專利名稱：一種改進(jìn)的單梁吊小車行進(jìn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種單梁吊的小車控制線的行進(jìn)機(jī)構(gòu)，屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
吊裝設(shè)備是工礦企業(yè)、港口、貨場、物流中心等單位廣泛應(yīng)用的設(shè)備，其種類繁多，擔(dān)負(fù)著各種吊裝任務(wù)，這些吊裝設(shè)備的吊裝控制線也有多種移動行走形式。其中，單梁吊的小車控制線的行進(jìn)機(jī)構(gòu)是用小 滑輪帶動，小滑輪沿著鋼絲繩滑動，但是在很多情況下，小滑輪上的小車控制線在重力的作用下并不是沿著小滑輪的溝槽行進(jìn)，容易造成線路在行進(jìn)過程中相互纏繞，故障率很高。同時，因?yàn)樾』喓弯摻z繩都位于在高空，維修很不方便，損壞后影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。因此對單梁吊的小車控制線的行進(jìn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)是十分必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠使單梁吊的小車控制線在行進(jìn)過程中不會纏繞的改進(jìn)的單梁吊小車行進(jìn)機(jī)構(gòu)。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種改進(jìn)的單梁吊小車行進(jìn)機(jī)構(gòu)，它包括支撐架、鋼絲繩，鋼絲繩由支撐架支撐在單梁的下方，其改進(jìn)之處是，它還有多個瓷壺，瓷壺為圓筒狀，兩端有凸起的圓盤，圓盤中間為凹槽，瓷壺圓筒體的軸線上有通孔，鋼絲繩穿在瓷壺的通孔中，多個瓷壺沿著鋼絲繩順序排列，小車控制線分別固定在瓷壺的凹槽中。上述改進(jìn)的單梁吊小車行進(jìn)機(jī)構(gòu)，所述支撐架上固定有瓷壺，鋼絲繩穿在該瓷壺的通孔中。本實(shí)用新型的有益之處在于本實(shí)用新型將小車控制線行走機(jī)構(gòu)改為用絕緣瓷壺形式，一端用一個瓷壺固定在支撐架上，對整個線路的行進(jìn)起到引導(dǎo)作用，所有小車控制線分別固定在不同瓷壺的凹槽內(nèi)，這樣可以保證線路沿一條直線行進(jìn)，避免線路的相互纏繞，大大減少故障率。
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記如下單梁I、支撐架2、鋼絲繩3、瓷壺4、小車控制線5。
具體實(shí)施方式
圖中顯示，本實(shí)用新型由支撐架2、鋼絲繩3、瓷壺4、小車控制線5組成。在單梁I的下方有支撐架2，鋼絲繩3安裝在支撐架2上，鋼絲繩3上順序排列有多個瓷壺4，小車控制線5分別固定在不同的瓷壺4上。圖中顯示,瓷壺4為圓筒狀,兩端有凸起的圓盤，圓盤中間為凹槽，瓷壺圓筒體的軸線上有通孔，鋼絲繩3穿在瓷壺4的通孔中，多個瓷壺4沿著鋼絲繩3順序排列，小車控制線5分別固定在瓷壺4的凹槽中。固定方法有多種，圖中的實(shí)施例采用繩索將小車控制線5吊在瓷壺4凹槽的下方，這樣便于安裝和拆卸，小車控制線5也不會滑出凹槽，造成脫落和相互纏繞。 圖中顯示，鋼絲繩3安裝在支撐架2上也是由瓷壺4固定，瓷壺4固定在支撐架2上，鋼絲繩3穿在該瓷壺4的通孔中。本實(shí)用新型的所有小車控制線5都固定在瓷壺4的凹槽內(nèi)，這樣可以保證線路沿一條直線行進(jìn)，避免線路的相互纏繞，大大減少故障率。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的單梁吊小車行進(jìn)機(jī)構(gòu)，它包括支撐架(2)、鋼絲繩(3)，鋼絲繩(3)由支撐架(2)支撐在單梁(I)的下方，其特征在于它還有多個瓷壺(4)，瓷壺(4)為圓筒狀，兩端有凸起的圓盤，圓盤中間為凹槽，瓷壺(4)圓筒體的軸線上有通孔，鋼絲繩(3)穿在瓷壺(4)的通孔中，多個瓷壺(4)沿著鋼絲繩(3)順序排列，小車控制線(5)分別固定在瓷壺(4)的凹槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的改進(jìn)的單梁吊小車行進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述支撐架(2)上固定有瓷壺(4)，鋼絲繩(3)穿在該瓷壺(4)的通孔中。
專利摘要一種改進(jìn)的單梁吊小車行進(jìn)機(jī)構(gòu)，屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，目的是使單梁吊的小車控制線在行進(jìn)過程中不會纏繞，其技術(shù)方案是它包括支撐架、鋼絲繩，鋼絲繩由支撐架支撐在單梁的下方，它還有多個瓷壺，瓷壺為圓筒狀，兩端有凸起的圓盤，圓盤中間為凹槽，瓷壺圓筒體的軸線上有通孔，鋼絲繩穿在瓷壺的通孔中，多個瓷壺沿著鋼絲繩順序排列，小車控制線分別固定在瓷壺的凹槽中。本實(shí)用新型將小車控制線行走機(jī)構(gòu)改為用絕緣瓷壺形式，一端用一個瓷壺固定在支撐架上，對整個線路的行進(jìn)起到引導(dǎo)作用，所有小車控制線分別固定在不同的瓷壺凹槽內(nèi)，這樣可以保證線路沿一條直線行進(jìn)，避免線路的相互纏繞，大大減少故障率。
文檔編號B66C9/00GK202369260SQ20112052578
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者鄭仕超 申請人:唐山中材重型機(jī)械有限公司海港分公司