專利名稱：橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及橋式起重機(jī)，尤其是一種橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)起重機(jī)一般由主梁、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電控部分組成。起重的主要功能就是起吊物料，運(yùn)行一定距離，達(dá)到運(yùn)輸、裝卸和安裝等工作目的。一般的橋式起重機(jī)只有一個(gè)小車(chē)運(yùn)行起吊重物，不能旋轉(zhuǎn)，只能單一的起吊重物而并不能改變方向來(lái)整齊堆放起吊的重物。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種便于操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便裝卸，可以旋轉(zhuǎn)一定角度，以利于堆放的橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)，包括水平導(dǎo)輪、旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪、 吊鉤、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行小車(chē)架、旋轉(zhuǎn)小車(chē)架和運(yùn)行用車(chē)輪；其中旋轉(zhuǎn)小車(chē)可分為上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架和下層運(yùn)行小車(chē)架兩層，上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪、 起升機(jī)構(gòu)；下層運(yùn)行小車(chē)架上設(shè)有水平導(dǎo)輪、吊鉤、運(yùn)行用車(chē)輪；旋轉(zhuǎn)小車(chē)架下部固定安裝有旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪，旋轉(zhuǎn)小車(chē)架通過(guò)旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪與運(yùn)行小車(chē)架上表面的軌道滑動(dòng)連接，吊鉤通過(guò)滑輪、鋼絲繩與旋轉(zhuǎn)小車(chē)架上設(shè)置的起升機(jī)構(gòu)連接。橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)，其中運(yùn)行小車(chē)架下部設(shè)有水平導(dǎo)輪和運(yùn)行用車(chē)輪， 并通過(guò)水平導(dǎo)輪和運(yùn)行用車(chē)輪與主梁上的導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)式雙吊點(diǎn)起重機(jī)用于在起吊比較長(zhǎng)的物件時(shí)還可以旋轉(zhuǎn)一定角度，以利于堆放，在鋼材加工車(chē)間和鋼材倉(cāng)庫(kù)里用途較廣，由于吊掛方向可以改變， 可以充分利用車(chē)間的空間堆放鋼材，此種方法可以輕松實(shí)現(xiàn)井字形堆放，既方便裝卸，又便于管理，可適用于需要旋轉(zhuǎn)起吊物的雙吊點(diǎn)雙梁起重機(jī)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記水平導(dǎo)輪1、旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架2、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪3、吊鉤4、起升機(jī)構(gòu)5、 運(yùn)行小車(chē)架6、旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7、運(yùn)行用車(chē)輪8、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪9。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1、橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)，包括水平導(dǎo)輪1、旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架2、 旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪3、吊鉤4、起升機(jī)構(gòu)5、運(yùn)行小車(chē)架6、旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7和運(yùn)行用車(chē)輪8 ；其中旋轉(zhuǎn)小車(chē)可分為上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7和下層運(yùn)行小車(chē)架6兩層，上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7上設(shè)有旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架2、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪3、起升機(jī)構(gòu)5 ；下層運(yùn)行小車(chē)架6上設(shè)有水平導(dǎo)輪1、吊鉤4、運(yùn)行用車(chē)輪8 ；旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7下部固定安裝有旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪3，旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7通過(guò)旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪 3與運(yùn)行小車(chē)架6上表面的軌道滑動(dòng)連接，吊鉤4通過(guò)滑輪、鋼絲繩與旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7上設(shè)置的起升機(jī)構(gòu)5連接。