用的施工地點(diǎn)，經(jīng)過(guò)卸車(chē)、搬運(yùn)、提升及再搬運(yùn)過(guò)程，需要的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，也十分麻煩，而且目前施工工地所用的升降機(jī)，其提升能力十分有限，一批貨物往往需要經(jīng)過(guò)多次提升，尤其在一些大型公共建筑施工過(guò)程中，重物所需的搬運(yùn)距離很遠(yuǎn)，重物被提升到所需樓層后，仍需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸，這就需要更多的人力物力來(lái)完成搬運(yùn)工作，增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，效率低下，嚴(yán)重影響施工工期，增大施工成本。實(shí)用新型內(nèi)容綜上所述，為了克服現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的不足，本實(shí)用新型提供了一種施工用重型升降機(jī)，它能夠?qū)崿F(xiàn)將建筑所需的原料、設(shè)備等重物連同其運(yùn)輸所需的卡車(chē)、叉車(chē)一起提升至所需的樓層，然后直接運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，供施工工人使用，整個(gè)過(guò)程不需要重物的卸車(chē)、搬運(yùn)，節(jié)省大量勞動(dòng)力，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，效率高，節(jié)約成本，縮短工期，降低施工成本。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種施工用重型升降機(jī)，其中它包括框架、底板、滾輪、滑道及傳動(dòng)裝置，所述的框架包括至少四根立柱，立柱固定在地面上，相鄰的立柱之間設(shè)置有至少兩組加強(qiáng)桿件，每根立柱上均設(shè)置有滑道，滑道與滾輪對(duì)應(yīng)，滾輪固定在底板上，底板與每根立柱均通過(guò)傳動(dòng)裝置連接。進(jìn)一步，所述的傳動(dòng)裝置包括電機(jī)，電機(jī)固定在底板上，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪嚙合從動(dòng)輪，從動(dòng)輪嚙合齒條，齒條固定在立柱上。進(jìn)一步，所述的立柱為鋼結(jié)構(gòu)四方柱，包括四根鋼柱，相鄰鋼柱之間通過(guò)橫梁連接，橫梁之間設(shè)置斜撐。進(jìn)一步，所述的加強(qiáng)桿件包括水平桿件及交叉桿件，水平桿件成矩形，固定在立柱外圍，交叉桿件成“X”形，固定在兩個(gè)相鄰的立柱之間，水平桿件與交叉桿件相互固定。本實(shí)用新型的有益效果為1、本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)將建筑所需的原料、設(shè)備等重物連同其運(yùn)輸所需的卡車(chē)、 叉車(chē)一起提升至所需的樓層，然后直接運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，供施工工人使用，整個(gè)過(guò)程不需要重物的卸車(chē)、搬運(yùn)；2、本實(shí)用新型的框架采用鋼結(jié)構(gòu)，使用大量的加強(qiáng)桿件，增加本實(shí)用新型的強(qiáng)度， 穩(wěn)定性，每根立柱上均設(shè)置齒條，每個(gè)齒條連接一個(gè)傳動(dòng)裝置，多個(gè)傳動(dòng)裝置同時(shí)動(dòng)作，大大增強(qiáng)其提升能力；3、本實(shí)用新型的底板上設(shè)置滾輪，立柱上設(shè)置滑道，使用時(shí)，滾輪在滑道上滾動(dòng)， 盡可能的減少摩擦力，使電機(jī)提供的動(dòng)力盡可能的集中用在提升重物上；[0016]4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，節(jié)省大量勞動(dòng)力，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，效率高，節(jié)約成本，縮短工期，降低施工成本。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的傳動(dòng)部位放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、2所示，一種施工用重型升降機(jī)，它包括框架、底板5、滾輪14、滑道6及傳動(dòng)裝置4，框架包括四根立柱1，立柱1固定在地面的基礎(chǔ)上，相鄰的立柱1之間設(shè)置有多組加強(qiáng)桿件，每根立柱1上均設(shè)置有兩個(gè)滑道6，每個(gè)滑道6均對(duì)應(yīng)有一個(gè)滾輪14，滾輪14固定在底板5上，每根立柱1與底板5均通過(guò)傳動(dòng)裝置4連接，框架有四根立柱1，因此有四個(gè)傳動(dòng)裝置4，傳動(dòng)裝置4包括電機(jī)13，電機(jī)13固定在底板5上，電機(jī)13的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有主動(dòng)輪12，主動(dòng)輪12嚙合從動(dòng)輪11，從動(dòng)輪11嚙合齒條8，齒條8固定在立柱1上，所述的立柱1為鋼結(jié)構(gòu)四方柱，包括四根鋼柱7，相鄰鋼柱7之間通過(guò)橫梁10連接，橫梁10之間設(shè)置斜撐9，所述的加強(qiáng)桿件包括水平桿件2及交叉桿件3，水平桿件2成矩形，固定在立柱1外圍，交叉桿件3成“X”形，固定在兩個(gè)相鄰的立柱1之間，水平桿件2與交叉桿件3相互固定。