專利名稱：抱箍式軌道安裝用吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及吊具，尤其涉及一種軌道安裝用吊具。
背景技術(shù)：
軌道是在軌道交通類工程項目中常用的方式，吊裝過程中通常是用鋼絲繩捆綁軌道或用鋼板制作簡易的吊具進行吊裝，但這個過程變得低效且不安全，尤其是高空軌道安裝中，安全高效是軌道吊裝必須首先考慮和保證的，因此研究、試制專用吊具就成了設(shè)備安裝過程中的迫切需求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在解決上述問題，提供一種抱箍式軌道安裝用吊具。本實用新型消除了吊裝過程中的安全隱患。為解決上述問題，一種抱箍式軌道安裝用吊具，它包括一個吊環(huán)，它還包括一個傳力桿，它上端連接所述吊環(huán)；一個應力球和一個應力環(huán)，它們固定在傳力桿下端；—對用來夾緊軌道兩側(cè)的抱緊裝置，它們的上端連接在應力環(huán)上；一對用來壓緊軌道上表面的壓緊裝置，它們的上端連接所述應力球。本實用新型可避免鋼絲繩捆綁吊裝過程的滑動的危險，也避免了鋼板類吊具必須從一個端頭掛鉤的麻煩和滑動的危險，可在軌道任意吊點處安裝使用，吊起過程中，通過其特殊的結(jié)構(gòu)保證了吊具與軌道的全應力接觸，消除了吊裝過程中的安全隱患。

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以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明圖1為本實用新型示意圖；圖2為圖1中A-A剖視圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種抱箍式軌道安裝用吊具，它包括一個吊環(huán)1，它還包括一個傳力桿3，它上端連接所述吊環(huán)1 ；一個應力球2和一個應力環(huán)4，它們固定在傳力桿3下端；一對用來夾緊軌道兩側(cè)的抱緊裝置6，它們的上端連接在應力環(huán)3上；一對用來壓緊軌道上表面的壓緊裝置5，它們的上端連接所述應力球2。
權(quán)利要求1. 一種抱箍式軌道安裝用吊具，它包括一個吊環(huán)，其特征在于，它還包括一個傳力桿，它上端連接所述吊環(huán)；一個應力球和一個應力環(huán)，它們固定在傳力桿下端；一對用來夾緊軌道兩側(cè)的抱緊裝置，它們的上端連接在應力環(huán)上；一對用來壓緊軌道上表面的壓緊裝置，它們的上端連接所述應力球。
專利摘要本實用新型涉及吊具，尤其涉及一種軌道安裝用吊具。一種抱箍式軌道安裝用吊具，它包括一個吊環(huán)，它還包括一個傳力桿，它上端連接所述吊環(huán)；一個應力球和一個應力環(huán)，它們固定在傳力桿下端；一對用來夾緊軌道兩側(cè)的抱緊裝置，它們的上端連接在應力環(huán)上；一對用來壓緊軌道上表面的壓緊裝置，它們的上端連接所述應力球。本實用新型消除了吊裝過程中的安全隱患。
文檔編號B66C1/64GK202030444SQ201120088298
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者張寶科 申請人:中國二十冶集團有限公司