專利名稱：一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種起重機(jī)，特別是一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景起重機(jī)大車在地面軌道上運(yùn)行過程中，由于地面基礎(chǔ)的不平，對運(yùn)行臺車地梁、平衡梁或支腿的聯(lián)接產(chǎn)生的變形力對機(jī)件有破壞的作用，目前所采用的結(jié)構(gòu)是在運(yùn)行臺車與地梁、平衡梁或支腿的聯(lián)接為銷軸連接，上述變形力對銷軸產(chǎn)生剪切力，因而銷軸需制成大直徑銷軸，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、耗材多。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、銷軸只受擠壓力作用的一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是，一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)，包括臺車、地梁和鉸軸，其特征在于上、下鉸座的內(nèi)表面各設(shè)有一橫向的弧形槽與鉸軸轉(zhuǎn)配，上、下鉸座弧形槽的兩側(cè)端面之間有間隙，上、下鉸座的外表面設(shè)有連接板，上連接板與地梁、平衡梁或支腿連接，下連接板與行車臺架連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有結(jié)構(gòu)簡單、銷軸只受徑向擠壓力作用因而節(jié)省材料的優(yōu)點。

圖1是本實用新型的主視圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
本實用新型有以下實施例，兩個相對的上、下鉸座6、4的內(nèi)表面上設(shè)有橫向的截面為弧形的槽，鉸軸5轉(zhuǎn)配在上述上、下鉸座的弧形槽中，上、下鉸座的外表面上各設(shè)有上、 下連接板7、3，所述上連接板7與地梁8、平衡梁或支腿連接，所述下連接板與運(yùn)行臺架連接，左右端蓋9通過螺釘固定在鉸軸兩端使之連成一體。當(dāng)行車臺架2在不平路面1上行走時產(chǎn)生的擺動，通過上、下鉸板在鉸軸周面上擺動進(jìn)行平衡，鉸軸僅受徑向壓力作用，而沒有剪切力作用，因而鉸軸的直徑可以較小。
權(quán)利要求1. 一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)，包括臺車、地梁和鉸軸，其特征在于上、下鉸座的內(nèi)表面各設(shè)有一橫向的弧形槽與鉸軸轉(zhuǎn)配，上、下鉸座弧形槽的兩側(cè)端面之間有間隙，上、下鉸座的外表面設(shè)有連接板，上連接板與地梁、平衡梁或支腿連接，下連接板與行車臺架連接。
專利摘要本實用新型公開了一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、銷軸只受擠壓力作用的一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是，一種起重機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)，包括臺車、地梁和鉸軸，上、下鉸座的內(nèi)表面各設(shè)有一橫向的弧形槽與鉸軸轉(zhuǎn)配，上、下鉸座弧形槽的兩側(cè)端面之間有間隙，上、下鉸座的外表面設(shè)有連接板，上連接板與地梁、平衡梁或支腿連接，下連接板與行車臺架連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有結(jié)構(gòu)簡單、銷軸只受徑向擠壓力作用因而節(jié)省材料的優(yōu)點。
文檔編號B66C9/00GK202016802SQ20112011286
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者李好選, 趙建軍 申請人:河南省中原礦山設(shè)備有限公司