專利名稱：手柄可快速裝卸的手動(dòng)絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手動(dòng)絞車，尤其涉及一種手柄可快速裝卸的手動(dòng)絞車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的手動(dòng)絞車一般包括支架以及安裝在支架上的絞盤、齒輪軸、傳動(dòng)齒輪組和剎車機(jī)構(gòu)，齒輪軸穿出支架一端連接有手柄，齒輪軸該端固定有一個(gè)六角螺栓，而手柄上有一個(gè)與六角螺栓配合的安裝槽，安裝槽處設(shè)置多個(gè)固定螺釘，固定螺釘垂直穿過安裝槽側(cè)壁與六角螺栓側(cè)面上的定位螺紋孔配合，實(shí)現(xiàn)手柄的固定連接，但該種方法導(dǎo)致手柄拆卸和安裝都需借助工具，操作不方便。中國(guó)專利2010206065M. 2公開了一種帶旋鈕保護(hù)系統(tǒng)的可手動(dòng)快速放繩的自動(dòng)剎車絞車，包括支承系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和旋鈕保護(hù)系統(tǒng)，所述的剎車系統(tǒng)棘輪、棘爪軸、支撐螺栓、棘爪以及扭簧，所述旋鈕保護(hù)系統(tǒng)包括棘輪罩殼、分別固定在棘輪罩殼內(nèi)外兩側(cè)的定位板和定位件、與棘爪配合的棘爪撥叉以及驅(qū)動(dòng)棘爪撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)的旋鈕，所述的旋鈕穿過定位件、棘輪罩殼和定位板與棘輪撥叉固定連接，所述的定位件內(nèi)設(shè)有套在旋鈕上的壓簧，旋鈕超出定位件外側(cè)的部分設(shè)有與手柄抵靠阻止旋鈕逆向轉(zhuǎn)動(dòng)的凸片。該絞車的手柄就是采用上述結(jié)構(gòu)，存在拆裝不變的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種手柄可快速裝卸的手動(dòng)絞車，解決了傳統(tǒng)絞車手柄拆裝不變的問題。一種手柄可快速裝卸的手動(dòng)絞車，包括支承系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括絞盤、齒輪組，齒輪軸和手柄，所述手柄的一端端面設(shè)有與齒輪軸的端部相配合的安裝槽，同時(shí)該端自內(nèi)向外穿套有壓簧和定位套，端部固定有阻止定位套脫離手柄的卡箍； 定位套內(nèi)壁和手柄外壁分別設(shè)有第一凸環(huán)和第一環(huán)形臺(tái)階，所述壓簧位于第一凸環(huán)和第一環(huán)形臺(tái)階之間；第一凸環(huán)處的安裝槽側(cè)壁開設(shè)有至少兩個(gè)分布均勻的錐形孔，齒輪軸伸入安裝槽的一端端部外壁設(shè)有與錐形孔對(duì)應(yīng)的定位孔，所述錐形孔內(nèi)設(shè)有定位鋼珠，定位鋼珠依靠第一凸環(huán)頂推內(nèi)側(cè)嵌入定位孔。優(yōu)選的所述齒輪軸伸入安裝槽的一端端部固定有六角螺母，該六角螺母的六個(gè)側(cè)面上均設(shè)有一定位孔，所述安裝槽橫截面形狀為正六邊形，側(cè)壁上均勻設(shè)有六個(gè)內(nèi)置定位鋼珠的錐形孔。優(yōu)選的，所述手柄連接齒輪軸一端端部外周面設(shè)有環(huán)形卡槽，所述卡箍嵌在環(huán)形卡槽內(nèi)。優(yōu)選的，所述手柄連接齒輪軸一端外周面設(shè)有第二環(huán)形臺(tái)階，第二環(huán)形臺(tái)階至錐形孔的距離大于第一環(huán)形臺(tái)階至錐形孔的距離，第二環(huán)形臺(tái)階在按壓定位套時(shí)用于定位。優(yōu)選的，所述壓簧整體位于定位套內(nèi)部，避免壓簧外露。優(yōu)選的，所述定位套外周面設(shè)有第二凸環(huán)，便于操作，防止按壓定位套時(shí)打滑。[0011]本實(shí)用新型絞車的手柄處設(shè)有定位套和內(nèi)置定位鋼珠的錐形孔，連接時(shí)定位頂推定位鋼珠嵌入齒輪軸外壁上的定位孔，由于定位套內(nèi)部設(shè)有壓簧，將其按壓后，定位套可自動(dòng)回復(fù)至原位。定位套脫離原位后定位鋼珠處于自由狀態(tài)，手柄可快速方便地安裝和拆卸。

圖1為本實(shí)用新型絞車的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型絞車的局部剖面圖；圖3為圖2所示絞車A局部放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種手動(dòng)絞車，包括傳動(dòng)系統(tǒng)，支承系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)，支承系統(tǒng)主要包括支承座，傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)均設(shè)置在支承座上，剎車系統(tǒng)可以采用如中國(guó)專利 201020606524. 2所述的結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)系統(tǒng)包括絞盤3、齒輪組2、齒輪軸4和手柄1，齒輪軸4兩端分別與齒輪組2 和手柄1連接，絞盤3中間的滾筒軸與齒輪組2連接。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1，絞盤3隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)收線。