實(shí)施例2、橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)，其中運(yùn)行小車(chē)架6下部設(shè)有水平導(dǎo)輪1 和運(yùn)行用車(chē)輪8，并通過(guò)水平導(dǎo)輪1和運(yùn)行用車(chē)輪8與主梁上的導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。其余同實(shí)施例1。工作原理本實(shí)用新型可分為上下兩層結(jié)構(gòu)，上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7上設(shè)有兩套鋼絲繩卷繞機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，環(huán)形的拖纜裝置為小車(chē)供電，負(fù)責(zé)起升和旋轉(zhuǎn)；下層運(yùn)行小車(chē)架6負(fù)責(zé)承載上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7，并拖動(dòng)整個(gè)旋轉(zhuǎn)小車(chē)在主梁上運(yùn)行。上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7的行走軌道為圓形，旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪3共有三只，杜絕了車(chē)輪懸空的現(xiàn)象，上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7上有水平導(dǎo)輪1 確保旋轉(zhuǎn)小車(chē)?yán)@圓心回轉(zhuǎn)，下層運(yùn)行小車(chē)架6的軌道為直線。上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架7上兩套鋼絲繩卷繞機(jī)構(gòu)同時(shí)提升重物，旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪3和水平導(dǎo)輪1使其繞軌道圓心回轉(zhuǎn)，起升機(jī)構(gòu)5 和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組合使用，提升重物后旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，重物長(zhǎng)度方向改變，放下后擺放到理想方位。
權(quán)利要求1.橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)，包括水平導(dǎo)輪(1)、旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架(2)、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪(3)、吊鉤(4)、起升機(jī)構(gòu)(5)、運(yùn)行小車(chē)架(6)、旋轉(zhuǎn)小車(chē)架(7)和運(yùn)行用車(chē)輪(8)；其特征在于旋轉(zhuǎn)小車(chē)可分為上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架(7)和下層運(yùn)行小車(chē)架(6)兩層，上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架 (7)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架(2)、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪(3)、起升機(jī)構(gòu)(5);下層運(yùn)行小車(chē)架(6)上設(shè)有水平導(dǎo)輪(1)、吊鉤(4)、運(yùn)行用車(chē)輪(8);旋轉(zhuǎn)小車(chē)架(7)下部固定安裝有旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪(3)，旋轉(zhuǎn)小車(chē)架(7)通過(guò)旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪(3)與運(yùn)行小車(chē)架(6)上表面的軌道滑動(dòng)連接，吊鉤(4)通過(guò)滑輪、鋼絲繩與旋轉(zhuǎn)小車(chē)架(7)上設(shè)置的起升機(jī)構(gòu)(5)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)，其特征在于運(yùn)行小車(chē)架(6)下部設(shè)有水平導(dǎo)輪(1)和運(yùn)行用車(chē)輪(8)，并通過(guò)水平導(dǎo)輪(1)和運(yùn)行用車(chē)輪(8)與主梁上的導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及橋式起重機(jī)雙吊點(diǎn)旋轉(zhuǎn)小車(chē)。一般的橋式起重機(jī)只有一個(gè)小車(chē)運(yùn)行起吊重物，不能旋轉(zhuǎn)，只能單一的起吊重物而并不能改變方向來(lái)整齊堆放起吊的重物。其中旋轉(zhuǎn)小車(chē)可分為上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架和下層運(yùn)行小車(chē)架兩層，上層旋轉(zhuǎn)小車(chē)架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)小車(chē)電纜滑車(chē)架、旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪、起升機(jī)構(gòu)；下層運(yùn)行小車(chē)架上設(shè)有水平導(dǎo)輪、吊鉤、運(yùn)行用車(chē)輪；旋轉(zhuǎn)小車(chē)架下部固定安裝有旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪，旋轉(zhuǎn)小車(chē)架通過(guò)旋轉(zhuǎn)用車(chē)輪與運(yùn)行小車(chē)架上表面的軌道滑動(dòng)連接。旋轉(zhuǎn)式雙吊點(diǎn)起重機(jī)用于在起吊比較長(zhǎng)的物件時(shí)還可以旋轉(zhuǎn)一定角度，以利于堆放，在鋼材加工車(chē)間和鋼材倉(cāng)庫(kù)里用途較廣，由于吊掛方向可以改變，可以充分利用車(chē)間的空間堆放鋼材，既方便裝卸，又便于管理。
文檔編號(hào)B66C11/08GK202201636SQ20112030858
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
發(fā)明者劉少虎, 劉玉明, 曾星文, 肖偉林, 鄧盛, 邵燕兵 申請(qǐng)人:江西起重機(jī)械總廠