專利名稱：一種防水轎廂結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防水轎廂結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。電梯作為垂直方向的交通運輸工具，在高層建筑和公共場所已經(jīng)成為重要的建筑設(shè)備而不可或缺。隨著計算機技術(shù)、自動化技術(shù)和電力電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代電梯已經(jīng)成為典型的機電一體化產(chǎn)品。隨著整體國民經(jīng)濟實力的提高，人民的生活消費水平明顯增長， 房地產(chǎn)開發(fā)商紛紛大力推出中高檔的小高層及高層住宅樓，帶動了住宅電梯的迅速增長， 成為整個電梯市場的主要增長點?，F(xiàn)有的電梯，其轎廂沒有設(shè)置防水結(jié)構(gòu)，導致轎廂內(nèi)會發(fā)生進水的情況
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種防水轎廂結(jié)構(gòu)，可有效避免發(fā)生轎廂進水的情況。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種防水轎廂結(jié)構(gòu)，它包括轎廂壁和轎頂，所述轎廂壁與轎頂?shù)倪B接處，轎頂設(shè)置有轎頂折彎邊；所述轎廂壁與轎廂壁的連接處，其中一轎廂壁設(shè)置有轎壁折彎邊。它還包括轎底，所述轎廂壁與轎底的連接處，轎廂壁的底部設(shè)置有底部折彎邊。本實用新型有益效果為本實用新型所述的一種防水轎廂結(jié)構(gòu)，它包括轎廂壁和轎頂，所述轎廂壁與轎頂?shù)倪B接處，轎頂設(shè)置有轎頂折彎邊；所述轎廂壁與轎廂壁的連接處，其中一轎廂壁設(shè)置有轎壁折彎邊，該結(jié)構(gòu)可有效避免發(fā)生轎廂進水的情況。

圖I是本實用新型的轎廂壁與轎頂?shù)倪B接示意圖；圖2是本實用新型的轎廂壁與轎廂壁的連接示意圖；圖3是本實用新型的轎廂壁與轎底的連接示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明如圖I至圖3所示，本實用新型所述的一種防水轎廂結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是，它包括轎廂壁I、轎頂2和轎底3，所述轎廂壁I與轎頂2的連接處，轎頂2設(shè)置有轎頂折彎邊20 ;所述轎廂壁I與轎廂壁I的連接處，其中一轎廂壁I設(shè)置有轎壁折彎邊10，所述轎廂壁I與轎底 3的連接處，轎廂壁I的底部設(shè)置有底部折彎邊30。在上述連接處，采用了折彎邊的反扣式連接結(jié)構(gòu)，不管是轎廂壁I與轎頂2之間、轎廂壁I與轎廂壁I之間還是轎廂壁I與轎底3之間，均能起到很好的防水作用，有效地避免發(fā)生轎廂進水的情況。以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防水轎廂結(jié)構(gòu)，它包括轎廂壁(I)和轎頂(2)，其特征在于所述轎廂壁(I)與轎頂(2)的連接處，轎頂(2)設(shè)置有轎頂折彎邊(20);所述轎廂壁(I)與轎廂壁(I)的連接處，其中一轎廂壁(I)設(shè)置有轎壁折彎邊(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防水轎廂結(jié)構(gòu)，其特征在于它還包括轎底(3)，所述轎廂壁(I)與轎底(3)的連接處，轎廂壁(I)的底部設(shè)置有底部折彎邊(30)。
專利摘要本實用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防水轎廂結(jié)構(gòu)，它包括轎廂壁和轎頂，所述轎廂壁與轎頂?shù)倪B接處，轎頂設(shè)置有轎頂折彎邊；所述轎廂壁與轎廂壁的連接處，其中一轎廂壁設(shè)置有轎壁折彎邊，該結(jié)構(gòu)可有效避免發(fā)生轎廂進水的情況。
文檔編號B66B11/02GK202296724SQ20112036988
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者辛全忠, 邱禮冕 申請人:快意電梯有限公司