專利名稱：一種防護(hù)臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)堆高車(chē)、搬運(yùn)車(chē)防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)涉及一種用于電動(dòng)堆高車(chē)、搬運(yùn)車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全防護(hù)的防護(hù)臂。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)生產(chǎn)效率的要求越來(lái)越高，而用于物流領(lǐng)域內(nèi)的電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和堆高車(chē)為了適應(yīng)這一客觀情況，也不斷向高速度方向發(fā)展，隨著速度越來(lái)越快那么駕駛?cè)藛T的安全性要求也隨之而來(lái)。為了保護(hù)駕駛?cè)藛T，眾所周知的方式是在電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和堆高車(chē)上增加防護(hù)臂，將正在駕車(chē)的駕駛?cè)藛T防護(hù)起來(lái)。在現(xiàn)有技術(shù)中，保護(hù)臂一般設(shè)計(jì)為左右兩只獨(dú)立的機(jī)構(gòu)，在不用時(shí)候，有兩種常用的方法其一，中間合攏，左右相互疊加； 其二，回轉(zhuǎn)180°，然后將防護(hù)臂提升放置在電瓶箱體上面。這兩種方式都能夠?qū)︸{駛?cè)藛T在駕駛電動(dòng)堆高車(chē)和搬運(yùn)車(chē)的時(shí)候給予安全保護(hù)，但是其也有很大的缺陷，中間合攏左右疊加型，在打開(kāi)防護(hù)臂時(shí)，就必須先打開(kāi)一個(gè)再打開(kāi)另一個(gè)，操作不便。而且，其防護(hù)臂一般都是通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在車(chē)體上的，由于位置受限，銷(xiāo)軸往往很小，在使用的時(shí)候銷(xiāo)軸又是受力部件，使得銷(xiāo)軸長(zhǎng)時(shí)間受到垂直于其軸線的剪切力后會(huì)發(fā)生斷裂，因此造成保護(hù)臂失效的安全事故時(shí)有發(fā)生；而另一種回轉(zhuǎn)提升型，則將防護(hù)臂放置在電瓶上，由于很多情況下搬運(yùn)車(chē)和堆高車(chē)在起升的過(guò)程中，電瓶也隨車(chē)提升，這必然會(huì)要求防護(hù)臂提升到足夠高度，以預(yù)留電瓶提升的空間，而符合人體工學(xué)要求的手柄操作高度是一定的，那么就使得防護(hù)臂的尺寸受到很大的限制，大多數(shù)情況下，不得不更改護(hù)臂的形狀來(lái)適應(yīng)空間，異型的護(hù)臂形狀不但加工性不良，強(qiáng)度上也難以保證安全的需要。而且以上兩種形式大多數(shù)情況下都需要兩只手同時(shí)操作才可以完成防護(hù)臂的打開(kāi)和收攏，很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，安全有效的防護(hù)臂裝置。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案如下一種防護(hù)臂，包括連接部，所述的連接部上端固定有一個(gè)具有開(kāi)口的固定座，所述的固定座的后側(cè)面固定有彈性鋼板，鉸接在所述固定座上的護(hù)臂本體與撥叉位于所述的開(kāi)口內(nèi)，在所述的護(hù)臂本體和撥叉之間設(shè)有彈性裝置， 所述的撥叉外圓周面有一個(gè)當(dāng)所述撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候用于推動(dòng)所述彈性鋼板的撥塊，所述的彈性鋼板具有一個(gè)卡孔，所述的護(hù)臂本體有一個(gè)與所述卡孔相配合的棘爪。所述的一種防護(hù)臂，所述的撥叉外圓周面還有一個(gè)擋塊，所述的撥塊與所述的擋塊之間形成有上下卡槽，固定在所述護(hù)臂本體側(cè)面的兩個(gè)第一、第二定位銷(xiāo)伸入所述的上下卡槽中。所述的一種防護(hù)臂，所述護(hù)臂本體與撥叉通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸鉸接在所述固定座上。所述的一種防護(hù)臂，所述的彈性裝置由安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上的推力球軸承和碟簧構(gòu)成。[0008]所述的一種防護(hù)臂，所述連接部上固定有一個(gè)橡膠塊，所述的橡膠塊有一個(gè)用于卡緊所述護(hù)臂本體的卡口，所述卡口的寬度小于所述護(hù)臂本體的厚度。所述的一種防護(hù)臂，所述的護(hù)臂本體和撥叉內(nèi)安裝有與所述旋轉(zhuǎn)軸相配合的第
