專利名稱：大型千斤頂?shù)囊苿友b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
大型千斤頂?shù)囊苿友b置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于大型重型汽車維修工具的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大型千斤頂?shù)囊苿友b置。
背景技術(shù)：
[0002]我國大型露天礦山使用的大型生產(chǎn)汽車，在拆卸輪胎過程中，需要將車體頂起，使車輪脫離地面，各露天礦普遍使用一種大型的千斤頂，由于汽車自重達到100噸左右，加上載運貨物的重量，整個汽車重量達到300噸左右，在千斤頂頂起汽車之前，需要汽車向千斤頂對好位置。因為需要頂起的汽車很重，所以千斤頂也比較大，大約直徑180毫米、高1100 毫米，重量為320公斤。因為移動困難，普遍情況下千斤頂放好之后不動，汽車向千斤頂?shù)奈恢玫管?，需要幾次才能將汽車位置對好，使千斤頂可以將汽車頂起。如果汽車不能啟動?開走，則需要雇傭吊車來吊起汽車，需要花費大量的吊裝費。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，移動方便、省力的一種大型千斤頂?shù)囊苿友b置。[0004]本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的[0005]本實用新型的大型千斤頂?shù)囊苿友b置，其特征在于由行走小車和與此行走小車相連接的兩個千斤頂托架所組成，所述的行走小車由兩個滾輪，兩端分別與此兩個滾輪轉(zhuǎn)動連接的主軸，設(shè)在此主軸上的兩套軸瓦組件和與此兩套軸瓦組件固定連接的小車推把手所組成，所述的千斤頂托架由與所述的軸瓦組件固定連接的雙爪支架，設(shè)在此雙爪支架上的兩個U形插件，分別與此兩個U形插件相插接的螺桿和與此螺桿螺紋連接的螺母所組成，所述的螺桿固定在千斤頂?shù)耐馓咨?。[0006]本實用新型的優(yōu)點[0007]本實用新型的實施，使大型千斤頂?shù)陌徇\、移動不再是難題，檢修、拆卸輪胎時再也不用汽車頻繁的對位，節(jié)省了大量的時間，提高了工作效率。


[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為本實用新型圖1的左視圖。
具體實施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。[0011]如圖1、2所示本實用新型的大型千斤頂?shù)囊苿友b置，其特征在于由行走小車和與此行走小車相連接的兩個千斤頂托架所組成，所述的行走小車由兩個滾輪8，兩端分別與此兩個滾輪8轉(zhuǎn)動連接的主軸2，設(shè)在此主軸2上的兩套軸瓦組件9和與此兩套軸瓦組件93固定連接的小車推把手1所組成，所述的千斤頂托架由與所述的軸瓦組件9固定連接的雙爪支架3，設(shè)在此雙爪支架3上的兩個U形插件5，分別與此兩個U形插件5相插接的螺桿 6和與此螺桿6螺紋連接的螺母7所組成，所述的螺桿6固定在千斤頂4的外套上。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，方便實用且工作效率高。
權(quán)利要求1. 一種大型千斤頂?shù)囊苿友b置，其特征在于由行走小車和與此行走小車相連接的兩個千斤頂托架所組成，所述的行走小車由兩個滾輪，兩端分別與此兩個滾輪轉(zhuǎn)動連接的主軸， 設(shè)在此主軸上的兩套軸瓦組件和與此兩套軸瓦組件固定連接的小車推把手所組成，所述的千斤頂托架由與所述的軸瓦組件固定連接的雙爪支架，設(shè)在此雙爪支架上的兩個U形插件，分別與此兩個U形插件相插接的螺桿和與此螺桿螺紋連接的螺母所組成，所述的螺桿固定在千斤頂?shù)耐馓咨稀?br> 專利摘要本實用新型涉及一種大型千斤頂?shù)囊苿友b置。由行走小車和與此行走小車相連接的兩個千斤頂托架所組成，所述的行走小車由兩個滾輪，兩端分別與此兩個滾輪轉(zhuǎn)動連接的主軸，設(shè)在此主軸上的兩套軸瓦組件和與此兩套軸瓦組件固定連接的小車推把手所組成，所述的千斤頂托架由與所述的軸瓦組件固定連接的雙爪支架，設(shè)在此雙爪支架上的兩個U形插件，分別與此兩個U形插件相插接的螺桿和與此螺桿螺紋連接的螺母所組成，所述的螺桿固定在千斤頂?shù)耐馓咨稀１緦嵱眯滦徒Y(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，方便大型千斤頂?shù)囊苿忧夜ぷ餍矢摺?br> 文檔編號B66F5/00GK202245920SQ201120284999
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者任海龍, 劉顯峰, 杜衛(wèi)國, 高鶴鵬 申請人:鞍鋼集團礦業(yè)公司