專利名稱：一種夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種機械連接結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種用于夾具的底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在吊運冷軋鋼卷時需使用電動夾具，夾具在使用過程中，必須先將鋼卷夾緊后才能吊運。因此，為避免夾具鉗腿內(nèi)側(cè)面與鋼卷碰撞和摩擦，在夾具鉗腿內(nèi)側(cè)安裝有襯板。圖 1顯示了現(xiàn)有的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。如圖1所示，鋼底板1與尼龍襯板2 之間采用8個M8的內(nèi)六角沉頭螺栓4連接，尼龍襯板2上加工有8個螺栓沉孔3。圖2為現(xiàn)有的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)的剖面圖。如圖2所示，尼龍襯板2 厚為15mm，螺栓沉孔3深度為5mm，即允許尼龍襯板2的磨損厚度為5mm。在實際使用過程中，由于夾具襯板2不斷與鋼卷側(cè)面碰撞和摩擦，會導致襯板2不斷磨損變薄。當尼龍襯板磨損到10mm的厚度時，就會導致螺栓4外露。此時，若夾具繼續(xù)使用的話，螺栓4就會與鋼卷磨擦，從而導致鋼卷擦傷，引起鋼卷質(zhì)量事故。此外，由于夾具使用較為頻繁，因此襯板2 更換頻率較高，螺栓4與螺孔3經(jīng)反復拆卸安裝，容易造成螺栓4或螺孔3滑牙的現(xiàn)象，從而導致螺栓4不能正常安裝。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的是提供一種夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)，該夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)能夠使襯板具有最大限度的磨損量，避免因襯板的少量磨損而導致螺栓外露，從而擦傷鋼卷的問題；另外，該夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)還應當能夠解決因頻繁更換襯板而造成螺栓或者螺孔滑牙的問題。根據(jù)上述實用新型的發(fā)明目的，本實用新型提出了一種夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)，其包括一鋼底板和一襯板，所述鋼底板與襯板于一接觸面接觸；所述鋼底板與接觸面同面的面上設有若干個沿鋼底板的長度方向排布的燕尾槽， 所述各燕尾槽沿鋼底板的寬度方向設置；所述襯板與接觸面同面的面上設有若干個燕尾狀凸起，所述各燕尾狀凸起與所述各燕尾槽一一對應地匹配。在本實用新型所述的技術(shù)方案中，襯板通過與鋼底板上燕尾槽相匹配的燕尾狀凸起固定卡設于鋼底板上。較之現(xiàn)有的連接結(jié)構(gòu)，本技術(shù)方案摒棄了了螺栓連接的方式，從而使得襯板能夠磨損到最大限度，提高了襯板的使用壽命。優(yōu)選地，在上述的連接結(jié)構(gòu)中，所述鋼底板沿其長度方向的一端端部還設有一銷孔，所述襯板上與銷孔相對應的位置設有一銷槽，所述銷孔與銷槽的軸向方向與鋼底板的長度方向一致；一銷釘，其貫穿所述銷孔以使其尾部對應設于所述銷槽內(nèi)。銷釘、銷孔與銷槽的設置能夠有效地避免襯板在使用過程中發(fā)生側(cè)向滑移的情況。優(yōu)選地，在上述的連接結(jié)構(gòu)中，所述襯板為尼龍襯板。[0011]本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)，較之原有的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(1)本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)由于摒棄了螺栓連接的方式，因此解決了因少量磨損而導致螺栓外露的問題，從而避免了鋼卷擦傷事故，提高了鋼卷的品質(zhì)；(2)本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)中的襯板可以磨損到最大限度，提聞了襯板的使用壽命。

