專利名稱：具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工程起重機(jī)監(jiān)控領(lǐng)域，具體是提供一種具備短信預(yù)警功能的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有起重機(jī)械安全監(jiān)控產(chǎn)品可以分為單機(jī)本地安全監(jiān)控、多機(jī)本地安全監(jiān)控和起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控三大類。僅能做到黑匣子及部分危險(xiǎn)報(bào)警，只能通過塔機(jī)操作人員的高度關(guān)注來避免危險(xiǎn)事故發(fā)生并且沒有可以通過短信提示報(bào)警及停止動作的安全裝置。綜上所述，現(xiàn)有的國內(nèi)外起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)和國家科技部在研項(xiàng)目主要面向主機(jī)廠、 施工方與用戶，難以解決由政府統(tǒng)一監(jiān)管帶來的監(jiān)控范圍大、起重機(jī)型號復(fù)雜、綜合管理困難、標(biāo)準(zhǔn)范圍制定等難點(diǎn)問題。因此，原有系統(tǒng)與在研項(xiàng)目不能滿足政府起重機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門需求。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的提供一種具備短信預(yù)警功能的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)是面向工程起重機(jī)的安全保護(hù)、有效預(yù)警及控制的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。采用的技術(shù)方案提供一種具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，。所述具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)包括信息收集系統(tǒng)、預(yù)警中心、通信傳輸系統(tǒng)及接收終端。所述信息收集系統(tǒng)包括若干電子監(jiān)控終端設(shè)備，并通過電子監(jiān)控終端設(shè)備上的 DTU模塊及GPRS網(wǎng)絡(luò)與預(yù)警中心建立數(shù)據(jù)通道，所述電子監(jiān)控終端設(shè)備實(shí)時(shí)采集塔機(jī)信息、生成預(yù)警信息，并將該預(yù)警信息通過數(shù)據(jù)通道傳送至預(yù)警中心。所述預(yù)警中心包括信息處理模塊、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、信息管理模塊及信息發(fā)送模塊；所述信息處理模塊與接收信息收集系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接；所述信息管理模塊分別與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器及信息發(fā)送模塊連接；所述信息發(fā)送模塊與通信傳輸系統(tǒng)連接所述信息處理模塊接收信息收集系統(tǒng)發(fā)送的預(yù)警信息，并將該預(yù)警信息整理、加工成可發(fā)送的預(yù)警信息，并將該可發(fā)送的預(yù)警信息存儲到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中；所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器建立并存儲若干有關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)信息；所述信息管理模塊進(jìn)一步確認(rèn)可發(fā)送的預(yù)警信息的優(yōu)先級、類別；所述信息發(fā)送模塊通過通信傳輸系統(tǒng)向接收終端發(fā)送預(yù)警信息。其中，所述信息發(fā)送模塊與所述通信傳輸系統(tǒng)中的原地位置寄存器及訪問位置寄存器連接。其中，所述通信傳輸系統(tǒng)采用移動通信的SMS短信平臺。其中，所述信息發(fā)送模塊跨接若干類型網(wǎng)關(guān)與通信傳輸系統(tǒng)互聯(lián)互通；所述網(wǎng)關(guān)類型包括CMPP、SGIP、SMGP、CNGP 及 SMPP。其中，所述接收終端為具有基本移動通信服務(wù)的手機(jī)。其中，所述電子監(jiān)控終端設(shè)備包括角度傳感器、風(fēng)速儀、載荷傳感器、變幅傳感器、預(yù)警模塊及故障診斷模塊；所述角度傳感器、風(fēng)速儀、載荷傳感器、變幅傳感器分別與預(yù)警模塊及故障診斷模塊連接。有益效果(1)針對違章行為、運(yùn)行故障、人為破壞、惡劣天氣等狀況發(fā)生時(shí)，自動實(shí)時(shí)發(fā)送短信至監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺，報(bào)警并統(tǒng)計(jì)備案。監(jiān)控平臺可根據(jù)實(shí)際情況通過自動發(fā)送短信方式強(qiáng)制塔機(jī)停止作業(yè)。(2)對工程起重機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行故障診斷和預(yù)測，通過信息采集技術(shù)以及短息發(fā)送處理實(shí)現(xiàn)預(yù)防危險(xiǎn)的功能。(3)檢測到的危險(xiǎn)信息可以通過具體的手段進(jìn)行控制，不僅僅實(shí)現(xiàn)的檢測而且實(shí)現(xiàn)了可控操作。(4)利用網(wǎng)絡(luò)，將網(wǎng)內(nèi)塔機(jī)協(xié)同控制、相互協(xié)調(diào)工作。

