專利名稱：太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及太陽(yáng)能路燈工作狀態(tài)的控制技術(shù)。
背景技術(shù)：
電荒已經(jīng)成為限制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題，而城市公共用電里面，公共照明用電又占五分之一以上，因此不需要供電的太陽(yáng)能路燈成為了路燈的發(fā)展趨勢(shì)。太陽(yáng)能路燈因?yàn)闆](méi)有市電線路，故無(wú)法通過(guò)控制太陽(yáng)能路燈的通斷電來(lái)控制太陽(yáng)能路燈的開(kāi)啟或關(guān)閉。 因此迫切需要一種能夠獨(dú)立且有效率的控制太陽(yáng)能路燈開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)的控制系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠獨(dú)立、且能夠根據(jù)時(shí)間和光照條件而有效率的控制太陽(yáng)能路燈開(kāi)光工作狀態(tài)的智能控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案達(dá)到的太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)，包括LED驅(qū)動(dòng)模塊和LED，還包括至少部分的用于提供時(shí)間參數(shù)的精密時(shí)鐘芯片，至少部分的用于檢測(cè)環(huán)境光強(qiáng)的光線檢測(cè)裝置，以及至少部分的用于根據(jù)時(shí)間參數(shù)和環(huán)境光強(qiáng)決定LED工作狀態(tài)的主控芯片模塊；所述精密時(shí)鐘芯片與主控芯片模塊雙向連接，光線檢測(cè)裝置與主控芯片模塊雙向連接，LED驅(qū)動(dòng)模塊與主控芯片模塊雙向連接，LED驅(qū)動(dòng)模塊輸出端連接到LED輸入端。進(jìn)一步的，所述主控芯片模塊具有春季、夏季、秋季、冬季以及優(yōu)先這五種運(yùn)行模式。本發(fā)明的有益效果在于該系統(tǒng)通過(guò)精密時(shí)間芯片提供時(shí)間參數(shù)，光線檢測(cè)裝置提供環(huán)境光強(qiáng)，由主控芯片模塊根據(jù)時(shí)間參數(shù)和環(huán)境光強(qiáng)通過(guò)LED驅(qū)動(dòng)模塊來(lái)控制LED的啟動(dòng)和關(guān)閉，從而能夠不依靠外界獨(dú)立的控制太陽(yáng)能路燈的開(kāi)關(guān)，且能夠通過(guò)時(shí)間與光線的結(jié)合有效率的控制太陽(yáng)能路燈的工作狀態(tài)；進(jìn)一步的，主控芯片模塊還具有春季、夏季、秋季、冬季以及優(yōu)先這五種運(yùn)行模式，通過(guò)按季節(jié)制定的運(yùn)行模式能夠簡(jiǎn)化啟動(dòng)步驟，使一個(gè)片區(qū)的電燈同時(shí)亮滅，保持整齊劃一的效果，通過(guò)如雷雨或?yàn)踉频然璋禇l件下的啟動(dòng)的優(yōu)先運(yùn)行模式，能夠補(bǔ)充路燈固定時(shí)間亮滅的不足，很好為那些需要光線的市民提供光照。

圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)模塊示意圖。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(包括任何權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。同時(shí)本說(shuō)明書中對(duì)替代特征的描述是對(duì)等同技術(shù)特征的描述，不得視為對(duì)公眾的捐獻(xiàn)。本說(shuō)明書(包括任何權(quán)利要求、摘要和附圖)中用語(yǔ)若同時(shí)具有一般含義與本領(lǐng)域特有含義的，如無(wú)特殊說(shuō)明，均定義為本領(lǐng)域特有含義。如圖I所示，為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)模塊示意圖。本實(shí)用新型的太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)由LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED、精密時(shí)間芯片、光線檢測(cè)裝置、主控芯片模塊組成，所述精密時(shí)鐘芯片與主控芯片模塊雙向連接，光線檢測(cè)裝置與主控芯片模塊雙向連接， LED驅(qū)動(dòng)模塊與主控芯片模塊雙向連接，LED驅(qū)動(dòng)模塊輸出端連接到LED輸入端。所述精密時(shí)間芯片能夠提供具有年月日時(shí)分秒信息的時(shí)間參數(shù)供主控芯片模塊使用，光線檢測(cè)裝置能夠檢測(cè)太陽(yáng)能路燈所處位置的環(huán)境光強(qiáng)，并將檢測(cè)到的環(huán)境光強(qiáng)發(fā)送給主控芯片模塊供其使用。