一、第二耐磨套。所述的一種防護(hù)臂，所述第一、第二耐磨套為尼龍?zhí)谆蚯嚆~套或自潤(rùn)滑軸承。所述的一種防護(hù)臂，所述卡孔為矩形孔。所述的一種防護(hù)臂，所述連接部的下端固定有一個(gè)連接法蘭。本實(shí)用新型有益效果在于本新型的防護(hù)臂，其占用空間小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以單手進(jìn)行開(kāi)、閉動(dòng)作，減少了操作的復(fù)雜性，使用起來(lái)安全可靠。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖；圖2為撥叉、護(hù)臂本體與彈性鋼板位置圖；圖3為圖2中的A-A剖視圖。圖中1-連接部；2-固定座，201-開(kāi)口；3-彈性鋼板，301-卡孔；4-旋轉(zhuǎn)軸；5-護(hù)臂本體，501-棘爪；6-撥叉，601-撥塊，602-擋塊，603-上卡槽，604-下卡槽7-第一定位銷(xiāo)；8-第二定位銷(xiāo)；9-橡膠塊，901-卡口；10-第一耐磨套；11-第二耐磨套；12-連接法蘭；13-彈性裝置，1301-推力球軸承，1302-碟簧。
具體實(shí)施方式
以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。實(shí)施例，見(jiàn)附圖1、2、3，一種防護(hù)臂，包括連接部1，所述連接部1為桿狀或方形管狀，連接部1的下端固定有一個(gè)連接法蘭12，這個(gè)連接法蘭12用來(lái)和電動(dòng)堆高車(chē)或搬運(yùn)車(chē)固定連接，安裝的時(shí)候通過(guò)螺釘固定。所述的連接部1上端固定有一個(gè)具有開(kāi)口 201的固定座2，在本實(shí)施方式中，固定座2是由兩個(gè)側(cè)板構(gòu)成的(當(dāng)然也可以是一個(gè)整體鐵塊，在中間開(kāi)設(shè)貫穿其前后端面的開(kāi)口)，在這兩個(gè)側(cè)板之間形成了開(kāi)口 201，這兩個(gè)側(cè)板通過(guò)螺釘固定在連接部1的上端，所述的固定座2的后側(cè)面固定有彈性鋼板3，彈性鋼板3由具有彈性的彈簧鋼/彈性鋼制成，在所述的固定座2上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸4，護(hù)臂本體5與撥叉6通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4鉸接在所述固定座2上。同時(shí)，鉸接在所述固定座2上的護(hù)臂本體5與撥叉6位于所述的開(kāi)口 201內(nèi)，在所述的護(hù)臂本體5和撥叉6之間設(shè)有彈性裝置13，所述的彈性裝置 13由安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸4上的推力球軸承1301和碟簧1302構(gòu)成。彈性裝置13的作用是在撥叉6和護(hù)臂本體5之間始終保持有一個(gè)彈性力存在，防止兩者之間出現(xiàn)間隙，推力球軸承1301起到使撥叉6和護(hù)臂本體5相互運(yùn)動(dòng)時(shí)候更加順暢的作用。所述的撥叉6外圓周面有一個(gè)當(dāng)所述撥叉6轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候用于推動(dòng)所述彈性鋼板3的撥塊601，所述的彈性鋼板3 具有一個(gè)卡孔301，所述卡孔301為矩形孔，當(dāng)然還可以是別的形狀的孔，例如圓孔、橢圓形孔等等；所述的護(hù)臂本體5有一個(gè)與所述卡孔301內(nèi)相配合的棘爪501。當(dāng)所述的護(hù)臂本體5轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，棘爪501會(huì)卡入卡孔301內(nèi)，當(dāng)護(hù)臂本體5轉(zhuǎn)動(dòng)到需要的位置停下來(lái)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候卡孔301限制住棘爪501不能回轉(zhuǎn)。從而將護(hù)臂本體5的位置限制住。所述的撥叉6外圓周面還有一個(gè)擋塊602，所述的撥塊601與所述的擋塊602之間形成有上下卡槽603、604，固定在所述護(hù)臂本體5側(cè)面的兩個(gè)第一、第二定位銷(xiāo)7、8伸入所述的上下卡槽603、604中。這兩個(gè)卡槽配合兩個(gè)定位銷(xiāo)，可以使得撥叉6在護(hù)臂本體5的帶動(dòng)下，更好的旋轉(zhuǎn)。所述連接部1上固定有一個(gè)橡膠塊9，所述的橡膠塊9有一個(gè)用于卡緊所述護(hù)臂本體5的卡口 901，所述卡口 901的寬度小于所述護(hù)臂本體5的厚度。這樣，當(dāng)護(hù)臂本體5不使用位于原始位置的時(shí)候，護(hù)臂本體5可以被這個(gè)卡口 901卡緊。所述的護(hù)臂本體5和撥叉6內(nèi)安裝有與所述旋轉(zhuǎn)軸4配合的第一、第二耐磨套10、 11。所述第一、第二耐磨套10、11為尼龍?zhí)谆蚯嚆~套或自潤(rùn)滑軸承。第一、第二耐磨套10、 11的存在，能夠使得護(hù)臂本體5和撥叉6更加的順暢、自如，還能夠減少磨損。