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大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿的制作方法

文檔序號:8058794閱讀:388來源:國知局
專利名稱:大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電力領(lǐng)域,涉及特高壓輸電線路施工的組立鐵塔所用的抱桿,尤其是一種大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)外特高壓的拉線鐵塔(V型、門形)組立方式各不相同,送變電行業(yè)五十多年的歷史和施工經(jīng)驗的積累和沉淀使的各單位的組塔方式各不相同,但總體上講在組力拉線塔不外乎有整體倒落式人字抱桿組立、分體吊裝、整體吊裝等幾種形式。在這幾種吊裝形式的基礎(chǔ)上,需要根據(jù)實際情況進行分別使用,同時受復(fù)雜地形的限制,有時組裝的被起吊塔件只能組裝在允許的地點。例如,在青藏750KV聯(lián)絡(luò)線工程中,整體倒落式人字抱桿組立工程是禁止使用的,只能采用分體吊裝或整體吊裝。但整體吊裝存在起重量大、起重不穩(wěn)定、成本較高、容易變形的缺陷,況且對于大多數(shù)的吊裝情形來講,分體吊裝是主要的手段。而現(xiàn)有的分體吊裝又存在著吊裝效率低下、 高空作業(yè)較多、危險性較高的缺點。通過檢索,尚未發(fā)現(xiàn)與本實用新型申請相關(guān)的公開專利文獻。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種吊裝效率高、吊裝安全可靠的大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿。本實用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的—種大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,包括鋼結(jié)構(gòu)的下段、標(biāo)準(zhǔn)段、橫梁段、上段及基座、起重滑車、轉(zhuǎn)向滑車、吊具、牽引繩,鋼結(jié)構(gòu)的下段、標(biāo)準(zhǔn)段、橫梁段、上段自下而上連接為一體構(gòu)成主柱,所述抱桿兩個平行的主柱與橫梁構(gòu)成的門形鋼結(jié)構(gòu)框架形式,兩個主柱的橫梁段之間共同鉸裝橫梁,在兩個主柱的頂端鉸裝一支撐梁,下段的底端鉸裝在基座上。而且,在橫梁下端的主柱之間平行安裝有過河拉桿。而且,在對應(yīng)每一過河拉桿位置的主柱兩側(cè)、橫梁段的主柱兩側(cè)、支撐梁的主柱兩側(cè)均安裝有一對斜拉線。而且,在橫梁與兩側(cè)主柱上端安裝有兩根斜拉桿。而且,所述支撐梁為無縫鋼管。本實用新型的優(yōu)點和有益效果為1、本實用新型采用門形鋼結(jié)構(gòu)形式,兩主柱上部設(shè)置橫梁及鋼管支撐梁,兩主柱之間還設(shè)置三道過河拉桿,在橫梁上設(shè)置前后兩個起吊掛點,橫梁、支撐梁與主柱之間均為鉸接,主柱的底端為鉸座,兩個位置的鉸裝克服了兩主柱由于基礎(chǔ)高差和吊裝時基礎(chǔ)下沉高差的問題。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理,完全可以實現(xiàn)拉線塔的主柱整體吊裝和橫梁的整體吊裝。2、本實用新型適用范圍廣闊,受復(fù)雜地形條件的限制較小,可以推廣到風(fēng)力發(fā)電機組的吊裝,能夠有效解決大型吊裝設(shè)備無法進入風(fēng)力發(fā)電工地的問題。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。一種大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,包括鋼結(jié)構(gòu)的下段10、標(biāo)準(zhǔn)段8、橫梁段6、上段3及基座11、起重滑車16、轉(zhuǎn)向滑車15、吊具12、牽引繩14,鋼結(jié)構(gòu)的下段、標(biāo)準(zhǔn)段、橫梁段、上段自下而上連接為一體構(gòu)成主柱,本抱桿為兩個平行的主柱與橫梁構(gòu)成的門形鋼結(jié)構(gòu)框架形式,兩個主柱的橫梁段之間采用鉸板5共同鉸裝橫梁4,在兩個主柱的頂端鉸裝一支撐梁1, 該支撐梁為無縫鋼管;下段的底端鉸裝在基座上。