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一種起重機、起重機臂架和起重機的導繩托輥的制作方法

文檔序號:8060963閱讀:178來源:國知局
專利名稱:一種起重機、起重機臂架和起重機的導繩托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種起重機技術(shù),特別涉及一種起重機的導繩托輥,還涉及到包括該導繩托輥的起重機臂架和包括該臂架的起重機。
背景技術(shù)
在起重機械中,一般通過卷揚機構(gòu)進行起重或卸載作業(yè);為了控制卷揚機構(gòu)的鋼絲繩的位置,在門座式起重機或其他具有類似結(jié)構(gòu)的起重機的臂架體上通常設置有導繩托輥,以實現(xiàn)對鋼絲繩的導向,控制鋼絲繩的位置。導繩托輥通常設置適當?shù)臐L輪,滾輪通過滾輪軸安裝在托輥架上;滾輪上設置與鋼絲繩配合的導向槽;通過導向槽與鋼絲繩的配合實現(xiàn)對鋼絲繩位置的控制。目前,為了保證滾輪的可靠性,延長滾輪的使用壽命,導繩托輥的滾輪一般用鋼鐵材料制造獲得。這樣, 在起重或卸載作業(yè)的過程中,鋼絲繩與滾輪之間的接觸形成剛性接觸,這樣就容易導致鋼絲繩的磨損速度過快;這不僅影響起重作業(yè)的安全性,還容易導致卷揚阻力過大。同時,導繩托輥的滾輪長時間暴露于野外,鋼鐵材料制造的滾輪還容易被腐蝕,進而影響滾輪的強度。另外,安裝滾輪時,通常設置有不可拆卸的支座,再通過軸端擋板將滾輪軸固定在不可拆卸的支座上;利用這種方式安裝滾輪時,容易導致滾輪的位置偏差過大,影響滾輪的導向槽與鋼絲繩的配合,進而加劇鋼絲繩的磨損;而且,現(xiàn)有導繩托輥不方便拆卸不利于滾輪的維護或更換。

實用新型內(nèi)容因此,本實用新型的一個目的在于提供一種起重機的導繩托輥,利用該導繩托輥可以降低鋼絲繩的磨損速度。在提供上述導繩托輥的基礎上,本實用新型還提供一種起重機臂架和包括該臂架的起重機。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供的起重機的導繩托輥包括托輥架、滾輪軸和至少一個滾輪;所述托輥架與起重機的臂架體固定,所述滾輪安裝在滾輪軸,,所述滾輪軸安裝在托輥架上,所述滾輪由超高分子量聚乙烯制成??蛇x的,所述托輥架包括相對固定的安裝支板和擋板;所述安裝支板設置有開口位于其外邊沿的第一長形槽,所述擋板設置有開口位于其內(nèi)邊沿的第二長形槽;所述第一長形槽與第二長形槽均與所述滾輪軸的軸線垂直;所述滾輪軸卡在所述第一長形槽的底部與第二長形槽的底部之間??蛇x的,第一長形槽的底部與第二長形槽的底部中,其中一個長形槽的底部形成半徑大于所述滾輪軸的半徑的弧形結(jié)構(gòu),另一個長形槽的底部形成半徑與滾輪軸半徑相等的弧形結(jié)構(gòu)。可選的,所述安裝支板和擋板通過多個螺紋緊固件固定相連,多個所述螺紋緊固件均勻布置在滾輪軸的軸線周圍??蛇x的,所述第一長形槽的延伸方向與第二長形槽的延伸方向平行??蛇x的,所述起重機的導繩托輥還包括擋繩裝置,所述擋繩裝置包括安裝在擋板上的擋繩軸和可旋轉(zhuǎn)地安裝在擋繩軸上的擋繩旋轉(zhuǎn)套;所述擋繩軸的軸線與滾輪軸的軸線平行。可選的,所述滾輪通過軸承安裝在滾輪軸上,所述軸承的內(nèi)圈與滾輪軸固定,外圈與滾輪固定??蛇x的,所述的起重機的導繩托輥包括第一滾輪和第二滾輪,所述第一滾輪通過至少一個第一軸承安裝在滾輪軸上,所述第二滾輪通過至少一個第二軸承安裝在滾輪軸上;還包括位于第一滾輪和第二滾輪之間的中間定位軸套;所述中間定位軸套的一端抵觸在一個第一軸承的內(nèi)圈端面,另一端抵觸在第二軸承的內(nèi)圈端面。本實用新型提供的起重機臂架包括臂架體和導繩托輥,所述導繩托輥安裝在臂架體上,所述導繩托輥為上述任一種起重機的導繩托輥。本實用新型提供的起重機包括起重機本體和臂架,所述臂架安裝在起重機本體上,所述臂架為上述的起重機臂架。本實用新型提供的導繩托輥中,其滾輪由超高分子量聚乙烯制成。由于超高分子量聚乙烯具有自潤滑的特點;這樣可以減小滾輪與鋼絲繩之間的摩擦,進而有利于減少鋼絲繩的磨損,提高鋼絲繩的使用壽命。同時,由于超高分子量聚乙烯耐腐蝕、耐磨損的特點, 因此,滾輪具有較強的耐腐蝕性和耐磨損性,進而具有較長的使用壽命;由于超高分子量聚乙烯比重較小,使?jié)L輪的重量較輕,進而有利于減小起重機臂架的重量。在進一步的技術(shù)方案中,通過兩個長形槽的結(jié)合固定滾輪軸,進而保持對滾輪的固定;這樣不僅方便滾輪的安裝固定,也能夠更方便地實現(xiàn)對滾輪的定位,保證滾輪與卷揚機構(gòu)的鋼絲繩正確匹配,減小卷揚機構(gòu)的阻力;進而也有利于減小鋼絲繩或滾輪的磨損,為滾輪的維護和更換提供便利。基于上述描述,本實用新型提供的起重機臂架和起重機也具有相對應的技術(shù)效
