專利名稱：一種航吊系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種航吊系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及軌道傳輸，特別涉及一種航吊系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，傳輸軌道主要包括導(dǎo)軌和移動(dòng)塊，導(dǎo)軌上設(shè)置滑槽或滑軌，而移動(dòng)塊與之對(duì)應(yīng)設(shè)置滑軌或滑槽，然后配合使得所述移動(dòng)塊向一個(gè)方向滑動(dòng)或者滾動(dòng)，現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是由于移動(dòng)塊與軌道上移動(dòng)，為了增加移動(dòng)塊的移動(dòng)速度，一般都會(huì)盡量減小移動(dòng)塊與軌道之間的摩擦力，而移動(dòng)塊與滑軌之間缺乏束縛，使得移動(dòng)塊在移動(dòng)過程中極易與導(dǎo)軌脫離，造成危險(xiǎn)，需要改進(jìn)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于使用、可左右、上下移動(dòng)貨物的航吊系統(tǒng)。[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種航吊系統(tǒng)，包括連接支座橫梁的動(dòng)力裝置，還包括繞線盤、動(dòng)滑輪以及牽引繩，所述動(dòng)滑輪設(shè)有勾形件，所述牽引繩一端固定，另一端連接所述繞線盤，所述繞線盤可在所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)力裝置上設(shè)有受動(dòng)于所述動(dòng)力裝置的滾輪，所述橫梁上設(shè)有軌道，所述滾輪可在所述軌道上滾動(dòng)。[0005]基于以上技術(shù)方案的提出，本實(shí)用新型具有如下有益效果[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于使用，可以很安全對(duì)重物進(jìn)行左右以及上下運(yùn)輸。


[0007]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明[0008]圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2為實(shí)施例1中部分結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]1、三腳架；2、勾形件；3、動(dòng)滑輪；4、牽引繩；5、繞線盤；6、動(dòng)力裝置；7、滾輪；8、軌道；9、橫梁。
具體實(shí)施方式
[0011]如下結(jié)合實(shí)施例1與圖1-2對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明[0012]實(shí)施例1[0013]一種航吊系統(tǒng)，包括連接支座橫梁9的動(dòng)力裝置6，動(dòng)力裝置6優(yōu)選為電動(dòng)機(jī)，支座具體包括兩組三腳架1以及連接兩組三腳架1的橫梁9，橫梁9處于水平狀態(tài)，橫梁9左右兩側(cè)各設(shè)一條軌道8，一共兩條軌道8，動(dòng)力裝置6頂部設(shè)有兩組滾輪7，滾輪7受動(dòng)于動(dòng)力裝置6，在動(dòng)力裝置6作用下，兩組滾輪7可在兩條軌道8上滾動(dòng)，使得動(dòng)力裝置6可在橫梁 9下方左右運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力裝置6下部固定牽引繩4 一端，牽引繩4的另一端穿過動(dòng)滑輪3纏繞并固定住繞線盤5，繞線盤5的結(jié)構(gòu)優(yōu)選為周邊設(shè)有凹槽的轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)，繞線盤5受動(dòng)于動(dòng)力裝置6，在動(dòng)力裝置6的作用下，繞線盤5轉(zhuǎn)動(dòng)，將牽引繩4纏繞在繞線盤5的凹槽內(nèi)，隨著牽引繩4逐漸纏繞，動(dòng)滑輪3被提升，而掛在動(dòng)滑輪3下端勾形件2上的重物也被提升。 本實(shí)用新型并不局限于此實(shí)施方式，以本實(shí)用新型思想為基礎(chǔ)的相關(guān)實(shí)現(xiàn)總成均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種航吊系統(tǒng)，包括連接支座橫梁的動(dòng)力裝置，其特征在于還包括繞線盤、動(dòng)滑輪以及牽引繩，所述動(dòng)滑輪設(shè)有勾形件，所述牽引繩一端固定，另一端連接所述繞線盤，所述繞線盤可在所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)力裝置上設(shè)有受動(dòng)于所述動(dòng)力裝置的滾輪， 所述橫梁上設(shè)有軌道，所述滾輪可在所述軌道上滾動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種航吊系統(tǒng)，包括連接支座橫梁的動(dòng)力裝置，還包括繞線盤、動(dòng)滑輪以及牽引繩，所述動(dòng)滑輪設(shè)有勾形件，所述牽引繩一端固定，另一端連接所述繞線盤，所述繞線盤可在所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)力裝置上設(shè)有受動(dòng)于所述動(dòng)力裝置的滾輪，所述橫梁上設(shè)有軌道，所述滾輪可在所述軌道上滾動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于使用，可以很安全對(duì)重物進(jìn)行左右以及上下運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B66C19/00GK202296891SQ20112035208
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者周德忠, 張立群, 王泉福, 馬國(guó)章 申請(qǐng)人:蕪湖精鋒園林機(jī)械科技有限公司