專利名稱：一種液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支撐工具，尤其涉及一種液壓千斤頂。
背景技術(shù)：
在日常生活、建筑施工以及一些災(zāi)難救援(如車禍、地震、滑坡等)中，我們經(jīng)常會(huì)用到液壓千斤頂，通過(guò)它撐起或擴(kuò)張重物而得到一個(gè)作業(yè)空間。目前的液壓千斤頂基本都是利用液壓缸的原理驅(qū)動(dòng)頂桿上升，從而將重物撐起。使用完畢后，通過(guò)打開回油閥回油， 使頂桿復(fù)位。但是在頂桿向下復(fù)位的過(guò)程中，需要借助自身的重力緩慢下降復(fù)位，速度很慢；或者需要人為按壓頂桿上端助其復(fù)位，造成使用不太方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可自動(dòng)快速?gòu)?fù)位的液壓千斤頂。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種液壓千斤頂，包括缸體和頂桿，所述的缸體上設(shè)置有回油閥，所述的缸體內(nèi)設(shè)置有與所述的缸體內(nèi)壁密封配合的活塞，所述的頂桿的下端固定連接在所述的活塞的上表面上，所述的頂桿的上端密封穿出所述的缸體的頂部，所述的缸體的內(nèi)頂面與所述的活塞的上表面之間形成一個(gè)含有空氣的密閉空間。所述的缸體位于所述的密閉空間部分的內(nèi)表面上設(shè)置有向內(nèi)凸出的定位臺(tái)階。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于缸體的內(nèi)頂面與活塞的上表面之間形成一個(gè)含有空氣的密閉空間；當(dāng)液壓千斤頂工作，驅(qū)動(dòng)頂桿上升時(shí)，會(huì)壓縮密閉空間內(nèi)的空氣，使空氣的壓強(qiáng)增加，當(dāng)工作結(jié)束，打開回油閥回油，作用在活塞下表面上的推力消失后， 被壓縮的空氣迅速推動(dòng)活塞下降，從而使頂桿快速?gòu)?fù)位。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖所示，一種液壓千斤頂，包括缸體1和頂桿2，缸體1上設(shè)置有回油閥3，缸體1 內(nèi)設(shè)置有與缸體1的內(nèi)壁密封配合的活塞4，頂桿2的下端固定連接在活塞4的上表面上， 頂桿2的上端密封穿出缸體1的頂部，缸體1的內(nèi)頂面與活塞4的上表面之間形成一個(gè)含有空氣的密閉空間5，缸體1位于密閉空間5部分的內(nèi)表面上設(shè)置有向內(nèi)凸出的定位臺(tái)階 11。
權(quán)利要求1.一種液壓千斤頂，包括缸體和頂桿，所述的缸體上設(shè)置有回油閥，所述的缸體內(nèi)設(shè)置有與所述的缸體內(nèi)壁密封配合的活塞，所述的頂桿的下端固定連接在所述的活塞的上表面上，所述的頂桿的上端密封穿出所述的缸體的頂部，其特征在于所述的缸體的內(nèi)頂面與所述的活塞的上表面之間形成一個(gè)含有空氣的密閉空間。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓千斤頂，其特征在于所述的缸體位于所述的密閉空間部分的內(nèi)表面上設(shè)置有向內(nèi)凸出的定位臺(tái)階。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓千斤頂，包括缸體和頂桿，缸體上設(shè)置有回油閥，缸體內(nèi)設(shè)置有與缸體內(nèi)壁密封配合的活塞，頂桿的下端固定連接在活塞的上表面上，頂桿的上端密封穿出缸體的頂部，特點(diǎn)是缸體的內(nèi)頂面與活塞的上表面之間形成一個(gè)含有空氣的密閉空間；優(yōu)點(diǎn)是由于缸體的內(nèi)頂面與活塞的上表面之間形成一個(gè)含有空氣的密閉空間；當(dāng)液壓千斤頂工作，驅(qū)動(dòng)頂桿上升時(shí)，會(huì)壓縮密閉空間內(nèi)的空氣，使空氣的壓強(qiáng)增加，當(dāng)工作結(jié)束，打開回油閥回油，作用在活塞下表面上的推力消失后，被壓縮的空氣迅速推動(dòng)活塞下降，從而使頂桿快速?gòu)?fù)位。
文檔編號(hào)B66F3/24GK201980930SQ20112009864
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日
發(fā)明者施彥泮, 李國(guó)富, 裘區(qū)萍, 郭偉, 馬湘博 申請(qǐng)人:寧波大學(xué)