齒輪軸4連接手柄一端固定有六角螺母5，六角螺母5的六個(gè)側(cè)面上各設(shè)有一定位孔501，手柄1連接齒輪軸一端端面有與六角螺母5配合的安裝槽9，安裝槽9側(cè)壁設(shè)有六個(gè)與定位孔501對(duì)應(yīng)的錐形孔901，錐形孔901內(nèi)設(shè)有定位鋼珠902。手柄1設(shè)有安裝槽9的一端自內(nèi)向外套設(shè)有壓簧7和定位套6，定位套6內(nèi)壁和手柄1外壁設(shè)有凸環(huán)602和環(huán)形臺(tái)階904，壓簧7位于凸環(huán)602和環(huán)形臺(tái)階904之間，并且整體位于定位套6內(nèi)。手柄1該端端部設(shè)有環(huán)形卡槽905，環(huán)形卡槽905內(nèi)嵌有卡箍8，卡箍 8可以阻止定位套6脫離手柄。手柄1連接齒輪軸4的一端外周面還設(shè)有環(huán)形臺(tái)階903，它主要用于按壓定位套6時(shí)進(jìn)行限位。定位套6外周面設(shè)有凸環(huán)601，防止下壓定位套6時(shí)打滑。安裝時(shí)，按壓定位套6，壓簧7被壓縮，定位套6滑動(dòng)直至邊沿抵靠環(huán)形臺(tái)階903， 定位孔501與錐形孔901對(duì)準(zhǔn)。同時(shí)，定位鋼珠902脫離凸環(huán)602的作用力，處于自由狀態(tài)，六角螺母5可以快速插入安裝槽9內(nèi)，放開定位套6，壓簧7復(fù)原，凸環(huán)602頂推定位鋼珠902內(nèi)側(cè)嵌入定位孔501，實(shí)現(xiàn)鎖定連接。拆卸時(shí)，同樣按壓定位套6，壓簧7被壓縮，定位套6滑動(dòng)直至邊沿抵靠環(huán)形臺(tái)階 903，定位鋼珠902脫離凸環(huán)602的作用力，處于自由狀態(tài)，六角螺母5可以快速退出安裝槽 9，退出后，放開定位套6，壓簧7復(fù)原，定位鋼珠902由于受到凸環(huán)的作用力而固定在錐形孔 901內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)快速拆卸。
權(quán)利要求1.一種手柄可快速裝卸的手動(dòng)絞車，包括支承系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括絞盤、齒輪組，齒輪軸和手柄，其特征在于，所述手柄的一端端面設(shè)有與齒輪軸的端部相配合的安裝槽，同時(shí)該端自內(nèi)向外穿套有壓簧和定位套，端部固定有阻止定位套脫離手柄的卡箍；定位套內(nèi)壁和手柄外壁分別設(shè)有第一凸環(huán)和第一環(huán)形臺(tái)階，所述壓簧位于第一凸環(huán)和第一環(huán)形臺(tái)階之間；第一凸環(huán)處的安裝槽側(cè)壁開設(shè)有至少兩個(gè)分布均勻的錐形孔，齒輪軸伸入安裝槽的一端端部外壁設(shè)有與錐形孔對(duì)應(yīng)的定位孔，所述錐形孔內(nèi)設(shè)有定位鋼珠，定位鋼珠依靠第一凸環(huán)頂推內(nèi)側(cè)嵌入定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)絞車，其特征在于，所述齒輪軸伸入安裝槽的一端端部固定有六角螺母，該六角螺母的六個(gè)側(cè)面上均設(shè)有一定位孔，所述安裝槽橫截面形狀為正六邊形，側(cè)壁上均勻設(shè)有六個(gè)內(nèi)置定位鋼珠的錐形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)絞車，其特征在于，所述手柄連接齒輪軸一端端部外周面設(shè)有環(huán)形卡槽，所述卡箍嵌在環(huán)形卡槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)絞車，其特征在于，所述的手柄連接齒輪軸一端外周面設(shè)有第二環(huán)形臺(tái)階，第二環(huán)形臺(tái)階至錐形孔的距離大于第一環(huán)形臺(tái)階至錐形孔的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)絞車，其特征在于，所述的壓簧整體位于定位套內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)絞車，其特征在于，所述定位套外周面設(shè)有第二凸環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手柄可快速裝卸的手動(dòng)絞車，包括傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)包括絞盤、齒輪組，齒輪軸和手柄，所述手柄的一端端面設(shè)有與齒輪軸的端部相配合的安裝槽，同時(shí)該端自內(nèi)向外穿套有壓簧和定位套，端部固定有卡箍；定位套內(nèi)壁和手柄外壁分別設(shè)有凸環(huán)和環(huán)形臺(tái)階，所述壓簧位于凸環(huán)和環(huán)形臺(tái)階之間；凸環(huán)處的安裝槽側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)分布均勻的錐形孔，齒輪軸伸入安裝槽的一端端部外壁設(shè)有與錐形孔對(duì)應(yīng)的定位孔，錐形孔內(nèi)設(shè)有定位鋼珠，定位鋼珠依靠第一凸環(huán)頂推內(nèi)側(cè)嵌入定位孔。本實(shí)用新型絞車定位套內(nèi)部設(shè)有壓簧，將其按壓后，定位套可自動(dòng)回復(fù)至原位，定位套脫離原位后定位鋼珠處于自由狀態(tài)，手柄可快速方便地安裝和拆卸。
文檔編號(hào)B66D1/28GK202148160SQ201120244158
公開日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月12日
發(fā)明者韓敏杰 申請(qǐng)人:杭州洛基機(jī)械制造有限公司