專利名稱：復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑輪，特別涉及一種復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪。
背景技術(shù)：
尼龍滑輪被廣泛用于電梯中，目前電梯中常用的尼龍滑輪存在著以下缺陷一、 由于軸承與尼龍直接接觸因膨脹系數(shù)不同而使得軸承運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生松動(dòng)和游動(dòng)，帶來安全隱患；二、軸承端部長期裸露在空氣中極易受到侵蝕，影響軸承的壽命；三、更換潤滑油比較費(fèi)時(shí)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，該滑輪可用于高速高載電梯，加油放油方便，輪子和軸承使用壽命長。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，包括設(shè)有繩槽的尼龍輪體，所述輪體上設(shè)有注油嘴，還包括活動(dòng)連接于輪體的轉(zhuǎn)軸及其軸承，所述輪體內(nèi)側(cè)與軸承之間的設(shè)有襯套，所述轉(zhuǎn)軸的軸向兩端分別套設(shè)有防塵蓋，所述防塵蓋上設(shè)有油孔，防塵蓋可用金屬材料亦可用非金屬材料制作，也可用工程塑料壓鑄而成，由于防塵蓋上有油孔，可隨時(shí)放掉污油，拆掉防塵蓋就能清軸承中的臟油，而不需拆掉全套滑輪和停機(jī)操作。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述防塵蓋上設(shè)有螺孔，螺栓穿過螺孔將防塵蓋固定于襯套。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，防塵蓋表面設(shè)有若干凹槽，凹槽為減重凹槽。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述防塵蓋軸孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，防塵蓋上軸孔處可設(shè)環(huán)形密封槽，可放密封圈，也可在槽中涂入潤滑脂防灰塵進(jìn)入。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述襯套為金屬襯套。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述襯套通過螺栓固定連接于輪體。尼龍輪加了金屬襯套，比普通尼龍輪可提高電梯運(yùn)行速度一倍以上，載重增加百分之五十以上。本實(shí)用新型的有益效果是一、本實(shí)用新型在尼龍輪體中加了金屬襯套，可大大提高滑輪的運(yùn)行速度和載重， 又能防止軸承與尼龍直接接觸、因膨脹系數(shù)不同而導(dǎo)致軸承運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生松動(dòng)和游動(dòng)現(xiàn)象。二、本實(shí)用新型為軸承設(shè)置了防塵蓋，保護(hù)軸承免受外界侵蝕，提高了軸承的使用
壽命ο三、本實(shí)用新型在防塵蓋上設(shè)置了出油孔，加油時(shí)可放掉部分臟油，清洗軸承非常方便，無需拆掉整個(gè)滑輪。

[0015]圖1為本實(shí)用新型軸向剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖1示出了本實(shí)用新型一種復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪的具體實(shí)施方式
包括設(shè)有繩槽的尼龍輪體1，所述輪體1上設(shè)有注油嘴4，還包括活動(dòng)連接于輪體1的轉(zhuǎn)軸3及其軸承2，所述輪體1內(nèi)側(cè)與軸承2之間的設(shè)有襯套5，所述轉(zhuǎn)軸3的軸向兩端分別套設(shè)有防塵蓋6，所述防塵蓋6上設(shè)有油孔7，防塵蓋6可用金屬材料亦可用非金屬材料制作，也可用工程塑料壓鑄而成，由于防塵蓋6上有油孔，可隨時(shí)放掉污油，拆掉防塵蓋6就能清軸承2中的臟油，而不需拆掉全套滑輪和停機(jī)操作。所述防塵蓋6上設(shè)有螺孔，螺栓9穿過螺孔將防塵蓋6固定于襯套5。防塵蓋6表面設(shè)有若干凹槽，凹槽為減重凹槽。所述防塵蓋6軸孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有密封槽8，密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，防塵蓋6上軸孔處可設(shè)環(huán)形密封槽，可放密封圈，也可在槽中涂入潤滑脂防灰塵進(jìn)入。所述襯套5為金屬襯套。所述襯套5通過螺栓10固定連接于輪體1，尼龍輪加了金屬襯套，比普通尼龍輪可提高電梯運(yùn)行速度一倍以上，載重增加百分之五十以上。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，包括設(shè)有繩槽的尼龍輪體(1)，所述輪體(1)上設(shè)有注油嘴(4)， 還包括活動(dòng)連接于輪體(1)的轉(zhuǎn)軸C3)及其軸承O)，其特征在于所述輪體(1)內(nèi)側(cè)與軸承( 之間的設(shè)有襯套(5)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的軸向兩端分別套設(shè)有防塵蓋(6)，所述防塵蓋 (6)上設(shè)有油孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，其特征在于所述防塵蓋(6)上設(shè)有螺孔，螺栓(9)穿過螺孔將防塵蓋(6)固定于襯套(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，其特征在于防塵蓋(6)表面設(shè)有若干凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，其特征在于所述防塵蓋(6)軸孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有密封槽(8)，密封槽(8)內(nèi)設(shè)有密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，其特征在于所述襯套(5)為金屬襯套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，其特征在于所述襯套(5)通過螺栓(10) 固定連接于輪體(1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合結(jié)構(gòu)滑輪，包括設(shè)有繩槽的尼龍輪體，所述輪體上設(shè)有注油嘴，還包括活動(dòng)連接于輪體的轉(zhuǎn)軸及其軸承，所述輪體內(nèi)側(cè)與軸承之間的設(shè)有襯套，所述轉(zhuǎn)軸的軸向兩端分別套設(shè)有防塵蓋，所述防塵蓋上設(shè)有油孔。本實(shí)用新型可大大提高滑輪的運(yùn)行速度和載重，又能防止軸承與尼龍直接接觸、因膨脹系數(shù)不同而導(dǎo)致軸承運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生松動(dòng)和游動(dòng)現(xiàn)象，提高了軸承的使用壽命。同時(shí)由于在防塵蓋上設(shè)置了出油孔，清洗軸承非常方便，無需拆掉整個(gè)滑輪。
文檔編號B66D1/30GK202193577SQ20112029332
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者王寶銘 申請人:王寶銘