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一種石油鉆桿接頭成型液壓機(jī)的制作方法

文檔序號:8056856閱讀:191來源:國知局
專利名稱:一種石油鉆桿接頭成型液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種石油鉆桿接頭成型液壓機(jī),特別涉及一種制造成本低且回程快的石油鉆桿接頭成型液壓機(jī)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的石油鉆桿接頭成型液壓機(jī)采用單活塞缸進(jìn)行滑塊驅(qū)動(dòng),為達(dá)到相應(yīng)的噸位,活塞缸的缸體內(nèi)徑較大,例如1250t的石油鉆桿接頭成型液壓機(jī),其活塞缸缸體內(nèi)徑在 710mm左右,外徑達(dá)到1000mm,相應(yīng)的上橫梁面積也較大,制造成本高。同時(shí),由于活塞缸的缸體內(nèi)徑較大,在相同的泄壓速度下,其回程速度較慢,對塑性要求較高的石油鉆桿接頭成型帶來較大的影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種制造成本低且回程快的石油鉆桿接頭成型液壓機(jī)。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種石油鉆桿接頭成型液壓機(jī), 包括工作臺以及涉在工作臺正上方的上橫梁,所述上橫梁和工作臺的四角通過導(dǎo)柱連接固定,所述導(dǎo)柱上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的滑塊,所述上橫梁上安裝有滑塊驅(qū)動(dòng)缸;其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述滑塊驅(qū)動(dòng)缸包括柱塞缸和小活塞缸,上橫梁的中心安裝有柱塞缸,所述柱塞缸的兩側(cè)分別設(shè)有一小活塞缸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于壓制時(shí),滑塊由柱塞缸和兩側(cè)小活塞缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)壓制,而回程時(shí),由小活塞缸帶動(dòng)滑塊回程。在保證壓制工藝動(dòng)作的同時(shí),由柱塞缸和小活塞缸代替大活塞缸,減少了油缸的制造成本,并相應(yīng)減小上橫梁尺寸,降低整體制造成本。同時(shí),由于兩小活塞缸的缸體橫截面總和小于相同噸位的普通成型液壓機(jī)活塞缸的截面積, 在同等條件下回程時(shí)更加快速,滿足了對塑性要求較高的石油鉆桿接頭成型要求。

附圖1為本實(shí)用新型石油鉆桿接頭成型液壓機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1所示,本實(shí)用新型涉及一種制造成本低且回程快的石油鉆桿接頭成型液壓機(jī),包括工作臺1、上橫梁2、導(dǎo)柱3、滑塊4、柱塞缸5、小活塞缸6。上述工作臺1的正上方設(shè)有上橫梁2,該上橫梁2通過四角的導(dǎo)柱3與工作臺1連接固定,導(dǎo)柱3設(shè)與其滑動(dòng)配合的滑塊4,該滑塊4有安裝在上橫梁2上的滑塊驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng), 該滑塊驅(qū)動(dòng)缸有柱塞缸5和小活塞缸6組成,柱塞缸5固定在上橫梁2的中心,兩側(cè)設(shè)小活塞缸6 (附圖中僅示出一個(gè)小活塞缸)。柱塞缸5和兩小活塞缸6的噸位總和等于傳統(tǒng)的石油鉆桿接頭成型液壓機(jī)大活塞缸噸位。[0009] 壓制時(shí),滑塊4由柱塞缸5和兩側(cè)小活塞缸6同時(shí)充油驅(qū)動(dòng)滑塊下移實(shí)現(xiàn)壓制,而回程時(shí),則由小活塞缸6帶動(dòng)滑塊4回程。
權(quán)利要求1. 一種石油鉆桿接頭成型液壓機(jī),包括工作臺以及涉在工作臺正上方的上橫梁,所述上橫梁和工作臺的四角通過導(dǎo)柱連接固定,所述導(dǎo)柱上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的滑塊,所述上橫梁上安裝有滑塊驅(qū)動(dòng)缸;其特征在于所述滑塊驅(qū)動(dòng)缸包括柱塞缸和小活塞缸,上橫梁的中心安裝有柱塞缸,所述柱塞缸的兩側(cè)分別設(shè)有一小活塞缸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種石油鉆桿接頭成型液壓機(jī),包括工作臺以及涉在工作臺正上方的上橫梁,上橫梁和工作臺的四角通過導(dǎo)柱連接固定,導(dǎo)柱上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的滑塊,上橫梁上安裝有滑塊驅(qū)動(dòng)缸;滑塊驅(qū)動(dòng)缸包括柱塞缸和小活塞缸,上橫梁的中心安裝有柱塞缸,柱塞缸的兩側(cè)分別設(shè)有一小活塞缸。壓制時(shí),滑塊由柱塞缸和兩側(cè)小活塞缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)壓制,而回程時(shí),由小活塞缸帶動(dòng)滑塊回程。在保證壓制工藝動(dòng)作的同時(shí),由柱塞缸和小活塞缸代替大活塞缸,減少了油缸的制造成本,并相應(yīng)減小上橫梁尺寸,降低整體制造成本。
文檔編號B30B1/34GK202088495SQ201120100800
公開日2011年12月28日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者張亮, 曹陽軍, 黃河, 龔潔 申請人:南通華東油壓機(jī)械制造有限公司
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