主控芯片模塊能夠以單純的時(shí)間運(yùn)行模式，即只根據(jù)人為設(shè)定的時(shí)間點(diǎn)，來(lái)控制太陽(yáng)能路燈的開(kāi)關(guān)；或以單純的光線運(yùn)行模式，即只根據(jù)該太陽(yáng)能路燈所處位置的環(huán)境光強(qiáng)判斷進(jìn)入白晝或黑夜，來(lái)控制太陽(yáng)能路燈的開(kāi)關(guān)；或以時(shí)光混合模式， 即設(shè)定每天一個(gè)開(kāi)關(guān)燈時(shí)間的范圍值，在這個(gè)范圍內(nèi)按光線運(yùn)行模式運(yùn)行，范圍結(jié)束時(shí)則按時(shí)間運(yùn)行模式運(yùn)行，比如設(shè)定4點(diǎn)到8點(diǎn)為關(guān)燈時(shí)間，17點(diǎn)到21點(diǎn)為開(kāi)燈時(shí)間，在4點(diǎn)到8點(diǎn)之內(nèi)時(shí)，若光線充足光線檢測(cè)裝置判斷已進(jìn)入白晝，則關(guān)閉路燈，若到8點(diǎn)光線仍不充足則強(qiáng)制關(guān)燈，在17點(diǎn)到21點(diǎn)之內(nèi)時(shí)，若光線不足光線檢測(cè)裝置判斷已進(jìn)入夜晚，則打開(kāi)路燈，若到21點(diǎn)光線仍很充分則強(qiáng)制開(kāi)燈。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，主控芯片模式具有春季、夏季、秋季、冬季以及優(yōu)先這五種運(yùn)行模式；所述春季、夏季、秋季、冬季運(yùn)行模式，即根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)特點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)，人為設(shè)定一個(gè)太陽(yáng)能路燈的開(kāi)關(guān)燈時(shí)間點(diǎn)，使一個(gè)片區(qū)內(nèi)的太陽(yáng)能路燈能夠在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)同時(shí)亮滅，達(dá)到像普通路燈那樣的整齊劃一的效果；所述優(yōu)先運(yùn)行模式，是在常規(guī)四季運(yùn)行模式的基礎(chǔ)上，利用光線檢測(cè)裝置檢測(cè)的環(huán)境光強(qiáng)來(lái)判斷是否進(jìn)入了異常天氣情況，若進(jìn)入了需要開(kāi)燈的異常天氣情況，則打開(kāi)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行照明，比如在正常的白晝，若突遇雷雨烏云天氣或者沙塵暴天氣等，光線昏暗，行人需要照明時(shí)，光線檢測(cè)裝置檢測(cè)到環(huán)境光強(qiáng)低于設(shè)定值超過(guò)了一定時(shí)間，判斷認(rèn)為進(jìn)入了異常天氣，則打開(kāi)太陽(yáng)能路燈。本實(shí)用新型各個(gè)模塊的主要器件采購(gòu)市面上常見(jiàn)的器件，配以相應(yīng)外圍電路即可。比如主控芯片模塊的主控芯片選用ATmegal6，按芯片使用說(shuō)明書的內(nèi)容配上外圍電路即可；同理，精密時(shí)間芯片選用SD2303即可；光線檢測(cè)裝置選用ATtinyl3即可。
權(quán)利要求1.太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)，包括LED驅(qū)動(dòng)模塊和LED，其特征在于還包括至少部分的用于提供時(shí)間參數(shù)的精密時(shí)鐘芯片，至少部分的用于檢測(cè)環(huán)境光強(qiáng)的光線檢測(cè)裝置，以及至少部分的用于根據(jù)時(shí)間參數(shù)和環(huán)境光強(qiáng)決定LED工作狀態(tài)的主控芯片模塊；所述精密時(shí)鐘芯片與主控芯片模塊雙向連接，光線檢測(cè)裝置與主控芯片模塊雙向連接，LED驅(qū)動(dòng)模塊與主控芯片模塊雙向連接，LED驅(qū)動(dòng)模塊輸出端連接到LED輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)，其特征在于所述主控芯片模塊具有春季、夏季、秋季、冬季以及優(yōu)先這五種運(yùn)行模式。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED、精密時(shí)間芯片、光線檢測(cè)裝置、主控芯片模塊；該系統(tǒng)通過(guò)精密時(shí)間芯片提供時(shí)間參數(shù)，光線檢測(cè)裝置提供環(huán)境光強(qiáng)，由主控芯片模塊根據(jù)時(shí)間參數(shù)和環(huán)境光強(qiáng)通過(guò)LED驅(qū)動(dòng)模塊來(lái)控制LED的啟動(dòng)和關(guān)閉，最終能夠獨(dú)立且有效率的控制太陽(yáng)能路燈的工作狀態(tài)。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202353856SQ201120400210
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者廖興平, 陳青偉 申請(qǐng)人:自貢虹興太陽(yáng)能科技有限公司