專利名稱：一種輕型移動(dòng)吊架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種輕型移動(dòng)吊架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有エ業(yè)起重行車大多采用橋式支撐結(jié)構(gòu)，即將行車的軌道安裝于支撐體上，從而實(shí)現(xiàn)起吊重物的上下、左右、前后的移動(dòng)，這樣的行車起吊的重量一般均在5噸以上。對(duì)于需要經(jīng)常轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地起吊較輕物品的環(huán)境，這樣的行車不僅占用空間大，移動(dòng)極為不便，使用起來非常麻煩，同時(shí)，投資成本較高，造成不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了改進(jìn)起重行車的結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有起重行車出現(xiàn)的不適用于轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地起吊較輕物品的問題，而提出一種輕型移動(dòng)吊架。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種輕型移動(dòng)吊架，其中，包括左、右支架、軌道梁和萬向輪；所述的軌道梁兩端與左、右支架頂端固定連接；所述的萬向輪與左、右支架可拆卸連接；所述的左、右支架由上梯形框和下矩形框連接而成。本實(shí)用新型的一種輕型移動(dòng)吊架，由于專門設(shè)有左、右支架、軌道梁和萬向輪，且左、右支架由上梯形框和下矩形框連接而成，故對(duì)于需要經(jīng)常轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地起吊較輕物品的環(huán)境，使用這樣的輕型吊架，不僅占用空間小，移動(dòng)和使用非常方便，而且能夠節(jié)省投資成本，避免不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。進(jìn)ー步，所述的上梯形框設(shè)有由三根支撐筋構(gòu)成的三角支架，且所述的下矩形框設(shè)有加強(qiáng)板。本實(shí)用新型的一種輕型移動(dòng)吊架，由于上梯形框設(shè)有由三根支撐筋構(gòu)成的三角支架，且下矩形框設(shè)有加強(qiáng)板，故整個(gè)吊架的支撐作用較強(qiáng)，吊架的使用壽命長(zhǎng)。進(jìn)ー步，所述的軌道梁為エ字鋼。本實(shí)用新型的一種輕型移動(dòng)吊架，由于軌道梁為エ字鋼，故起吊物品時(shí)比較方便， 而且在很大程度上避免了使用過程中的意外事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。

圖I是本實(shí)用新型一種輕型移動(dòng)吊架的實(shí)施例的主視圖；圖2是本實(shí)用新型一種輕型移動(dòng)吊架的實(shí)施例的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種輕型移動(dòng)吊架，其中，包括左、右支架2、軌道梁I和萬向輪3 ;軌道梁I為エ字鋼，且軌道梁I兩端與左、右支架2頂端固定連接；萬向輪3與左、右支架2可拆卸連接；左、右支架2由上梯形框4和下矩形框5連接而成；上梯形框4設(shè)有由三根支撐筋構(gòu)成的三角支架6，下矩形框5設(shè)有加強(qiáng)板7。[0013]本實(shí)施例中，軌道梁I的長(zhǎng)度為4600mm ;左、右支架2的高度為4700mm，且左、右支架2的間距為3800mm ;上梯形框4的高度為3600mm，其上底長(zhǎng)1200mm，其下底長(zhǎng)2800mm ;下矩形框5的高度為1100mm。生產(chǎn)使用過程中，只需將取物機(jī)構(gòu)掛置于軌道梁I上，即可進(jìn)行物品的起吊，使用非常方便；當(dāng)需要移動(dòng)本吊架進(jìn)行相應(yīng)的操作時(shí)，只需推動(dòng)吊架并控制好轉(zhuǎn)向輪3即可按需移動(dòng)。另外，與現(xiàn)有的起重行車相比，本吊架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，不僅不會(huì)占用大大的空間， 而且能夠節(jié)省投資成本，避免不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，非常適合于廠房?jī)?nèi)使用。此外，上梯形框4設(shè)有由三根支撐筋構(gòu)成的三角支架6，且下矩形框5設(shè)有加強(qiáng)板 7，這樣，整個(gè)吊架得到由三根支撐筋構(gòu)成的三角支架6和加強(qiáng)板7的加固，吊架的使用壽命更長(zhǎng)。除此之外，軌道梁I為エ字鋼，這在很大程度上避免了使用過程中的意外事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種輕型移動(dòng)吊架，其特征在于包括左、右支架(2)、軌道梁(I)和萬向輪(3);所述的軌道梁(I)兩端與左、右支架(2)頂端固定連接；所述的萬向輪(3)與左、右支架(2)可拆卸連接；所述的左、右支架(2)由上梯形框(4)和下矩形框(5)連接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輕型移動(dòng)吊架，其特征在于所述的上梯形框(4)設(shè)有由三根支撐筋構(gòu)成的三角支架(6 )，且所述的下矩形框(5 )設(shè)有加強(qiáng)板(7 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輕型移動(dòng)吊架，其特征在于所述的軌道梁(I)為ェ字鋼。
專利摘要本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輕型移動(dòng)吊架。其公開了一種輕型移動(dòng)吊架，其特征在于包括左、右支架、軌道梁和萬向輪；所述的軌道梁兩端與左、右支架頂端固定連接；所述的萬向輪與左、右支架可拆卸連接；所述的左、右支架由上梯形框和下矩形框連接而成。本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)起重行車的結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有起重行車出現(xiàn)的不適用于轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地起吊較輕物品的問題。
文檔編號(hào)B66C6/00GK202337640SQ201120511458
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者李曉東, 秦浩 申請(qǐng)人:重慶鴿牌電工材料有限公司