專(zhuān)利名稱(chēng)：一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及扶梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置。
技術(shù)背景扶梯是一種帶有循環(huán)運(yùn)行梯級(jí)，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其結(jié)構(gòu)主要由梯級(jí)、梯級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、傳動(dòng)部件、緊張裝置、扶手裝置、金屬結(jié)構(gòu)、梯級(jí)導(dǎo)軌、上下蓋板、梳齒板、安全裝置及電氣部分等部件組成，具有連續(xù)工作，運(yùn)輸量大的特點(diǎn)，廣泛用于人流集中的地鐵、輕軌、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、商店及大廈等公共場(chǎng)所的垂直運(yùn)輸。現(xiàn)有的扶梯，沒(méi)有針對(duì)主驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂而設(shè)計(jì)的制動(dòng)安全裝置，因此，當(dāng)主驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂后，扶梯沒(méi)有得到很好的制停，扶梯因而失控，造成極大的安全隱患
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，該制動(dòng)安全裝置針對(duì)主驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂而設(shè)計(jì)，可在主驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂的情況下，快速制停扶梯，防止扶梯失控，極大地提高扶梯的安全性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，它包括主機(jī)輸出鏈輪、主驅(qū)動(dòng)鏈條、主驅(qū)動(dòng)鏈輪、主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架，所述主機(jī)輸出鏈輪通過(guò)主驅(qū)動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)連接主驅(qū)動(dòng)鏈輪，它還包括安裝于主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架的支架，以及包括轉(zhuǎn)桿、動(dòng)作塊、連桿和制動(dòng)塊，所述支架上部安裝有與扶梯安全回路電連接的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)桿設(shè)置有與微動(dòng)開(kāi)關(guān)匹配的開(kāi)關(guān)打桿，支架下部與轉(zhuǎn)桿的一端鉸接，轉(zhuǎn)桿的另一端與動(dòng)作塊及連桿的一端鉸接，動(dòng)作塊放置于主驅(qū)動(dòng)鏈條上，所述連桿的另一端與制動(dòng)塊的一端鉸接；所述制動(dòng)塊可繞位于制動(dòng)塊中部的一支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)塊設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)鏈輪旁，且制動(dòng)塊設(shè)置有與主驅(qū)動(dòng)鏈輪匹配的卡頭。所述轉(zhuǎn)桿為“L”型桿。所述動(dòng)作塊與主驅(qū)動(dòng)鏈條接觸的一面設(shè)置有軟膠層。所述卡頭呈圓弧狀。所述轉(zhuǎn)桿的另一端與動(dòng)作塊及連桿的一端的鉸接位置位于同一支點(diǎn)。本實(shí)用新型有益效果為本實(shí)用新型所述一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，它包括主機(jī)輸出鏈輪、主驅(qū)動(dòng)鏈條、主驅(qū)動(dòng)鏈輪、主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架，所述主機(jī)輸出鏈輪通過(guò)主驅(qū)動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)連接主驅(qū)動(dòng)鏈輪，它還包括安裝于主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架的支架，以及包括轉(zhuǎn)桿、動(dòng)作塊、連桿和制動(dòng)塊， 所述支架上部安裝有與扶梯安全回路電連接的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)桿設(shè)置有與微動(dòng)開(kāi)關(guān)匹配的開(kāi)關(guān)打桿，支架下部與轉(zhuǎn)桿的一端鉸接，轉(zhuǎn)桿的另一端與動(dòng)作塊及連桿的一端鉸接，動(dòng)作塊放置于主驅(qū)動(dòng)鏈條上，所述連桿的另一端與制動(dòng)塊的一端鉸接；所述制動(dòng)塊可繞位于制動(dòng)塊中部的一支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)塊設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)鏈輪旁，且制動(dòng)塊設(shè)置有與主驅(qū)動(dòng)鏈輪匹配的卡頭；所述一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，可在主驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂的情況下，快速制停扶梯，防止扶梯失控，極大地提高扶梯的安全性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的制動(dòng)塊制動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，其結(jié)構(gòu)是，它包括主機(jī)輸出鏈輪6、主驅(qū)動(dòng)鏈條10、主驅(qū)動(dòng)鏈輪7、主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架1，所述主機(jī)輸出鏈輪6通過(guò)主驅(qū)動(dòng)鏈條10驅(qū)動(dòng)連接主驅(qū)動(dòng)鏈輪7，它還包括安裝于主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架1 的支架4，以及包括轉(zhuǎn)桿5、動(dòng)作塊11、連桿8和制動(dòng)塊9，所述支架4上部安裝有與扶梯安全回路電連接的微動(dòng)開(kāi)關(guān)2，轉(zhuǎn)桿5設(shè)置有與微動(dòng)開(kāi)關(guān)2匹配的開(kāi)關(guān)打桿3，支架4下部與轉(zhuǎn)桿5的一端鉸接，轉(zhuǎn)桿5的另一端與動(dòng)作塊11及連桿8的一端鉸接，動(dòng)作塊11放置于主驅(qū)動(dòng)鏈條10上，所述連桿8的另一端與制動(dòng)塊9的一端鉸接；所述制動(dòng)塊9可繞位于制動(dòng)塊9中部的一支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)塊9設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)鏈輪7旁，且制動(dòng)塊9設(shè)置有與主驅(qū)動(dòng)鏈輪 7匹配的卡頭90。