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小型電動吊裝車的制作方法

文檔序號:8063860閱讀:1797來源:國知局
專利名稱:小型電動吊裝車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種小型電動吊裝車。
背景技術(shù)
在工程施工中,對較重的物體進(jìn)行搬運(yùn)時,一般采用起重機(jī)、吊車等吊裝設(shè)備。但這類設(shè)備均存在著體積較大、機(jī)動性差的缺陷,經(jīng)常受到施工環(huán)境的影響,不能在狹小的空間內(nèi)完成重物的起吊搬運(yùn)。在不適宜起重機(jī)等設(shè)備施工的場地,大多由施工人員臨時搭建臺架,利用卷揚(yáng)機(jī)、滑輪、絞盤等工具,進(jìn)行人工吊裝作業(yè),不但勞動強(qiáng)度大,工作效率低,費(fèi)時費(fèi)力,延誤工期,而且存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種小型電動吊裝車,安裝在小型電動車的車架上,機(jī)動性較好,操作方便,能夠在狹小的空間進(jìn)行吊裝作業(yè)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括電動車及裝配在電動車車架上的發(fā)電機(jī)、電動裝置,車架的周邊設(shè)有承重支腳;還由移動平臺、轉(zhuǎn)臺、立柱、吊臂、滑軌組成;滑軌裝配在小型電動車的車架上,移動平臺的導(dǎo)輪卡裝在滑軌上;移動平臺上設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌槽,轉(zhuǎn)臺周邊裝配有滾輪,滾輪卡裝在環(huán)形導(dǎo)軌槽上;轉(zhuǎn)臺上部固定有立柱,立柱頂部裝配有吊臂,吊臂前端設(shè)有吊鉤,吊鉤通過鋼索及滑輪與電動裝置連接;立柱或轉(zhuǎn)臺與吊臂之間安裝有液壓推動裝置;轉(zhuǎn)臺下方設(shè)有齒輪組,齒輪組與電動裝置配合;移動平臺通過鋼索與電動裝置連接。進(jìn)一步,所述的車架上部設(shè)有遮蓋滑軌的活動擋板。進(jìn)一步,所述的吊臂為多節(jié)式可伸縮結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步,所述的移動平臺與電動裝置連接形式為移動平臺兩端設(shè)有掛耳,掛耳通過鋼索及滑輪連接電動裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是體積較小,結(jié)構(gòu)較緊湊,機(jī)動性好,適應(yīng)能力強(qiáng),解決了在狹窄的空間里完成吊裝作業(yè)的問題,移動平臺及轉(zhuǎn)臺的設(shè)計,增強(qiáng)了吊車的實(shí)用性、靈活性, 降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,保證了施工人員的安全。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型移動平臺的俯視圖。圖中1車架、2移動平臺、3轉(zhuǎn)臺、4立柱、5吊臂、6液壓推動裝置、7承重支腳、8滑軌、9導(dǎo)輪、10環(huán)形導(dǎo)軌槽、11滾輪。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1[0013]由圖1——圖2可知,本實(shí)用新型包括電動車及裝配在電動車車架1上的發(fā)電機(jī)、 電動裝置,車架1的周邊設(shè)有承重支腳7 ;還由移動平臺2、轉(zhuǎn)臺3、立柱4、吊臂5、滑軌8組成;滑軌8裝配在小型電動車的車架1上,移動平臺2的導(dǎo)輪9卡裝在滑軌8上,移動平臺 2可沿滑軌8往復(fù)運(yùn)動,大大增強(qiáng)了吊車對施工場地的適應(yīng)能力;移動平臺2上設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌槽10,轉(zhuǎn)臺3周邊裝配有滾輪11,滾輪11卡裝在環(huán)形導(dǎo)軌槽10上,轉(zhuǎn)臺3相對于車架1 可作360°水平旋轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)臺3上部固定有立柱4,立柱4頂部裝配有吊臂5,吊臂5前端設(shè)有吊鉤,吊鉤通過鋼索及滑輪與電動裝置連接;立柱4與吊臂5之間安裝有液壓推動裝置6, 推動吊臂5繞立柱4做升降擺動;轉(zhuǎn)臺3下方設(shè)有齒輪組,齒輪組與電動裝置配合;移動平臺2兩端設(shè)有掛耳,掛耳通過鋼索及滑輪連接電動裝置。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1不同的是,所述的液壓推動裝置6安裝在轉(zhuǎn)臺3與吊臂5之間;車架1上部設(shè)有遮蓋滑軌8的活動擋板,當(dāng)?shù)跹b作業(yè)完成后,將移動平臺2移動至滑軌 8的一端,蓋上活動擋板,使滑軌8上方成為一個運(yùn)載平臺。本實(shí)施例其它部分的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
權(quán)利要求1.一種小型電動吊裝車,包括電動車及裝配在電動車車架(1)上的發(fā)電機(jī)、電動裝置, 車架(1)的周邊設(shè)有承重支腳(7);其特征是還由移動平臺(2)、轉(zhuǎn)臺(3)、立柱(4)、吊臂 (5)、滑軌(8)組成;滑軌(8)裝配在小型電動車的車架(1)上,移動平臺(2)的導(dǎo)輪(9)卡裝在滑軌(8)上;移動平臺2上設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌槽(10),轉(zhuǎn)臺(3)周邊裝配有滾輪(11),滾輪 (11)卡裝在環(huán)形導(dǎo)軌槽(10)上;轉(zhuǎn)臺(3)上部固定有立柱(4),立柱(4)頂部裝配有吊臂 (5),吊臂(5)前端設(shè)有吊鉤,吊鉤通過鋼索及滑輪與電動裝置連接;立柱(4)或轉(zhuǎn)臺(3)與吊臂(5)之間安裝有液壓推動裝置(6);轉(zhuǎn)臺(3)下方設(shè)有齒輪組,齒輪組與電動裝置配合; 移動平臺(2 )通過鋼索與電動裝置連接。
2.如權(quán)利要求1所述的小型電動吊裝車,其特征是所述的車架(1)上部設(shè)有遮蓋滑軌 (8)的活動擋板。
3.如權(quán)利要求1所述的小型電動吊裝車,其特征是所述的吊臂(5)為多節(jié)式可伸縮結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的小型電動吊裝車,其特征是所述的移動平臺(2)與電動裝置連接形式為移動平臺(2 )兩端設(shè)有掛耳,掛耳通過鋼索及滑輪連接電動裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種小型電動吊裝車。現(xiàn)有的吊裝設(shè)備,存在著體積大、機(jī)動性差,不能在狹小的空間內(nèi)起吊重物;人工吊裝作業(yè),勞動強(qiáng)度大,工作效率低,存在安全隱患。本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括電動車、發(fā)電機(jī)、電動裝置,小型電動車的車架上裝配有滑軌,移動平臺的導(dǎo)輪卡裝在滑軌上,移動平臺可沿滑軌運(yùn)動;移動平臺上裝有轉(zhuǎn)臺,轉(zhuǎn)臺相對于車架可作360°水平旋轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)臺上部固定有立柱,立柱頂部裝配有吊臂,吊臂前端設(shè)有吊鉤。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是體積較小,結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動性好,可在狹窄的空間內(nèi)完成吊裝作業(yè),降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,保證了施工人員的安全。
文檔編號B66C23/36GK202245820SQ20112030891
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者李全亮, 李彥彪, 蔡士強(qiáng) 申請人:李彥彪
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