圖1本發(fā)明實(shí)施例具備短信預(yù)警功能的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的各應(yīng)用層示意圖(工作原理圖)。圖2本發(fā)明實(shí)施例具備短信預(yù)警功能的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3本發(fā)明實(shí)施例具備短信預(yù)警功能的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的預(yù)警中心結(jié)構(gòu)示意圖。圖4本發(fā)明實(shí)施例具備短信預(yù)警功能的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的通信傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。一、系統(tǒng)概述具備短信預(yù)警功能的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理(如圖1)。每個(gè)電子監(jiān)控終端設(shè)備都能夠獨(dú)立工作，同時(shí)通過自己攜帶的DTU模塊，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)建立與政府監(jiān)控平臺之間的數(shù)據(jù)通道。監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測工程起重機(jī)的當(dāng)前運(yùn)行動作數(shù)據(jù)，當(dāng)違章行為、運(yùn)行故障、人為破壞、惡劣天氣等狀況發(fā)生時(shí)，自動實(shí)時(shí)發(fā)送短信至監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺，報(bào)警并統(tǒng)計(jì)備案。監(jiān)控平臺可根據(jù)實(shí)際情況通過自動發(fā)送短信方式強(qiáng)制塔機(jī)停止作業(yè)。 目前已在300個(gè)節(jié)點(diǎn)規(guī)模上模擬測試成功，接下來將把節(jié)點(diǎn)數(shù)提高到千級。該模塊具有監(jiān)控范圍廣泛、節(jié)點(diǎn)數(shù)量大、實(shí)時(shí)性好、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。二、短信預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)技術(shù)參照圖2，短信預(yù)警系統(tǒng)由信息收集系統(tǒng)100、預(yù)警中心200、通信傳輸系統(tǒng)300、接收終端400四部分組成。預(yù)警信息的收集通過塔機(jī)預(yù)警系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警信息的匯報(bào)。參照圖3，預(yù)警中心200由信息處理模，210、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器220、信息管理模塊230及信息發(fā)送模塊240組成。通信傳輸系統(tǒng)300采用移動通信的SMS短信平臺。預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)跨接多種網(wǎng)關(guān)(CMPP、SGIP、SMGP、CNGP、SMPP)，以符合不同短信平臺接口協(xié)議，滿足不同運(yùn)營商的接口要求，保證用戶系統(tǒng)在連接不同網(wǎng)關(guān)時(shí)的穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)從預(yù)警系統(tǒng)到運(yùn)營商短信平臺的互連互通。在接口中應(yīng)能識別預(yù)警信息，以使預(yù)警信息具有較高的優(yōu)先級，優(yōu)先在信道中傳輸。4接收終端具有基本移動通信服務(wù)的手機(jī)。其負(fù)責(zé)接收從預(yù)警中心經(jīng)通信系統(tǒng)發(fā)送來的預(yù)警信息。三、短信預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)技術(shù)(1)能接受和處理下位機(jī)數(shù)據(jù)，根據(jù)解析后的數(shù)據(jù)判斷故障和報(bào)警，并把所發(fā)生的故障或報(bào)警信息存放在短信報(bào)警表中；(2)信息處理模塊負(fù)責(zé)將從信息收集系統(tǒng)接收的預(yù)警信息進(jìn)行信息整理、加工，使之適合作為可發(fā)送的預(yù)警信息，并存儲到數(shù)據(jù)庫中；(3)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用來存儲預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)行過程中的所有的信息。為了便于短信信息和用戶信息管理，數(shù)據(jù)庫中建立若干個(gè)有關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)表，包括用戶信息表、待發(fā)信息表、發(fā)送成功信息表、發(fā)送失敗信息表等；(4)信息管理和發(fā)送模塊，信息管理模塊負(fù)責(zé)對信息發(fā)送前的進(jìn)一步確認(rèn)并確定預(yù)警信息的優(yōu)先級別、類別。信息發(fā)送模塊使用申請的特殊服號碼實(shí)現(xiàn)向手機(jī)用戶發(fā)送短信。具體應(yīng)包括發(fā)送對象選擇，應(yīng)能識別并確認(rèn)事故發(fā)生區(qū)域的責(zé)任人。請參照圖4，實(shí)現(xiàn)這部分功能應(yīng)與通信系統(tǒng)中原地位置寄存器和訪問位置寄存器的信息建立連接，以獲取手機(jī)用戶信息。