專利名稱：一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種開關(guān)量的輸入接口電路，尤其涉及一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，具體適用于完善電梯控制系統(tǒng)的控制功能。
背景技術(shù)：
電梯控制系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)中的重要組件，它為電梯的可靠運(yùn)行以及用戶的便利使用提供了保證。隨著電梯用戶對電梯性能、質(zhì)量和功能的要求越來越高，電梯控制系統(tǒng)的技術(shù)也越來越先進(jìn)，作為電梯控制系統(tǒng)中的重要組成部分，開關(guān)量輸入接口電路的設(shè)計(jì)要求也越來越高。中國專利授權(quán)公告號為CN201035557Y，授權(quán)公告日為2008年3月12日的實(shí)用新型專利公開了一種開關(guān)量信號接口電路，特別是一種飛機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的開關(guān)量信號接口電路，該實(shí)用新型由穩(wěn)壓電路、多路模擬開關(guān)、比較器電路組成，其中比較器電路還包括開關(guān)量前一狀態(tài)恢復(fù)電路、信號規(guī)一化電路和開關(guān)量開路狀態(tài)判別電路，該開關(guān)量信號接口電路考慮了信號的三種狀態(tài)——高電平、低電平以及開路狀態(tài)，通過判斷開關(guān)量信號的狀態(tài)，借助處理器的智能化，實(shí)現(xiàn)了多路開關(guān)量信號用單一接口電路快速采集的目的。雖然該實(shí)用新型可用于多種航空機(jī)載產(chǎn)品，為實(shí)現(xiàn)采集電路的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化創(chuàng)造了條件，但其主要由模擬開關(guān)與多個(gè)比較器構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且抗干擾能力較差，難以確保輸入信號在接口電路中傳輸?shù)姆€(wěn)定性，具有較大的信號誤差，此外，該實(shí)用新型只適應(yīng)于航空機(jī)載產(chǎn)品，不適用于電梯控制系統(tǒng)，其應(yīng)用范圍較窄。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、抗干擾能力較差、應(yīng)用范圍較窄的缺陷與問題，提供一種結(jié)構(gòu)較簡單、抗干擾能力較強(qiáng)、應(yīng)用范圍較廣的用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，包括輸入信號端與輸出信號端，輸入信號端與開關(guān)相連接，開關(guān)的另一端與輸出信號端相連接；所述開關(guān)量輸入接口電路還包括光電耦合器，光電耦合器的上輸入端分別與一號電阻、輸入信號端相連接，下輸入端接地，一號電阻的另一端與電源相連接， 光電耦合器的上輸出端經(jīng)二號發(fā)光二極管與開關(guān)相連接，下輸出端接地。所述光電耦合器的上輸出端與下輸出端之間并聯(lián)連接有二極管與電容。所述光電耦合器包括一號發(fā)光二極管與光敏三極管。所述光電耦合器的上輸出端經(jīng)電阻、穩(wěn)壓二極管與開關(guān)相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為1、由于本實(shí)用新型一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路中在輸入信號端與輸出信號端之間設(shè)置有光電耦合器，光電耦合器的內(nèi)部包括一號發(fā)光二極管與光敏三極管，其上輸入端分別與一號電阻、輸入信號端相連接，下輸入端接地，上輸出端經(jīng)二號發(fā)光二極管、電阻、穩(wěn)壓二極管與開關(guān)相連接，下輸出端接地，且在上輸出端與下輸出端之間并聯(lián)連接有二極管與電容，該設(shè)計(jì)中的光電耦合器能根據(jù)輸入信號端輸入的低、高電平的不同決定是否導(dǎo)通接口電路以對開關(guān)進(jìn)行精確控制，從而完善電梯控制系統(tǒng)的控制功能， 而且光電耦合器還能阻斷外界電氣信號的干擾，確保信號在傳送過程中不失真，接口電路中設(shè)置的穩(wěn)壓二極管以及并聯(lián)設(shè)置的二極管、電容還能進(jìn)一步確保信號的穩(wěn)定，從而使本設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的抗干擾性，此外，本設(shè)計(jì)整體結(jié)構(gòu)簡單，便于應(yīng)用，具有較廣的應(yīng)用范圍，尤其適用于電梯控制系統(tǒng)，安裝與維修均較為簡易。