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圖1是本實用新型實施例提供的導繩托輥的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖;圖2是圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)圖;圖3是本實用新型實施例提供的導繩托輥中,安裝支板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3中B-B剖視圖;圖5是本實用新型實施例提供的導繩托輥中,擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖2中I-I部分放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性, 不應視為對本實用新型公開技術(shù)內(nèi)容的限制。[0028]請參考圖1和圖2,圖1是本實用新型實施例提供的導繩托輥的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖,圖2 是圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)圖。本實用新型實施例提供的起重機的導繩托輥包括托輥架100、滾輪軸200和兩個并排設置滾輪300。托輥架100與起重機的臂架體(圖中未示出)固定,所述滾輪300安裝在滾輪軸200上,滾輪軸200的兩端分別安裝在托輥架100上。本實施例中,滾輪軸200 與托輥架100固定,滾輪300可旋轉(zhuǎn)地安裝在滾輪軸200上;這樣,滾輪300能夠隨鋼絲繩的運動相對于托輥架100和臂架體旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)對鋼絲繩的滾動導向作用。本實施例中,滾輪 300由超高分子量聚乙烯制成。由于超高分子量聚乙烯具有自潤滑的特點,這樣就可以減小滾輪300與鋼絲繩之間的摩擦,進而有利于減少鋼絲繩的磨損,提高鋼絲繩的使用壽命。同時,由于超高分子量聚乙烯耐腐蝕、耐磨損的特點,滾輪300具有較強的耐腐蝕性和耐磨損性,進而具有較長的使用壽命;由于超高分子量聚乙烯比重較小,滾輪300的重量較輕,也有利于減小起重機臂架的重量。本實施例中,托輥架100包括固定相連的安裝支板110和擋板120,本實施例中,安裝支板110和擋板120通過多個螺紋緊固件固定相連,且多個螺紋緊固件均勻布置在滾輪軸200的軸線周圍。請參考圖3、圖4和圖5,圖3是本實用新型實施例提供的導繩托輥中,安裝支板的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是圖3中B-B剖視圖,圖5是本實用新型實施例提供的導繩托輥中,擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。托輥架100包括兩個安裝支板110和兩個擋板120 ;兩個安裝支板110通過一個橫向板相連,保持相對固定。兩個擋板120分別與兩個安裝支板110相對應。安裝支板110設置有開口位于其外邊沿的第一長形槽111 ;擋板120設置有開口位于其內(nèi)邊沿的第二長形槽121。如圖2所示,在安裝后,相對應的安裝支板110和擋板120之間具有部分重疊,且第一長形槽111和第二長形槽121相對應;第一長形槽111的延伸方向和第二長形槽121的延伸方向均與滾輪軸200的軸線垂直;滾輪軸200卡在所述第一長形槽111的底部與第二長形槽121的底部之間;安裝支板110和擋板120重疊部分通過螺紋緊固件將固定,進而使?jié)L輪軸200與托輥架100保持固定相連。