圖1是現(xiàn)有的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)的剖面圖。圖3是本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)在一種實施方式下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4顯示了圖3所示的連接結(jié)構(gòu)的分體結(jié)構(gòu)。圖5顯示了圖4所示的分體結(jié)構(gòu)的另一面。圖6是本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)在一種實施方式下安裝完畢后的狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合說明書附圖和具體的實施例對本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)做進一步的詳細說明。圖3顯示了本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)在本實施例中的結(jié)構(gòu)。圖4從一面顯示了圖3所示的連接結(jié)構(gòu)的分體結(jié)構(gòu)。圖5從另一面顯示了圖4所示的分體結(jié)構(gòu)。如圖3、圖4和圖5所示，在鋼底板5與尼龍襯板6接觸的接觸面上設有四個沿鋼底板5的長度方向排布的燕尾槽7，每個燕尾槽7均沿鋼底板5的寬度方向設置，燕尾槽 7的深度為4mm，寬度為52mm，其兩側(cè)燕尾狀結(jié)構(gòu)為45° ;相應地，在尼龍襯板6與鋼底板5 接觸的接觸面上設有四個與各燕尾槽7—一匹配的燕尾狀凸起8，使得尼龍襯板6能夠通過相匹配的燕尾槽7與燕尾狀凸起8卡設在鋼底板5上。在鋼底板5的上端部的中心位置設有一個銷孔10，在尼龍襯板6的上端相應位置設有一個與銷孔10相對應的銷槽11，銷孔10 與銷槽11的軸向方向與鋼底板5的長度方向一致；銷釘9貫穿銷孔10，并使其尾部對應設于銷槽11內(nèi)，從而能夠有效地防止尼龍襯板6上端在使用過程中的側(cè)向滑動。銷釘9為直徑為8mm的螺栓；銷孔10直徑與銷釘9相匹配，其深度為20mm ;銷槽11為半徑為4mm的弧形槽，其長度與銷孔10以及銷釘9相匹配。另外，由于需要在鋼底板5上加工燕尾槽7與上端部的銷孔10，因此將鋼底板5的厚度增加到10mm。圖3與圖6顯示了本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)在本實施例中的安裝或者拆卸的過程。如圖3、圖6所示，夾具墊塊12通過四個螺栓13與夾具夾鉗一端的上表面固定連接。安裝在鋼底板5上尼龍襯板6的下端鑲嵌于夾具墊塊12中，以防止尼龍襯板6下端在使用過程中的側(cè)向滑動，從而能夠配合鋼底板5與尼龍襯板6上端的銷釘 9、銷孔10以及銷槽，將尼龍襯板6牢牢地鎖住。在需要安裝或者拆卸尼龍襯板6時，只需先將夾具墊塊12拆下，然后就能方便地對安裝或者拆卸尼龍襯板；待完成對尼龍襯板6的作業(yè)后，再將夾具墊塊12裝上即可。要注意的是，以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例，顯然本實用新型不限于以上實施例，隨之有著許多的類似變化。本領域的技術(shù)人員如果從本實用新型公開的內(nèi)容直接導出或聯(lián)想到的所有變形，均應屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu),其包括一鋼底板和一襯板,所述鋼底板與襯板于一接觸面接觸，其特征在于所述鋼底板與接觸面同面的面上設有若干個沿鋼底板的長度方向排布的燕尾槽，所述各燕尾槽沿鋼底板的寬度方向設置；所述襯板與接觸面同面的面上設有若干個燕尾狀凸起，所述各燕尾狀凸起與所述各燕尾槽——對應地匹配。
2.如權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼底板沿其長度方向的一端端部還設有一銷孔，所述襯板上與銷孔相對應的位置設有一銷槽，所述銷孔與銷槽的軸向方向與鋼底板的長度方向一致；一銷釘，其貫穿所述銷孔以使其尾部對應設于所述銷槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述襯板為尼龍襯板。
專利摘要本實用新型公開了一種夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)，其包括一鋼底板和一襯板，鋼底板與襯板于一接觸面接觸；鋼底板與接觸面同面的面上設有若干個沿鋼底板的長度方向排布的燕尾槽，各燕尾槽沿鋼底板的寬度方向設置；襯板與接觸面同面的面上設有若干個燕尾狀凸起，各燕尾狀凸起與各燕尾槽一一對應地匹配。本實用新型所述的夾具鋼底板與襯板的連接結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點其摒棄了螺栓連接的方式，因此解決了因少量磨損而導致螺栓外露的問題，從而避免了鋼卷擦傷事故，提高了鋼卷的品質(zhì)；其襯板可以磨損到最大限度，從而提高了襯板的使用壽命。
文檔編號B66C1/48GK202346596SQ20112039987
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者顧希成 申請人:寶鋼新日鐵汽車板有限公司