專利名稱：一種吊掛裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械維修中常用的一種吊掛裝置，它特別適合用作對汽車、飛機的發(fā)動機安裝、拆卸或維修時的吊掛。
背景技術：
在直升飛機的裝配或維修過程中，經常需要起重機械通過吊掛裝置起吊發(fā)動機， 在吊掛的過程中需要較為精確的掌握發(fā)動機的重心，以便順利完成安裝或拆卸操作。目前，直升飛機的發(fā)動機吊掛裝置主要由橫梁和吊板等構件構成，橫梁為發(fā)動機吊掛主體，在橫梁上連接有吊索，吊索分為三根，其中一根連接在橫梁的一端，另兩根在橫梁的另一端分前、后連接，在橫梁上鉆有一排通孔，吊板通過銷子安裝在橫梁上，吊板上連接有與起吊設備鉤掛連接的吊環(huán)。在起吊發(fā)動機時，起重機械鉤掛在吊環(huán)上，三根吊索末端通過快卸銷連接在發(fā)動機的三個吊點上，根據發(fā)動機起吊時觀察到的不同重心位置，需要將吊掛裝置上的吊板銷子插入橫梁上其他相應通孔做重心調節(jié)，直至將起吊的發(fā)動機重心調節(jié)至合適位置。該起吊裝置因其結構限制，具有以下不足1.重心調節(jié)操作需要反復多次才能完成，操作繁瑣，費時費力，工作效率低；2.橫梁上相鄰通孔之間有一定的距離，每次調節(jié)只能是定距調節(jié)，無法達到微度精確調節(jié)，不利后續(xù)操作，實用性差；3.橫梁上設置的通孔大大降低了橫梁承重強度，安全可靠性差；4.吊板通過銷子安裝在橫梁上，吊板與橫梁形成點接觸，受力面小，無法承受較大重力，穩(wěn)定可靠性差，存在安全隱患。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于針對上述現有吊掛裝置的不足，提供一種安全性高、穩(wěn)定可靠、操作便利和實用性強的吊掛裝置。本實用新型的上述技術目的是通過下述技術方案實現的。一種吊掛裝置，包括橫梁和吊板，所述橫梁上設有吊索，所述吊板安裝在橫梁上， 所述橫梁上設有重心調節(jié)機構，所述吊板的連接耳與重心調節(jié)機構連接，由重心調節(jié)機構調節(jié)吊板在橫梁上的不同位置。所述重心調節(jié)機構主要由連接座、螺桿和螺母構成，所述連接座分左、右兩個，連接座固定在橫梁上；所述螺母為兩個，安裝在螺桿上；所述螺桿的兩端分別與左、右連接座連接，吊板的連接耳套裝在螺桿上，兩個螺母分別設在吊板連接耳的左、右兩側。所述吊板上連接有與起吊設備連接的吊環(huán)。所述吊索分為三根，其中一根連接在橫梁的一端，另兩根在橫梁的另一端分前、后連接。本實用新型具有下述主要優(yōu)點1.重心調節(jié)操作通過重心調節(jié)機構輕松完成，操作便利，工作效率高，工人勞動強度輕；2.重心調節(jié)機構由固定在橫梁上的螺桿和螺母構成，每次調節(jié)均能達到微度精
3確調節(jié)，易于實現被吊物的重心平衡，方便快捷，便于后續(xù)操作，實用性強；3.橫梁結構完整，承重強度高；此外，吊板以“U”形的方式套裝在橫梁上，吊板與橫梁形成面接觸，受力面大，進一步增強承重強度，穩(wěn)定可靠，安全性高；4.上述結構的吊掛裝置設計合理、結構簡單、制作方便、成本較低、操作靈活，它除了應用于飛機發(fā)動機吊掛外，還可用于汽車等發(fā)動機的吊掛，應用范圍廣。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。圖2是圖1的側視圖。圖3是圖1中重心調節(jié)機構的放大圖。圖中代號含義1 一橫梁；2—吊板；3—吊環(huán)；4-1 一螺桿；4-2—螺母；5、6—吊索； 7、8—快卸銷；9一連接座；10—連接耳。