因此本實(shí)用新型不僅抗干擾能力較強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)較簡單、應(yīng)用范圍較廣。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中輸入信號端1，輸出信號端2，開關(guān)3，光電耦合器4，上輸入端41，下輸入端 42，上輸出端43，下輸出端44，一號發(fā)光二極管45，光敏三極管46，一號電阻5，二號發(fā)光二極管6，二極管7，電容8，電阻9，穩(wěn)壓二極管10。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明參見圖1，一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，包括輸入信號端1與輸出信號端2，輸入信號端1與開關(guān)3相連接，開關(guān)3的另一端與輸出信號端2相連接，本實(shí)用新型的特別之處之一在于開關(guān)量輸入接口電路還包括光電耦合器4，光電耦合器4的上輸入端41分別與一號電阻5、輸入信號端1相連接，下輸入端42接地，一號電阻5的另一端與電源相連接，光電耦合器4的上輸出端43經(jīng)二號發(fā)光二極管6與開關(guān)3相連接，下輸出端44接地。該設(shè)計(jì)通過光電耦合器4可以確保信號的穩(wěn)定，并能實(shí)現(xiàn)對開關(guān)3的精確控制，從而完善電梯控制系統(tǒng)的控制功能。優(yōu)選光電耦合器4的上輸出端43與下輸出端44之間并聯(lián)連接有二極管7與電容 8。該設(shè)計(jì)便于進(jìn)一步穩(wěn)定信號。優(yōu)選光電耦合器4包括一號發(fā)光二極管45與光敏三極管46。優(yōu)選光電耦合器4的上輸出端43經(jīng)電阻9、穩(wěn)壓二極管10與開關(guān)3相連接。該設(shè)計(jì)便于進(jìn)一步穩(wěn)定信號。由上可見，本實(shí)用新型不僅抗干擾能力較強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)較簡單、應(yīng)用范圍較廣。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，包括輸入信號端(1)與輸出信號端 (2)，輸入信號端(1)與開關(guān)(3)相連接，開關(guān)(3)的另一端與輸出信號端(2)相連接，其特征在于所述開關(guān)量輸入接口電路還包括光電耦合器(4)，光電耦合器(4)的上輸入端(41) 分別與一號電阻(5)、輸入信號端(1)相連接，下輸入端(42)接地，一號電阻(5)的另一端與電源相連接，光電耦合器(4)的上輸出端(43)經(jīng)二號發(fā)光二極管(6)與開關(guān)(3)相連接，下輸出端(44)接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，其特征在于所述光電耦合器(4)的上輸出端(43)與下輸出端(44)之間并聯(lián)連接有二極管(7)與電容(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，其特征在于所述光電耦合器(4)包括一號發(fā)光二極管(45)與光敏三極管(46)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，其特征在于所述光電耦合器(4)的上輸出端(43)經(jīng)電阻(9)、穩(wěn)壓二極管(10)與開關(guān)(3)相連接。
專利摘要一種用于電梯控制系統(tǒng)的開關(guān)量輸入接口電路，包括輸入信號端與輸出信號端，在輸入信號端與輸出信號端之間設(shè)置有光電耦合器，光電耦合器的內(nèi)部包括一號發(fā)光二極管與光敏三極管，其上輸入端分別與一號電阻、輸入信號端相連接，下輸入端接地，上輸出端經(jīng)二號發(fā)光二極管、電阻、穩(wěn)壓二極管與開關(guān)相連接，下輸出端接地，且在上輸出端與下輸出端之間并聯(lián)連接有二極管與電容。本實(shí)用新型不僅抗干擾能力較強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)較簡單、應(yīng)用范圍較廣。
文檔編號B66B1/06GK202072362SQ20112009379
公開日2011年12月14日 申請日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者周經(jīng)成 申請人:南通普拉尼克機(jī)電制造有限公司