專利名稱：用于內(nèi)模兩側(cè)不對稱的頂升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種頂升裝置，特別是涉及一種用于內(nèi)模兩側(cè)不對稱的頂升裝置，適用于預(yù)制液壓箱梁內(nèi)模裝置。
背景技術(shù)：
隨著高速鐵路和高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，大體積、大噸位的整孔預(yù)制箱梁是目前國內(nèi)外高速鐵路和高速公路橋梁設(shè)計的主要形式和發(fā)展方向，且箱梁的種類越來越多樣化，目前高速鐵路箱梁預(yù)制一般均采用液壓箱梁內(nèi)模完成。液壓箱梁內(nèi)模以往多采用在內(nèi)模主梁中間增設(shè)頂升油缸以實現(xiàn)內(nèi)模升降，頂升油缸采用耳環(huán)連接的方式，一端固定在主梁上，一端固定在導(dǎo)柱上，整個內(nèi)模的升降都由頂升油缸來實現(xiàn)。針對兩側(cè)不對稱、重量不均衡的箱梁內(nèi)模，用此種方式頂升，會導(dǎo)致內(nèi)模整體往一側(cè)傾斜，從而使箱梁內(nèi)模頂板不能保證水平，影響梁體預(yù)制質(zhì)量和梁體內(nèi)腔外觀。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)不足而提供一種可適應(yīng)箱梁帶模張拉要求、保證兩側(cè)不對稱的箱梁內(nèi)模頂升、下降過程中平穩(wěn)，不產(chǎn)生傾斜、預(yù)制箱梁時模板平衡性好、從而保證箱梁的制梁質(zhì)量及梁體內(nèi)腔外觀的用于內(nèi)模兩側(cè)不對稱的頂升裝置。本實用新型提供的用于液壓箱梁內(nèi)模兩側(cè)不對稱的頂升裝置，包括對稱安裝在主梁兩側(cè)的、由操縱閥單獨控制的頂升油缸，所述頂升油缸包括耳環(huán)、缸筒、活塞桿，所述頂升油缸通過耳環(huán)分別與頂板縱梁和置于內(nèi)模支撐底座上的主梁連接。采用上述技術(shù)方案，將內(nèi)模主梁中間一個頂升油缸，改為內(nèi)模主梁兩側(cè)分別安裝頂升油缸，使主梁由一個受力點變?yōu)閮蓚€受力點，增加整機運行穩(wěn)定性能，可保證內(nèi)模頂升過程中平穩(wěn)，預(yù)制梁時內(nèi)模不發(fā)生傾斜。綜上所述，本實用新型是一種可適應(yīng)箱梁帶模張拉要求，保證兩側(cè)不對稱的箱梁內(nèi)模頂升、下降過程中平穩(wěn)，不產(chǎn)生傾斜，預(yù)制箱梁時模板平衡性好，從而保證箱梁的制梁質(zhì)量及梁體內(nèi)腔外觀的用于液壓箱梁內(nèi)模的頂升裝置。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的撐開工作狀態(tài)示意圖；圖3是本實用新型的收縮狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。本實用新型提供的用于液壓箱梁內(nèi)模兩側(cè)不對稱的頂升裝置，由對稱安裝在主梁 6兩側(cè)的頂升油缸1組成，每側(cè)均由一個操縱閥單獨控制。頂升油缸1由耳環(huán)2、缸筒3、活塞桿4組成，頂升油缸1通過耳環(huán)2分別與頂板縱梁5和置于內(nèi)模支撐底座上的主梁6連接。根據(jù)梁型的不同要求，多種內(nèi)模模板設(shè)計為兩側(cè)形狀不對稱，為了保證立模和預(yù)制梁時內(nèi)模平衡，故設(shè)計主梁6兩側(cè)對稱安裝頂升油缸的結(jié)構(gòu)。 本實用新型具體實施方式
立模時，主梁6置于內(nèi)模支撐底座7上，啟動液壓泵站， 操作相應(yīng)操縱閥分別控制主梁6兩側(cè)頂升油缸1，使活塞桿4向外伸出，頂升頂板縱梁5至內(nèi)模高度達到制梁高度。若內(nèi)模頂板往一側(cè)傾斜，則可單獨操作相應(yīng)操縱閥從而控制此側(cè)頂升油缸1，調(diào)整內(nèi)模頂板的平衡。預(yù)制梁后脫模，啟動液壓泵站，操作相應(yīng)操縱閥分別控制主梁兩側(cè)頂升油缸，使活塞桿向里縮回，帶動頂板縱梁5及內(nèi)模向下下降。
權(quán)利要求1. 一種用于內(nèi)模兩側(cè)不對稱的頂升裝置，其特征在于包括對稱安裝在主梁(6)兩側(cè)的、由操縱閥單獨控制的頂升油缸(1)，所述頂升油缸(1)包括耳環(huán)O)、缸筒(3)、活塞桿 G)，所述頂升油缸(1)通過耳環(huán)( 分別與頂板縱梁( 和置于內(nèi)模支撐底座上的主梁 (6)連接。
專利摘要一種用于內(nèi)模兩側(cè)不對稱的頂升裝置，包括對稱安裝在主梁兩側(cè)的、由操縱閥單獨控制的頂升油缸，所述頂升油缸包括耳環(huán)、缸筒、活塞桿，所述頂升油缸通過耳環(huán)分別與頂板縱梁和置于內(nèi)模支撐底座上的主梁連接，本實用新型是一種可適應(yīng)箱梁帶模張拉要求，保證兩側(cè)不對稱的箱梁內(nèi)模頂升、下降過程中平穩(wěn)，不產(chǎn)生傾斜，預(yù)制箱梁時模板平衡性好，從而保證箱梁的制梁質(zhì)量及梁體內(nèi)腔外觀的用于液壓箱梁內(nèi)模的頂升裝置。
文檔編號B66F3/24GK201990429SQ201120096538
公開日2011年9月28日 申請日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者夏仙桃, 張悟, 王祥軍, 謝亮 申請人:湖南中鐵五新鋼模有限責(zé)任公司