具體實施方式
參見圖1、圖2和圖3 本實用新型包括橫梁1和吊板2，橫梁1上設有吊索，吊索分為三根，其中一根吊索6連接在橫梁1的左端，在吊索6的末端設有快卸銷7，另兩根吊索 5連接在橫梁1的右端，這兩根吊索5在橫梁1的前側和后側分別連接，在吊索5的末端設有快卸銷8，橫梁1左、右兩端的吊索形成三點定位的方式。吊板2呈“U”形結構，在吊板2 的底端設有連接耳10，吊板2套裝在橫梁1上，吊板2上端連接有吊環(huán)3，吊環(huán)3與起吊設備連接。在橫梁1的底端面上設有重心調節(jié)機構，重心調節(jié)機構主要由連接座9、螺桿4-1 和螺母4-2構成，連接座9分左、右兩個，兩個連接座9分別固定在橫梁1底端面左、右不同位置；螺母4-2為兩個，安裝在螺桿4-1上；螺桿4-1的兩端分別與左、右連接座9連接，吊板2的連接耳10套裝在螺桿4-1上，兩個螺母4-2分別設在吊板連接耳10的左、右兩側， 由兩個螺母4-2將吊板2的連接耳10夾緊鎖住。上述吊索(5、6)為鋼索。本實用新型的工作過程是(以直升飛機的發(fā)動機為例)將吊環(huán)3掛在起重機械的吊鉤上，橫梁1左、右兩端的三根吊索(6、5)的末端通過快卸銷(7、8)與直升飛機發(fā)動機的吊點連接，先試吊發(fā)動機，若發(fā)動機重心不在當前位置，放下發(fā)動機，松開連接耳10 —側的螺母4-2，調整吊板2在橫梁1上的位置，待調整好后，將連接耳10左、右兩側的螺母4-2擰緊，再起吊發(fā)動機，以此將發(fā)動機的重心調節(jié)至適合位置，即可。
權利要求1.一種吊掛裝置，包括橫梁(1)和吊板(2)，所述橫梁(1)上設有吊索，所述吊板(2)安裝在橫梁(1)上，其特征在于所述橫梁(1)上設有重心調節(jié)機構，所述吊板(2)的連接耳 (10)與重心調節(jié)機構連接，由重心調節(jié)機構調節(jié)吊板(2)在橫梁(1)上的不同位置。
2.根據權利要求1所述的吊掛裝置，其特征在于所述重心調節(jié)機構主要由連接座 (9)、螺桿(4-1)和螺母(4-2)構成，所述連接座(9)分左、右兩個，連接座(9)固定在橫梁(1) 上；所述螺母(4-2)為兩個，安裝在螺桿(4-1)上；所述螺桿(4-1)的兩端分別與左、右連接座(9)連接，吊板(2)的連接耳(10)套裝在螺桿(4-1)上，兩個螺母(4-2)分別設在吊板連接耳(10)的左、右兩側。
3.根據權利要求1所述的吊掛裝置，其特征在于所述吊板(2)上連接有與起吊設備連接的吊環(huán)(3)。
4.根據權利要求1所述的吊掛裝置，其特征在于所述吊索分為三根，其中一根連接在橫梁(1)的一端，另兩根在橫梁(1)的另一端分前、后連接。
專利摘要本實用新型公開了一種吊掛裝置，包括橫梁和吊板，所述橫梁上設有吊索，所述吊板安裝在橫梁上，所述橫梁上設有重心調節(jié)機構，所述吊板的連接耳與重心調節(jié)機構連接，由重心調節(jié)機構調節(jié)吊板在橫梁上的不同位置。本實用新型具有結構簡單、制作方便、成本低、操作靈活、實用性強、承重強度高、穩(wěn)定可靠、安全性高和應用范圍廣等特點。
文檔編號B66C1/12GK202170219SQ20112027084
公開日2012年3月21日 申請日期2011年7月28日 優(yōu)先權日2011年7月28日
發(fā)明者楊春容, 歐陽安, 趙慶泉 申請人:四川航泰航空裝備有限公司