專利名稱：回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)的控制技術(shù)。
背景技術(shù)：
回填壓實(shí)機(jī)是用于垃圾填埋場(chǎng)的垃圾壓實(shí)的一種特殊設(shè)備，工作環(huán)境惡劣，特別是野外夜間照明系統(tǒng)更是缺乏。很多的時(shí)候，駕駛?cè)藛T在關(guān)掉鑰匙開(kāi)關(guān)和電源總開(kāi)關(guān)后，所有用電設(shè)備電源關(guān)閉，照明燈隨之熄滅，周圍一片黑暗。駕駛?cè)藛T在離開(kāi)駕駛室后必須自備照明設(shè)備，在忘記配帶照明設(shè)備情況下都摸黑下車、鎖車和離開(kāi)場(chǎng)地。在這種情況下工作， 駕駛?cè)藛T存在磕碰、劃傷等一定的安全隱患。因此，設(shè)計(jì)出一種可以在夜間整機(jī)關(guān)閉電源之后給駕駛員下車時(shí)提供照明、方便駕駛員鎖好車門、可以給駕駛員快速離開(kāi)垃圾場(chǎng)地提供短時(shí)照明的安全系數(shù)高的照明系統(tǒng)是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)在關(guān)掉電源總開(kāi)關(guān)后， 繼續(xù)提供90秒的照明，用于駕駛?cè)藛T下車、鎖車和迅速離開(kāi)場(chǎng)地，可以有效的減少駕駛?cè)藛T的磕碰、劃傷等安全隱患。為解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型提供一種回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)由延時(shí)繼電器、兩位開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、蓄電池、電源總開(kāi)關(guān)、照明燈組成。延時(shí)繼電器的a、b、c、d四個(gè)腳分別與保險(xiǎn)絲、兩位開(kāi)關(guān)、照明燈正極、蓄電池負(fù)極相連，照明燈的負(fù)極和蓄電池負(fù)極相連。回填壓實(shí)機(jī)夜間工作完之后，向右旋轉(zhuǎn)兩位開(kāi)關(guān)并放開(kāi)，開(kāi)關(guān)復(fù)位，延時(shí)繼電器線圈收到高電平觸發(fā)信號(hào)，觸點(diǎn)閉合，照明燈點(diǎn)亮。關(guān)斷電源總開(kāi)關(guān)，照明燈仍然工作，90秒后延時(shí)繼電器停止工作，觸點(diǎn)斷開(kāi)，照明燈線路斷開(kāi)，停止照明。該系統(tǒng)可以在夜間整機(jī)關(guān)閉電源之后給駕駛員下車時(shí)提供照明，方便駕駛員鎖好車門，可以給駕駛員快速離開(kāi)垃圾場(chǎng)地提供短時(shí)照明，該系統(tǒng)提高了駕駛員工作完之后離開(kāi)場(chǎng)地的安全系數(shù)。同時(shí)很好的保護(hù)照明燈，延長(zhǎng)了照明燈的壽命。

圖1是本實(shí)用新型所提供的回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)電路圖；圖中1.延時(shí)繼電器、2.兩位開(kāi)關(guān)、3.保險(xiǎn)絲、4.蓄電池、5.電源總開(kāi)關(guān)、6.照明燈。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型目的是提供一種回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)在關(guān)掉電源總開(kāi)關(guān)后， 繼續(xù)提供90秒的照明，用于駕駛?cè)藛T下車、鎖車和迅速離開(kāi)場(chǎng)地，可以有效的減少駕駛?cè)藛T的磕碰、劃傷等安全隱患。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖1，圖1是本實(shí)用新型所提供的回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)電路圖；系統(tǒng)由延時(shí)繼電器1、兩位開(kāi)關(guān)2、保險(xiǎn)絲3、、蓄電池4、電源總開(kāi)關(guān)5、照明燈6組成。蓄電池4的正極通過(guò)保險(xiǎn)絲3與兩位開(kāi)關(guān)2相連，蓄電池4的負(fù)極與電源總開(kāi)關(guān)5相連，兩位開(kāi)關(guān)2與延時(shí)繼電器1的b腳相連，延時(shí)繼電器1的d腳與蓄電池4的負(fù)極相連，延時(shí)繼電器1的a腳與保險(xiǎn)絲3相連，延時(shí)繼電器1的c腳與照明燈6的正極相連，照明燈6的負(fù)極與蓄電池4的負(fù)極相連。當(dāng)夜間回填壓實(shí)機(jī)工作完畢后駕駛?cè)藛T準(zhǔn)備下車時(shí)，首先向右旋動(dòng)兩位開(kāi)關(guān)2，延時(shí)繼電器1的控制輸入端b腳收到高電平信號(hào)后開(kāi)始工作，其電源端a腳與負(fù)載輸出端C 腳閉合，負(fù)載輸出端c腳得電，照明燈6兩端分別連接到蓄電池的正負(fù)極，形成回路，開(kāi)始點(diǎn)亮。此時(shí)駕駛員可以關(guān)掉電源總開(kāi)關(guān)5，鎖上駕駛室，迅速離開(kāi)回填壓實(shí)機(jī)場(chǎng)地。90秒后延時(shí)繼電器1停止工作，延時(shí)繼電器的負(fù)載輸出端與電源端斷開(kāi)，負(fù)載輸出端失電，照明燈6 失電并熄滅。這樣就可以在夜間整機(jī)關(guān)閉電源之后給駕駛員下車時(shí)提供照明，方便駕駛員鎖好車門，可以給駕駛員快速離開(kāi)垃圾場(chǎng)地提供短時(shí)照明，可以有效的減少駕駛?cè)藛T的磕碰、劃傷等安全隱患。短暫的工作同時(shí)也很好的保護(hù)照明燈，延長(zhǎng)了照明燈的壽命。
權(quán)利要求1. 一種回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)，由延時(shí)繼電器、兩位開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、蓄電池、電源總開(kāi)關(guān)、 照明燈組成，其特征在于延時(shí)繼電器的a、b、c、d四個(gè)腳分別與保險(xiǎn)絲、兩位開(kāi)關(guān)、照明燈正極、蓄電池負(fù)極相連，照明燈的負(fù)極和蓄電池負(fù)極相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種回填壓實(shí)機(jī)照明系統(tǒng)，用于夜間回填壓實(shí)機(jī)工作之后駕駛員離開(kāi)場(chǎng)地前的短時(shí)照明。該系統(tǒng)由延時(shí)繼電器、兩位開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、蓄電池、電源總開(kāi)關(guān)、照明燈組成?；靥顗簩?shí)機(jī)夜間工作完之后，向右旋轉(zhuǎn)兩位開(kāi)關(guān)并放開(kāi)，開(kāi)關(guān)復(fù)位，延時(shí)繼電器線圈收到高電平觸發(fā)信號(hào)，觸點(diǎn)閉合，照明燈點(diǎn)亮。關(guān)斷電源總開(kāi)關(guān)，照明燈仍然工作，90秒后延時(shí)繼電器停止工作，觸點(diǎn)斷開(kāi)，照明燈線路斷開(kāi)，停止照明。該系統(tǒng)可以在夜間整機(jī)關(guān)閉電源之后給駕駛員下車時(shí)提供照明，方便駕駛員鎖好車門，可以給駕駛員快速離開(kāi)垃圾場(chǎng)地提供短時(shí)照明，該系統(tǒng)提高了駕駛員工作完之后離開(kāi)場(chǎng)地的安全系數(shù)。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202059647SQ20112017945
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者劉邦輝, 楊潔 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司