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述轉(zhuǎn)桿5為“L”型桿，該結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)桿5可減少對(duì)空間的要求， 使得結(jié)構(gòu)更緊湊，制動(dòng)更快捷。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述動(dòng)作塊11與主驅(qū)動(dòng)鏈條10接觸的一面設(shè)置有軟膠層， 在扶梯正常工作狀態(tài)下，動(dòng)作塊11 一直放置在主驅(qū)動(dòng)鏈條10上，軟膠層可有效減少對(duì)主驅(qū)動(dòng)鏈條10的磨損，避免降低主驅(qū)動(dòng)鏈條10的使用壽命。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述卡頭90呈圓弧狀，制動(dòng)時(shí)，能減少對(duì)主驅(qū)動(dòng)鏈輪7的碰撞磨損，避免降低主驅(qū)動(dòng)鏈輪7的使用壽命。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述轉(zhuǎn)桿5的另一端與動(dòng)作塊11及連桿8的一端的鉸接位置位于同一支點(diǎn)，該支點(diǎn)位于動(dòng)作快的中點(diǎn)位置，能有效減少轉(zhuǎn)桿5、動(dòng)作塊11和連桿8的動(dòng)作時(shí)間，使得制動(dòng)更加及時(shí)。本實(shí)用新型所述一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，其工作原理是，扶梯正常運(yùn)行時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2接通，當(dāng)主驅(qū)動(dòng)鏈條10斷裂時(shí)，動(dòng)作塊11隨主驅(qū)動(dòng)鏈條10掉落，同時(shí)，動(dòng)作塊11帶動(dòng)連桿8和轉(zhuǎn)桿5立即動(dòng)作，連桿8帶動(dòng)開(kāi)關(guān)打桿3碰觸微動(dòng)開(kāi)關(guān)2，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2 斷開(kāi)，使得扶梯安全回路工作，驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)行。同時(shí)，連桿8帶動(dòng)制動(dòng)塊9轉(zhuǎn)動(dòng)，在還沒(méi)有達(dá)到失控速度時(shí)，制動(dòng)塊9的卡頭90快速卡住主驅(qū)動(dòng)鏈輪7，進(jìn)行強(qiáng)行制停。本實(shí)用新型所述一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，主要作用是在主驅(qū)動(dòng)鏈條10意外斷鏈后，能快速制停扶梯，防止扶梯失控，極大地提高扶梯的安全性。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，它包括主機(jī)輸出鏈輪(6)、主驅(qū)動(dòng)鏈條(10)、主驅(qū)動(dòng)鏈輪(7)、主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架(I)，所述主機(jī)輸出鏈輪(6)通過(guò)主驅(qū)動(dòng)鏈條(10)驅(qū)動(dòng)連接主驅(qū)動(dòng)鏈輪(7)，其特征在于它還包括安裝于主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架(I)的支架(4)，以及包括轉(zhuǎn)桿(5)、動(dòng)作塊(11)、連桿(8)和制動(dòng)塊(9)，所述支架(4)上部安裝有與扶梯安全回路電連接的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(2)，轉(zhuǎn)桿(5)設(shè)置有與微動(dòng)開(kāi)關(guān)(2)匹配的開(kāi)關(guān)打桿(3)，支架(4)下部與轉(zhuǎn)桿(5)的一端鉸接，轉(zhuǎn)桿(5)的另一端與動(dòng)作塊(11)及連桿(8)的一端鉸接，動(dòng)作塊(11)放置于主驅(qū)動(dòng)鏈條(10)上，所述連桿(8)的另一端與制動(dòng)塊(9)的一端鉸接；所述制動(dòng)塊(9)可繞位于制動(dòng)塊(9)中部的一支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)塊(9)設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)鏈輪(7)旁， 且制動(dòng)塊(9)設(shè)置有與主驅(qū)動(dòng)鏈輪(7)匹配的卡頭(90)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)桿(5)為“L”型桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，其特征在于所述動(dòng)作塊(11)與主驅(qū)動(dòng)鏈條(10)接觸的一面設(shè)置有軟膠層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，其特征在于所述卡頭 (90)呈圓弧狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)桿(5)的另一端與動(dòng)作塊(11)及連桿(8)的一端的鉸接位置位于同一支點(diǎn)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及扶梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈制動(dòng)安全裝置，它包括主機(jī)輸出鏈輪、主驅(qū)動(dòng)鏈條、主驅(qū)動(dòng)鏈輪、主驅(qū)動(dòng)鏈輪側(cè)桁架、支架，以及包括轉(zhuǎn)桿、動(dòng)作塊、連桿和制動(dòng)塊，支架上部安裝有與扶梯安全回路電連接的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)桿設(shè)置有與微動(dòng)開(kāi)關(guān)匹配的開(kāi)關(guān)打桿，支架下部與轉(zhuǎn)桿的一端鉸接，轉(zhuǎn)桿的另一端與動(dòng)作塊及連桿的一端鉸接，動(dòng)作塊放置于主驅(qū)動(dòng)鏈條上，連桿的另一端與制動(dòng)塊的一端鉸接；制動(dòng)塊可繞位于制動(dòng)塊中部的一支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)塊設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)鏈輪旁，且制動(dòng)塊設(shè)置有與主驅(qū)動(dòng)鏈輪匹配的卡頭；所本實(shí)用新型可在主驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂的情況下，快速制停扶梯，防止扶梯失控，極大地提高扶梯的安全性。
文檔編號(hào)B66B29/00GK202296785SQ20112036562
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者羅愛(ài)明, 龍永志 申請(qǐng)人:快意電梯有限公司