為了增加對滾輪軸200接觸面積,第一長形槽111底部與第二長形槽121底部均形成弧形結(jié)構(gòu);本實施例中,為了保證對滾輪軸200的固定作用,第一長形槽111底部形成與滾輪軸200周面相配合的圓弧形結(jié)構(gòu);第二長形槽121底部形成半徑大于滾輪軸200半徑的弧形結(jié)構(gòu);這樣可以保證對滾輪軸200的夾持作用??梢岳斫獾谝婚L形槽111和第二長形槽121中,使一個長形槽的底部形成半徑大于滾輪軸200半徑的弧形結(jié)構(gòu),使另一個長形槽的底部形成半徑與滾輪軸200半徑相等的弧形結(jié)構(gòu),兩個長形槽的結(jié)合可以在增強對滾輪軸200的夾持作用的同時,保證滾輪軸200固定的可靠性。本實施例中,為了便于滾輪軸200的安裝,第一長形槽111的延伸方向與第二長形槽121的延伸方向平行??梢岳斫獾谝婚L形槽111的延伸方向與第二長形槽121的延伸方向不限于相互平行,在特定情況下,也可以使第一長形槽111的延伸方向和第二長形槽121 的延伸方向之間保持垂直或具有預定的夾角。如圖2所示,本實用新型實施例提供的導繩托輥還包括擋繩裝置400,擋繩裝置 400包括安裝在擋板120上的擋繩軸410和可旋轉(zhuǎn)地安裝在擋繩軸410上的擋繩旋轉(zhuǎn)套 420 ;擋繩軸410的軸線與滾輪軸200的軸線平行。擋繩裝置400位于滾輪300 —側(cè),這樣能夠?qū)⑼ㄟ^擋繩裝置400外的鋼絲繩和與滾輪300相配合的鋼絲繩分離,避免或減少鋼絲繩之間的接觸和磨損。請結(jié)合圖2并參考圖5,圖5是圖2中I-I部分放大圖。滾輪300通過軸承201安裝在滾輪軸200上;軸承201為滾動軸承,軸承201的內(nèi)圈與滾輪軸200固定,外圈與滾輪 300固定,進而實現(xiàn)滾輪300與滾輪軸200之間的旋轉(zhuǎn)連接。當然,滾輪300也可以通過其他類型的軸承或其他方式與滾輪軸200可旋轉(zhuǎn)相連。本實用新型實施例提供的導繩托輥包括兩個滾輪300;為了描述方便,兩個滾輪 300分別稱為第一滾輪300a和第二滾輪300b ;相應地,第一滾輪300a通過兩個第一軸承 201a安裝在滾輪軸200上,第二滾輪300b通過兩個第二軸承201b安裝在滾輪軸200上。為了使第一滾輪300a和第二滾輪300b保持預定的距離,導繩托輥還包括位于第一滾輪300a 和第二滾輪300b之間的中間定位軸套202 ;中間定位軸套202的一端抵觸在一個第一軸承 201a的內(nèi)圈端面,另一端抵觸在第二軸承201b的內(nèi)圈端面。適當設置中間定位軸套202的長度,可以使第一滾輪300a和第二滾輪300b之間保持預定的距離,保證對相應鋼絲繩的導向作用;同時,由于中間定位軸套202未與任何軸承的外圈接觸,進而該結(jié)構(gòu)能夠保證滾輪 300與滾輪軸200之間的旋轉(zhuǎn)連接。可以理解,在導繩托輥包括更多個滾輪300時,也可以在相應的滾輪300之間設置中間定位軸套,以在保證滾輪300之間具有合適距離的同時,保證滾輪300與滾輪軸200之間的旋轉(zhuǎn)連接。本實用新型提供的起重機臂架包括臂架體和導繩托輥,所述導繩托輥安裝在臂架體上,所述導繩托輥為上述任一種導繩托輥。由于導繩托輥具有上述技術(shù)效果,包括該導繩托輥的臂架也具有相應的技術(shù)效果。本實用新型提供的起重機,所述起重機包括起重機本體和臂架,所述臂架安裝在起重機本體上,所述臂架為上述的臂架,該起重機也具有相對應的技術(shù)效果。本文中應用了具體個例對本實用新型提供的技術(shù)方案進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型提供的技術(shù)方案。