工作原理在使用的時(shí)候，將兩個(gè)本防護(hù)臂固定在電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)或堆高車(chē)上，本新型的防護(hù)臂有連接法蘭12，通過(guò)螺釘使得整個(gè)防護(hù)臂固定在車(chē)體上，在不使用的時(shí)候，防護(hù)臂的護(hù)臂本體5被橡膠塊9的卡口 901固定住，不會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)等原因造成防護(hù)臂的脫開(kāi)，當(dāng)車(chē)輛開(kāi)始工作、需要防護(hù)的時(shí)候，將護(hù)臂本體5向上旋轉(zhuǎn)，由護(hù)臂本體5帶動(dòng)撥叉6—起旋轉(zhuǎn)， 撥叉6的撥塊601作用在彈性鋼板3上，隨著護(hù)臂本體5旋轉(zhuǎn)角度的增加，撥塊601逐漸的將彈性鋼板3向后推開(kāi)，這個(gè)時(shí)候，護(hù)臂本體5上的棘爪501伸出卡孔301內(nèi)，當(dāng)護(hù)臂本體5 旋轉(zhuǎn)到需要的位置時(shí)(一般為90° )，停止旋轉(zhuǎn)，在重力的作用下，護(hù)臂本體5的棘爪501被卡孔301卡住，將護(hù)臂本體5限定在需要的位置，此時(shí)防護(hù)臂就可以起到保護(hù)駕駛員的作用了。而且，整個(gè)操作過(guò)程，單手就可以完成，非常的方便、快捷；另外本防護(hù)臂在使用的時(shí)候， 護(hù)臂本體5受到的力是和旋轉(zhuǎn)軸4的軸線同一個(gè)方向，所以不會(huì)對(duì)其形成剪切力，即使長(zhǎng)時(shí)間使用，也不會(huì)使旋轉(zhuǎn)軸因?yàn)槭艿郊羟辛Χ鴶嗔?，影響?duì)于駕駛?cè)藛T的防護(hù)，所以，其安全性較佳。
權(quán)利要求1.一種防護(hù)臂，包括連接部(1 )，其特征在于所述的連接部(1)上端固定有一個(gè)具有開(kāi)口(201)的固定座(2)，所述的固定座(2)的后側(cè)面固定有彈性鋼板(3)，鉸接在所述固定座(2)上的護(hù)臂本體(5)與撥叉(6)位于所述的開(kāi)口(201)內(nèi)，在所述的護(hù)臂本體(5)和撥叉(6)之間設(shè)有彈性裝置(13)，所述的撥叉(6)外圓周面有一個(gè)當(dāng)所述撥叉(6)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候用于推動(dòng)所述彈性鋼板(3)的撥塊(601)，所述的彈性鋼板(3)具有一個(gè)卡孔(301)，所述的護(hù)臂本體(5)有一個(gè)與所述卡孔(301)相配合的棘爪(501)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述的撥叉(6)外圓周面還有一個(gè)擋塊(602)，所述的撥塊(601)與所述的擋塊(602)之間形成有上下卡槽(603、604)，固定在所述護(hù)臂本體(5)側(cè)面的兩個(gè)第一、第二定位銷(xiāo)(7、8)伸入所述的上下卡槽(603、604)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述護(hù)臂本體(5)與撥叉(6) 通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸(4 )鉸接在所述固定座(2 )上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述的彈性裝置(13)由安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸(4)上的推力球軸承(1301)和碟簧(1302)構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述連接部(1)上固定有一個(gè)橡膠塊(9)，所述的橡膠塊(9)有一個(gè)用于卡緊所述護(hù)臂本體(5)的卡口(901)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述的護(hù)臂本體(5)和撥叉(6)內(nèi)安裝有與所述旋轉(zhuǎn)軸(4)相配合的第一、第二耐磨套(10、11 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述第一、第二耐磨套(10、11)為尼龍?zhí)谆蚯嚆~套或自潤(rùn)滑軸承。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述卡孔(301)為矩形孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)臂，其特征在于所述連接部(1)的下端固定有一個(gè)連接法蘭(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防護(hù)臂，包括連接部，所述的連接部上端固定有一個(gè)具有開(kāi)口的固定座，所述的固定座的后側(cè)面固定有彈性鋼板，鉸接在所述固定座上的護(hù)臂本體與撥叉位于所述的開(kāi)口內(nèi)，在所述的護(hù)臂本體和撥叉之間設(shè)有彈性裝置，所述的撥叉外圓周面有一個(gè)當(dāng)所述撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候用于推動(dòng)所述彈性鋼板的撥塊，所述的彈性鋼板具有一個(gè)卡孔，所述的護(hù)臂本體有一個(gè)與所述卡孔相配合的棘爪。本防護(hù)臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，防護(hù)安全性能優(yōu)異。
文檔編號(hào)B66F9/075GK202297026SQ201120338850
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者李紅雨 申請(qǐng)人:浙江諾力機(jī)械股份有限公司