使用時(shí)，以建造三層大型建筑物為例，框架的的頂端高出建筑物的頂端約兩個(gè)卡車(chē)的高度，將框架的下端固定在地面上，框架與每個(gè)樓層均固定，當(dāng)需要向建筑物的二層或三層運(yùn)輸原料時(shí)，裝有原料的卡車(chē)直接開(kāi)進(jìn)框架內(nèi)，停在底板5上，然后同時(shí)啟動(dòng)四個(gè)電機(jī) 13，電機(jī)13旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)主動(dòng)輪12旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輪12帶動(dòng)從動(dòng)輪11旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪11與齒條8相互嚙合，齒條8固定在立柱1上，因此從動(dòng)輪11沿齒條8向上滾動(dòng)，從而帶動(dòng)底板5向上提升，達(dá)到將卡車(chē)及卡車(chē)上的原料向上提升的目的，底板5向上提升時(shí)，固定在底板5上的所有滾輪14均沿其滑道6向上滾動(dòng)，當(dāng)?shù)装?上升到所需的樓層后，關(guān)閉電機(jī)13，底板5停留在所需的樓層，將卡車(chē)開(kāi)出框架，將原料運(yùn)輸至施工地點(diǎn)后，卸下原料，然后將空的卡車(chē)開(kāi)進(jìn)框架，再次啟動(dòng)電機(jī)13，此時(shí)電機(jī)13倒轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪11沿齒條8向下滾動(dòng)，滾輪14沿滑道 6向下滾動(dòng)，底板5下降，將空的卡車(chē)送回地面，完成原料的運(yùn)輸。要說(shuō)明的是，以上所述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的說(shuō)明而非限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其它修改，只要沒(méi)超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的思路和范圍，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種施工用重型升降機(jī)，其特征在于它包括框架、底板(5)、滾輪(14)、滑道(6)及傳動(dòng)裝置(4)，所述的框架包括至少四根立柱(1)，立柱(1)固定在地面基礎(chǔ)上，相鄰的立柱 (1)之間設(shè)置有至少兩組加強(qiáng)桿件，每根立柱(1)上均設(shè)置有滑道(6)，滑道(6)與滾輪(14) 對(duì)應(yīng)，滾輪(14 )固定在底板(5 )上，底板(5 )與每根立柱(1)均通過(guò)傳動(dòng)裝置(4 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工用重型升降機(jī)，其特征在于所述的傳動(dòng)裝置(4)包括電機(jī)(13)，電機(jī)(13)固定在底板(5)上，電機(jī)(13)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有主動(dòng)輪(12)，主動(dòng)輪(12) 嚙合從動(dòng)輪(11)，從動(dòng)輪(11)嚙合齒條(8 )，齒條(8 )固定在立柱(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的施工用重型升降機(jī)，其特征在于所述的立柱(1)為鋼結(jié)構(gòu)四方柱，包括四根鋼柱(7)，相鄰鋼柱(7)之間通過(guò)橫梁(10)連接，橫梁(10)之間設(shè)置斜撐(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工用重型升降機(jī)，其特征在于所述的加強(qiáng)桿件包括水平桿件(2)及交叉桿件(3)，水平桿件(2)，固定在立柱(1)外圍，交叉桿件(3)成“X”形，固定在兩個(gè)相鄰的立柱(1)之間，水平桿件(2)與交叉桿件(3)相互固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種施工用重型升降機(jī)，它包括框架、底板、滾輪、滑道及傳動(dòng)裝置，框架包括至少四根立柱，立柱固定在地面上，相鄰的立柱之間設(shè)置有至少兩組加強(qiáng)桿件，每根立柱上均設(shè)置有滑道，滑道與滾輪對(duì)應(yīng)，滾輪固定在底板上，底板與每根立柱均通過(guò)傳動(dòng)裝置連接，傳動(dòng)裝置包括電機(jī)，電機(jī)固定在底板上，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪嚙合從動(dòng)輪，從動(dòng)輪嚙合齒條，齒條固定在立柱上，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)將建筑所需的原料、設(shè)備等重物連同其運(yùn)輸所需的卡車(chē)、叉車(chē)一起提升至所需的樓層，然后直接運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，供工人使用，整個(gè)過(guò)程不需要重物的卸車(chē)與搬運(yùn)，節(jié)省勞動(dòng)力，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，效率高，節(jié)約成本，縮短工期，降低施工成本。
文檔編號(hào)B66B9/02GK202011686SQ201120076949
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者劉智, 李良杰, 楊春林, 楊石杰, 王福全, 計(jì)洋, 鄧一員, 鄭國(guó)民, 鄭恒, 黃延英 申請(qǐng)人:中鐵建工集團(tuán)有限公司