在橫梁的下段某一部位(可以根據(jù)實際情況設(shè)定位置)安裝起重滑車,該起重滑車通過吊具吊裝鐵塔部件,該滑輪組的動力來源于經(jīng)過轉(zhuǎn)向滑車的牽引繩,該牽引繩與絞車或者其它牽引設(shè)備連接;起重滑車為前后的兩個,本實施例附圖只顯示出一個,另一個在其后邊。本實用新型的主柱與基座、主柱與橫梁、主柱與支撐梁均為鉸裝形式,由此,可以實現(xiàn)不受場地限制而在一定角度的吊裝作業(yè)。為了穩(wěn)定整個結(jié)構(gòu),在橫梁下端的主柱之間平行安裝有過河拉桿9,本實施例附圖中為三根。為了穩(wěn)定整個結(jié)構(gòu),在對應(yīng)每一過河拉桿位置的主柱兩側(cè)、橫梁段的主柱兩側(cè)、支撐梁的主柱兩側(cè)均安裝有一對斜拉線7。為了保持橫梁的強度,在橫梁與兩側(cè)主柱上端也安裝有兩根斜拉桿2。本實用新型具體實例抱桿主柱長度59. 6米,斷面為1000*1000mm,主材為Q345,輔材為q235。抱桿的橫梁長度為5. 8米,斷面為1000*1000mm,主材為Q345,輔材為q235。支撐梁直徑120*5的無縫鋼管,全長6. 3米。橫梁高度為55米,兩主柱之間設(shè)有三道過河拉桿。
權(quán)利要求1.一種大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,其特征在于包括鋼結(jié)構(gòu)的下段、標(biāo)準(zhǔn)段、橫梁段、上段及基座、起重滑車、轉(zhuǎn)向滑車、吊具、牽引繩,鋼結(jié)構(gòu)的下段、標(biāo)準(zhǔn)段、橫梁段、上段自下而上連接為一體構(gòu)成主柱,所述抱桿兩個平行的主柱與橫梁構(gòu)成的門形鋼結(jié)構(gòu)框架形式,兩個主柱的橫梁段之間共同鉸裝橫梁,在兩個主柱的頂端鉸裝一支撐梁,下段的底端鉸裝在基座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,其特征在于在橫梁下端的主柱之間平行安裝有過河拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,其特征在于在對應(yīng)每一過河拉桿位置的主柱兩側(cè)、橫梁段的主柱兩側(cè)、支撐梁的主柱兩側(cè)均安裝有一對斜拉線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,其特征在于在橫梁與兩側(cè)主柱上端安裝有兩根斜拉桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,其特征在于所述支撐梁為無縫鋼管。
專利摘要本實用新型涉及一種大斷面門形鋼結(jié)構(gòu)抱桿,包括鋼結(jié)構(gòu)的下段、標(biāo)準(zhǔn)段、橫梁段、上段及基座、起重滑車、轉(zhuǎn)向滑車、吊具、牽引繩,鋼結(jié)構(gòu)的下段、標(biāo)準(zhǔn)段、橫梁段、上段自下而上連接為一體構(gòu)成主柱,所述抱桿兩個平行的主柱與橫梁構(gòu)成的門形鋼結(jié)構(gòu)框架形式,兩個主柱的橫梁段之間共同鉸裝橫梁,在兩個主柱的頂端鉸裝一支撐梁,下段的底端鉸裝在基座上。本實用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理,適用范圍廣闊,受復(fù)雜地形條件的限制較小,可以推廣到風(fēng)力發(fā)電機組的吊裝,能夠有效解決大型吊裝設(shè)備無法進入風(fēng)力發(fā)電工地的問題。
文檔編號B66C19/00GK202072412SQ20112016131
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者畢建全 申請人:天津送變電工程公司
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