應當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種起重機的導繩托輥,包括托輥架(100)、滾輪軸(200)和至少一個滾輪(300); 所述托輥架(100)與起重機的臂架體固定,所述滾輪(300)安裝在滾輪軸(200)上,其特征在于,所述滾輪軸(200)安裝在托輥架(100)上,所述滾輪(300)由超高分子量聚乙烯制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機的導繩托輥,其特征在于,所述托輥架(100)包括相對固定的安裝支板(110)和擋板(120);所述安裝支板(110)設置有開口位于其外邊沿的第一長形槽(111),所述擋板(120)設置有開口位于其內(nèi)邊沿的第二長形槽(121);所述第一長形槽(111)與第二長形槽(121)均與所述滾輪軸(200)的軸線垂直;所述滾輪軸(200) 卡在所述第一長形槽(111)的底部與第二長形槽(121)的底部之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機的導繩托輥,其特征在于,第一長形槽(111)的底部與第二長形槽(121)的底部中,其中一個長形槽的底部形成半徑大于所述滾輪軸O00)的半徑的弧形結(jié)構(gòu),另一個長形槽的底部形成半徑與滾輪軸(200)半徑相等的弧形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機的導繩托輥,其特征在于,所述安裝支板(110)和擋板(120)通過多個螺紋緊固件固定相連,多個所述螺紋緊固件均勻布置在滾輪軸O00)的軸線周圍。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機的導繩托輥,其特征在于,所述第一長形槽(111)的延伸方向與第二長形槽(121)的延伸方向平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機的導繩托輥,其特征在于,還包括擋繩裝置000), 所述擋繩裝置(400)包括安裝在擋板(120)上的擋繩軸(410)和可旋轉(zhuǎn)地安裝在擋繩軸 (410)上的擋繩旋轉(zhuǎn)套G20);所述擋繩軸010)的軸線與滾輪軸(200)的軸線平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的起重機的導繩托輥,其特征在于,所述滾輪(300)通過軸承(201)安裝在滾輪軸(200)上,所述軸承O01)的內(nèi)圈與滾輪軸O00)固定,外圈與滾輪(300)固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機的導繩托輥,其特征在于,包括第一滾輪(300a)和第二滾輪(300b),所述第一滾輪(300a)通過至少一個第一軸承OOla)安裝在滾輪軸(200) 上,所述第二滾輪(300b)通過至少一個第二軸承OOlb)安裝在滾輪軸(200)上;還包括位于第一滾輪(300a)和第二滾輪(300b)之間的中間定位軸套O02);所述中間定位軸套(20 的一端抵觸在一個第一軸承OOla)的內(nèi)圈端面,另一端抵觸在第二軸承 (201b)的內(nèi)圈端面。
9.一種起重機臂架,包括臂架體和導繩托輥,所述導繩托輥安裝在臂架體上,其特征在于,所述導繩托輥為權(quán)利要求1-8任一項所述的起重機的導繩托輥。
10.一種起重機,所述起重機包括起重機本體和臂架,所述臂架安裝在起重機本體上, 其特征在于,所述臂架為權(quán)利要求9所述的起重機臂架。
專利摘要本實用新型涉及一種起重機、起重機臂架和起重機的導繩托輥。起重機的導繩托輥,包括托輥架、滾輪軸和至少一個滾輪;所述托輥架與起重機的臂架體固定,所述滾輪安裝在滾輪軸上,所述滾輪軸安裝在托輥架上,所述滾輪由超高分子量聚乙烯制成。由于超高分子量聚乙烯具有自潤滑的特點;這樣可以減小滾輪與鋼絲繩之間的摩擦,減少鋼絲繩的磨損,提高鋼絲繩的使用壽命。同時,由于超高分子量聚乙烯耐腐蝕、耐磨損的特點,使得滾輪具有較強的耐腐蝕性和耐磨損性,進而具有較長的使用壽命;由于超高分子量聚乙烯比重較小,使?jié)L輪的重量較輕,進而有利于減小起重機臂架的重量。本實用新型還包括起重機臂架和起重機。
文檔編號B66D1/42GK202138975SQ20112022557
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者朱雨恩, 王劍國 申請人:三一集團有限公司
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