四、后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器采用SQL Server，將系統(tǒng)程序分為四個(gè)程序(1)前置機(jī)。 負(fù)責(zé)同各個(gè)工程起重機(jī)電子監(jiān)控終端設(shè)備建立Socket連接，同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲。(2)故障診斷程序。綜合分析同類型不同工程起重機(jī)之間的數(shù)據(jù)，建立知識庫，遠(yuǎn)程預(yù)測工程起重機(jī)故障。(3)短信報(bào)警服務(wù)。向責(zé)任人發(fā)送報(bào)警短信，具體信號使用不同的短信內(nèi)容發(fā)送，并根據(jù)危險(xiǎn)等級調(diào)整發(fā)送信息的頻率。(4)客戶端程序。由VB編寫，包括位置瀏覽、強(qiáng)制操作、運(yùn)行數(shù)據(jù)瀏覽、參數(shù)設(shè)置和數(shù)據(jù)維護(hù)等功能。以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選技術(shù)方案對本發(fā)明所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定發(fā)明的具體實(shí)施僅限于這些說明。對本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思的前提下，還可以做出簡單的推演及替換，都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)包括信息收集系統(tǒng)(100)、預(yù)警中心(200)、通信傳輸系統(tǒng)(300) 及接收終端(400);所述信息收集系統(tǒng)(100)包括若干電子監(jiān)控終端設(shè)備，所述電子監(jiān)控終端設(shè)備自己攜帶的DTU模塊，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)建立與政府監(jiān)控平臺之間的數(shù)據(jù)通道與預(yù)警中心(200)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；所述預(yù)警中心(200)包括信息處理模塊(210)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(220)、信息管理模塊 (230)及信息發(fā)送模塊(240);所述信息處理模塊(210)與接收信息收集系統(tǒng)(100)及數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(220 )連接；所述信息管理模塊(230 )分別與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(220 )及信息發(fā)送模塊 (240 )連接；所述信息發(fā)送模塊(240 )與通信傳輸系統(tǒng)(300 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述信息發(fā)送模塊(240)與所述通信傳輸系統(tǒng)(300)中的原地位置寄存器(310)及訪問位置寄存器(320)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述通信傳輸系統(tǒng)(300)采用移動通信的SMS短信平臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述信息發(fā)送模塊(240)跨接若干類型網(wǎng)關(guān)與通信傳輸系統(tǒng)(300)互聯(lián)互通；所述網(wǎng)關(guān)類型包括CMPP、SGIP、SMGP、CNGP 及 SMPP。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述接收終端(400)為具有基本移動通信服務(wù)的手機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述電子監(jiān)控終端設(shè)備包括角度傳感器、風(fēng)速儀、載荷傳感器、變幅傳感器、預(yù)警模塊及故障診斷模塊；所述角度傳感器、風(fēng)速儀、載荷傳感器、變幅傳感器分別與預(yù)警模塊及故障診斷模塊連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具備短信預(yù)警功能的塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)的每個(gè)電子監(jiān)控終端設(shè)備都能夠獨(dú)立工作，同時(shí)通過自己攜帶的DTU模塊，基于GPRS網(wǎng)絡(luò)建立起與政府監(jiān)控平臺之間的數(shù)據(jù)通道。監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測工程起重機(jī)的當(dāng)前運(yùn)行動作數(shù)據(jù)，當(dāng)違章行為、運(yùn)行故障、人為破壞、惡劣天氣等狀況發(fā)生時(shí)，自動實(shí)時(shí)發(fā)送短信至監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺，報(bào)警并統(tǒng)計(jì)備案。監(jiān)控平臺可根據(jù)實(shí)際情況通過自動發(fā)送短信方式強(qiáng)制塔機(jī)停止作業(yè)。
文檔編號B66C23/88GK202175512SQ20112009281
公開日2012年3月28日 申請日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者劉藝涵, 孫洪利, 宋曉光, 楊品磊, 王芹 申請人:徐州益利亞工程機(jī)械有限公司